Cómo probar el solenoide de un motor de arranque？

Si sigue los pasos correctos, puede inspeccionar el sOLENOIDE DE ARRANQUE .Utilice siempre las herramientas adecuadas y asegure la seguridad durante la operación.

Algunos consejos de seguridad son:
1. Use equipo de protección
2. Desconecte el suministro de energía antes de encender la máquina
3. Asegúrese de que el entorno de trabajo esté bien iluminado y seco
Los multímetros digitales y los probadores modernos pueden ayudarle a obtener resultados precisos. Problemas como una mala conexión a tierra, bajo nivel de batería o corrosión suelen causar fallos en el solenoide.

1. Puntos clave

1. Antes de realizar la prueba, use equipo de seguridad y desconecte los cables de la batería para garantizar la seguridad.
2. Utilice un multímetro para comprobar el voltaje de la batería. Asegúrese de que muestre al menos 12 voltios para verificar que su prueba sea precisa.
3. Realice cuidadosamente una prueba de puente para determinar si el solenoide está defectuoso. Si el motor comienza a girar, es posible que sea necesario reemplazar el solenoide.

2. Preparación y herramientas

¿Qué necesitas?

Antes de comenzar a probar el solenoide, prepare todas sus herramientas. Tener las herramientas listas facilita y hace más seguro el trabajo. Esto es lo que debería tener:
1. Un multímetro para comprobar el voltaje y la continuidad
2. Una luz de prueba para ver si llega corriente a los terminales
3. Cables puente para realizar pruebas de derivación
4. Un destornillador para quitar cubiertas o hacer conexiones
5. Guantes de seguridad para proteger sus manos
6. Protección ocular para prevenir lesiones por chispas o escombros
Consejo: Mantenga sus herramientas organizadas y a mano. Esto le ayuda a trabajar rápidamente y evitar errores.

Consejos de seguridad

La seguridad es muy importante importante al trabajar con componentes eléctricos. Necesitas hacer estas cosas para mantenerte seguro a ti mismo y a tu automóvil:

1. Desconecta la batería del vehículo antes de comenzar el trabajo. Esto evita descargas eléctricas y cortocircuitos.
2. Usa guantes aislantes y gafas de seguridad. Estos elementos te protegen del contacto con cables energizados.
3. Asegúrate de que tu área de trabajo tenga aire fresco y no haya materiales inflamables cerca.
4. No trabajes en condiciones húmedas. El agua aumenta el riesgo de descarga eléctrica.
5. Retira todas las joyas metálicas. Los anillos y pulseras pueden conducir corriente eléctrica.
6. Antes de volver a instalar la batería, verifica que la conexión a tierra de la batería esté segura.
7. Asegúrate de que el fusible de encendido funcione correctamente.
8. Si es necesario, presiona el botón térmico de corte para reiniciarlo.
Recuerda: seguir estos pasos de seguridad evita lesiones y daños. Siempre inspecciona tu configuración antes de probar el sOLENOIDE DE ARRANQUE .

3. Prueba del solenoide del arrancador

Fuente del video: @TightWadDIY

Localice el solenoide del arrancador
Primero debe localizar el solenoide del arrancador antes de probarlo. En la mayoría de los vehículos, lo encontrará montado en o cerca del motor de arranque. Busque un componente pequeño de forma cilíndrica con cables conectados a él. A veces está situado en el lateral del compartimiento del motor o cerca de la batería. Si no está seguro, consulte el manual de su vehículo para conocer la ubicación exacta. Asegúrese de que el área esté limpia y sea fácilmente accesible.

Verificaciones iniciales
Comience inspeccionando rápidamente el solenoide y sus conexiones. Desea identificar cualquier problema evidente antes de usar herramientas. La siguiente tabla puede ayudarle a saber qué buscar:

Después de verificar estos signos, intente escuchar sonidos al girar la llave. Los ruidos que escuche pueden indicarle mucho sobre lo que está fallando. Esto es lo que podría escuchar y qué significa:

Consejo: Los ruidos de clic suelen indicar una batería débil o conexiones defectuosas. Si escucha un solo clic o clics repetidos, revise los terminales y cables de la batería.

