Kaip patikrinti starterio solenoidą?

Jei laikysitės teisingų žingsnių, galėsite patikrinti starterio solenoidas .Visada naudokite tinkamus įrankius ir užtikrinkite saugą per darbus.

Keletas saugos taisyklių:
1. Dėvėkite asmeninę apsaugos įrangą
2. Prieš įjungdami įrenginį, atjunkite maitinimą
3. Užtikrinkite, kad darbo vieta būtų gerai apšviesta ir sausa
Skaitmeniniai multimetrai ir šiuolaikiniai testeriai gali padėti gauti tikslų rezultatą. Dėl problemų su solenoidu dažnai kalti blogas įžeminimas, silpnas baterijos maitinimas ar korozija.

1. Pagrindiniai punktai

1. Prieš testuodami, apsivilkite apsaugos priemones ir atjunkite akumuliatoriaus kabelius, kad užtikrintumėte saugą.
2. Naudokite multimetrą, kad patikrintumėte akumuliatoriaus įtampą. Įsitikinkite, kad ji rodo bent 12 voltų, kad patikrintumėte testavimo tikslumą.
3. Atsargiai atlikite apėjimo testą, norėdami nustatyti, ar solenoidas yra defektinis. Jei variklis pradeda suktis, galbūt reikės pakeisti solenoidą.

2. Pasiruošimas ir įrankiai

Kokius poreikius turite?

Prieš pradėdami testuoti solenoidą, paruoškite visus įrankius. Turėdami paruoštus įrankius darbas bus lengvesnis ir saugesnis. Štai ko jums reikėtų turėti:
1. Multimetrą įtampos ir grandinės vientisumui tikrinti
2. Testavimo lempą, kad patikrintumėte, ar prie terminalų patenka maitinimas
3. Jumper kabelius apėjimo testui atlikti
4. Atsukrą dangčiams nuimti ar jungiamiesiems padaryti
5. Apsaugines pirštines, kad apsaugotumėte rankas
6. Akims apsaugančias priemones, kad apsisaugotumėte nuo kibirkščių ar šukių
Patarimas: laikykite įrankius tvarkingai ir patogiai pasiekiamus. Tai padės greičiau dirbti ir išvengti klaidų.

Saugumo patarimai

Sauga yra labai svarbi svarbu dirbant su elektrinėmis detalėmis. Norėdami apsaugoti save ir savo automobilį, turite atlikti šiuos dalykus:

1. Prieš pradėdami darbą, atjunkite automobilio akumuliatorių. Tai užkerta kelią elektros smūgiui ir trumpajam jungimui.
2. Dėvėkite izoliuotas pirštines ir apsaugines akinius. Jie apsaugo nuo kontaktavimo su įtampa esančiais laidais.
3. Įsitikinkite, kad darbo vieta gerai vėdinama ir netoliese nėra degių medžiagų.
4. Nedirbkite drėgnomis sąlygomis. Vanduo padidina elektros smūgio riziką.
5. Nuimkite visus metalinius papuošalus. Žiedai ir apyrankės gali laiduoti elektros srovę.
6. Prieš prijungdami akumuliatorių atgal, patikrinkite, ar žemėjimo kontaktas yra patvirtintas.
7. Įsitikinkite, kad uždegimo saugiklis tinkamai veikia.
8. Jei reikia, paspauskite šiluminio išjungimo mygtuką, kad jį atstatytumėte.
Prisiminkite: saugos taisyklių laikymasis užkerta kelią traumoms ir pažeidimams. Visada apžiūrėkite savo įrangą prieš pradedant testuoti starterio solenoidas .

3. Starterio solenoido tikrinimas

Vaizdo šaltinis: @TightWadDIY

Raskite starterio solenoidą
Prieš testuodami, pirmiausia turite rasti starterio solenoidą. Daugelyje transporto priemonių jį rasite pritvirtintą prie starterio variklio ar šalia jo. Ieškokite mažo cilindrinio komponento su prijungtais laidais. Kartais jis yra sumontuotas variklio skyriaus šoninėje dalyje arba šalia akumuliatoriaus. Jei nesate tikri, dėl tikslios vietos pasikonsultuokite su savo transporto priemonės vadovu. Įsitikinkite, kad zona yra švari ir lengvai pasiekiama.

Pradiniai patikrinimai
Pradėkite greitai apžiūrėdami solenoidą ir jo jungtis. Prieš naudodami bet kokius įrankius norite nustatyti akivaizdžias problemas. Žemiau pateikta lentelė padės jums suprasti, ko ieškoti:

Po to, kai patikrinsite šiuos požymius, pabandykite klausytis garsų, sukinėdami raktą. Garsai, kuriuos išgirsite, gali daug pasakyti apie tai, kas ne taip. Štai ką galite išgirsti ir ką tai reiškia:

Patarimas: Spyrus garsus dažnai reiškia silpną akumuliatorių arba blogus kontaktus. Jei girdite vieną spragtelėjimą ar kartotinį spragčiojimą, patikrinkite akumuliatoriaus terminalus ir laidus.