Prueba de voltaje de la batería

Antes de comenzar a verificar el solenoide del arrancador, el primer paso es comprobar si la batería está cargada. Si la potencia de la batería es insuficiente, todas sus pruebas posteriores serán en vano y los resultados definitivamente serán inexactos.

Primero, mida el voltaje de la batería:

1. Saque un multímetro y ajústelo al rango de voltaje de corriente continua (el marcado "V-" o "DCV").
2. Toque el terminal positivo (+) de la batería con la sonda roja y el terminal negativo (-) con la sonda negra.
3. La lectura debe ser de al menos 12 voltios. Si está por debajo de 12 voltios, no se preocupe por nada más. Primero, cargue la batería o consiga una nueva. Esto es la base de todas las pruebas.

A continuación, use un multímetro o una lámpara de prueba para verificar el solenoide del motor de arranque:

Si se utiliza un multímetro:
1. Configure el multímetro en el modo de encendido-apagado o en el modo de resistencia.
2. Localice los varios terminales en la válvula solenoide.
3. Conecte una punta de prueba a un cable de tierra confiable (es decir, al terminal negativo).
4. Toque con la otra punta de prueba el terminal que desea medir.
5. Si el multímetro muestra "circuito abierto" (sin respuesta o muestra "OL"), entonces lo que ha encontrado es el terminal marrón.
6. Si ve un valor de resistencia alto (pero no un circuito abierto), entonces lo que está encontrando es un terminal amarillo o azul.

Es más intuitivo usar una lámpara de prueba

Sujete la pinza de la lámpara de prueba a un cable de tierra confiable y luego toque con la sonda el terminal de la válvula solenoide. En este momento, si pide a alguien que gire la llave y encienda el motor, la luz de prueba debería encenderse. Si la luz no se enciende, es posible que el problema no esté en la válvula solenoide en sí, sino en un fusible quemado, un interruptor de encendido defectuoso o un mal contacto del cable de tierra.

No tenga prisa en cada paso. Vaya despacio. Solo mediante un examen exhaustivo se podrá identificar verdaderamente la causa raíz del problema. De esta manera, se ahorra tiempo y dinero.

Resuma brevemente el proceso:

1. Prepare sus herramientas y preste atención a la seguridad.
2. Primero, revise la batería y la conexión del circuito.
3. Luego, utilice un multímetro o una lámpara de prueba para medir paso a paso.
4. Si la situación lo requiere, puede intentar una prueba de derivación (recuerde tomar las precauciones adecuadas).
5. Finalmente, asegúrate de realizar varias pruebas para confirmar los resultados. Si no estás seguro de ti mismo, no te obligues. Lo más seguro es buscar ayuda de un técnico profesional.

4. Preguntas frecuentes

Si la válvula solenoide del arrancador falla, ¿cuáles son los signos típicos en un automóvil?

Puedes notar que al intentar arrancar, solo escuchas un sonido de "clic", pero el motor no responde en absoluto y no gira. A veces, las luces del automóvil también se atenúan considerablemente. Estas situaciones en su mayoría te están indicando: Es hora de revisar la válvula solenoide.

¿Se puede probar la válvula solenoide directamente sin desmontar el arrancador?

Claro. Con un multímetro o una lámpara de prueba, se puede medir en su posición original sin necesidad de retirarla. Sin embargo, antes de actuar, asegúrate primero de tomar medidas de seguridad, como desconectar la energía y aplicar el freno de mano. Procede paso a paso.

¿Es seguro arrancar directamente saltándome la solenoide de arranque?

Las pruebas temporales están bien, pero asegúrese de tomar buenas precauciones: ¡use guantes y gafas protectoras! Y mantenga su cuerpo alejado de las partes móviles en el compartimiento del motor para evitar lesiones accidentales. Este método solo se recomienda para identificar problemas y no debe utilizarse de esta manera durante mucho tiempo.