Akumuliatoriaus įtampos tikrinimas

Prieš pradėdami tikrinti starterio solenoidą, pirmiausia reikia patikrinti, ar akumuliatorius įkrautas. Jei akumuliatoriaus energija nepakankama, visi jūsų tolesni bandymai bus bergzdžiai, o rezultatai – tikrai netikslūs.

Iš pradžių išmatuokite akumuliatoriaus įtampą:

1. Ištraukite multimetrą ir nustatykite nuolatinės srovės įtampos diapazoną (pažymėtą „V-“ arba „DCV“).
2. Palieskite baterijos teigiamąjį kontaktą (+) raudonu matavimo laidu, o neigiamąjį kontaktą (-) – juodu matavimo laidu.
3. Rodymas turi būti ne mažesnis kaip 12 voltų. Jei jis žemesnis nei 12 voltų, nesirūpinkite niekuo kitu. Pirmiausia įkraukite bateriją arba pakeiskite nauja. Tai yra pagrindas visiems matavimams.

Toliau naudokite multimetrą arba bandymo lempą starterio solenoido tikrinimui:

Jei naudojamas multimetras:
1. Nustatykite multimetrą įjungimo-išjungimo režimu arba varžos matavimo režimu.
2. Raskite kelis kontaktus ant solenoido vožtuvo.
3. Vienas matavimo laidas prijungiamas prie patikimo įžeminimo (t. y. prie neigiamojo kontakto).
4. Kitu matavimo laidu palieskite matuojamąjį kontaktą.
5. Jei multimetras rodo „pertrūkį“ (nėra atsako arba rodo „OL“), tai reiškia, kad radote rudąjį kontaktą.
6. Jei matote aukštą varžos reikšmę (bet ne pertrūkį), tai reiškia, kad susidūrėte su geltonuoju arba mėlynuoju kontaktu.

Naudojant bandomąją lemputę, tai yra intuityvesnis būdas

Prižymkite bandomosios lemputės veržliavą prie patikimo įžeminimo laido, tada galvute palieskite solenoidinio vožtuvo kontaktą. Jei tuo metu kas nors pasuka raktelį ir užveda variklį, testinė lemputė turėtų įsižiebti. Jei šviesa neįsižiebia, problema gali būti ne pačiame solenoidiniame vožtuve, o perdegtusioje saugiklyje, sugedusiame užvedimo jungiklyje arba blogame įžeminimo laido kontakte.

Kiekviename etape neskubėkite. Veikite atsargiai. Tik atlikus išsamų tyrimą galima tikrai nustatyti problemos šaknį. Taip sutaupysite tiek laiko, tiek pinigų.

Trumpai apibendrintas procesas:

1. Paruoškite reikiamus įrankius ir atkreipkite dėmesį į saugą.
2. Iš pradžių patikrinkite akumuliatorių ir grandinės sujungimus.
3. Tada naudokite multimetrą arba bandomąją lemputę, kad palaipsniui matuotumėte.
4. Jei situacija to reikalauja, galite pabandyti apvijos testavimą (nes pamirškite tinkamai apsaugoti).
5. Galiausiai būtinai atlikite kelis testus, kad patvirtintumėte rezultatus. Jei dėl savo veiksmų nesate tikri, neverskite savęs to daryti. Saugiausia – kreiptis į profesionalų meistrą.

4. DUK

Jei sugenda starterio solenoidinis vožtuvas, kokie yra tipiški automobilio gedimo požymiai?

Gali pastebėti, kad paleidžiant girdisi tik „spragtelėjimo“ garsas, tačiau variklis visiškai neatsiliepia ir neapsisuka. Kartais automobilio šviesos taip pat žymiai pritemsta. Šios situacijos dažniausiai jums primena: metas patikrinti solenoidinį vožtuvą.

Ar galima tiesiogiai išbandyti solenoidinį vožtuvą nenuimdant starterio?

Žinoma. Naudojant multimetrą arba bandymo lempą, galima matuoti jo esamose pozicijoje, nenuimant. Tačiau prieš imantis veiksmų, būtinai pirma imkitės saugos priemonių, pvz., atjunkite maitinimą ir įjunkite stovėjimo stabdį. Veikite palaipsniui.

Ar saugu tiesiogiai paleisti apvijant starto solenoidą?

Laikini bandymai tinka, tačiau būtinai imkitės atsargumo priemonių – dėvėkite pirštines ir apsaugines akinius! Laikykite kūną atokiau nuo judančių dalių variklio skyriuje, kad išvengtumėte nelaimingų atsitikimų. Šis metodas rekomenduojamas tik problemoms nustatyti ir ilgą laiką neturėtų būti naudojamas šiuo būdu.