Як перевірити соленоїд стартера?

Якщо ви дотримуватиметеся правильних кроків, ви зможете перевірити рЕЛЕ СТАРТЕРА .Завжди використовуйте належні інструменти та забезпечуйте безпеку під час роботи.

Декілька порад щодо безпеки:
1. Використовуйте засоби захисту
2. Відключіть живлення перед запуском машини
3. Переконайтеся, що робоче середовище добре освітлене та сухе
Цифрові мультиметри та сучасні тестери можуть допомогти вам отримати точні результати. Проблеми, такі як погане заземлення, низький заряд батареї або корозія, часто призводять до несправностей соленоїда.

1. Основні моменти

1. Перед перевіркою одягніть засоби безпеки та від'єднайте кабелі акумулятора, щоб забезпечити безпеку.
2. Використовуйте мультиметр для перевірки напруги акумулятора. Переконайтеся, що вона становить щонайменше 12 вольт, щоб забезпечити точність вашого тестування.
3. Обережно виконайте тест обхідного з'єднання, щоб визначити, чи несправний соленоїд. Якщо двигун почне прокручуватися, можливо, соленоїд потрібно замінити.

2. Підготовка та інструменти

Що тобі потрібно?

Перш ніж розпочати тестування соленоїда, підготуйте всі інструменти. Наявність інструментів під рукою полегшує та безпечить роботу. Ось що вам знадобиться:
1. Мультиметр для перевірки напруги та цілісності ланцюга
2. Тестова лампа, щоб перевірити, чи надходить живлення на затискачі
3. Допоміжні кабелі для тестування шунтуванням
4. Викрутка для зняття кришок або встановлення з'єднань
5. Захисні рукавички для захисту рук
6. Захист очей для запобігання попаданню іскри або уламків
Порада: тримайте інструменти організованими та під рукою. Це допоможе швидше працювати та уникнути помилок.

Рекомендації щодо безпеки

Безпека дуже важлива важливо під час роботи з електричними компонентами. Вам потрібно виконати ці дії, щоб забезпечити безпеку собі та своєму автомобілю:

1. Від'єднайте акумулятор автомобіля перед початком роботи. Це запобігає ураженню електричним струмом і коротким замиканням.
2. Носіть ізольовані рукавички та захисні окуляри. Вони захищають вас від контакту з під напругою проводами.
3. Переконайтеся, що ваше робоче місце має приплив свіжого повітря та поблизу немає легкозаймистих матеріалів.
4. Не працюйте у вологих умовах. Вода збільшує ризик ураження електричним струмом.
5. Зніміть усі металеві прикраси. Кільця та браслети можуть проводити електричний струм.
6. Перед повторним підключенням акумулятора переконайтеся, що заземлення акумулятора надійно під'єднане.
7. Переконайтеся, що запобіжник системи запалювання працює належним чином.
8. За необхідності натисніть кнопку термічного вимикача, щоб скинути його.
Пам’ятайте: дотримання цих заходів безпеки запобігає травмам і пошкодженням. Завжди перевіряйте свою установку перед тестуванням рЕЛЕ СТАРТЕРА .

3. Перевірка стартерного соленоїда

Джерело відео: @TightWadDIY

Знайдіть реле стартера
Спочатку потрібно знайти реле стартера, перш ніж починати тестування. У більшості транспортних засобів його встановлено на самому стартері або поблизу нього. Шукайте невеликий циліндричний компонент із підключеними дротами. Іноді його розташовано збоку відсіку двигуна або поряд із акумулятором. Якщо ви не впевнені, зверніться до інструкції вашого автомобіля, щоб дізнатися точне місце. Переконайтеся, що область чиста і легко доступна.

Початкові перевірки
Почніть із швидкого огляду реле та його з'єднань. Вам потрібно виявити очевидні проблеми, перш ніж використовувати будь-які інструменти. Наведена нижче таблиця допоможе вам зрозуміти, на що слід звернути увагу:

Після того, як ви перевірите наявність цих ознак, спробуйте прислухатися до звуків під час повороту ключа. Звуки, які ви чуєте, можуть багато чого розповісти про несправність. Ось що ви можете почути та що це означає:

Порада: Клацання часто вказує на слабкий акумулятор або погані контакти. Якщо ви чуєте одиничний клацок або повторювані клацання, перевірте клеми та кабелі акумулятора.

Перевірка напруги акумулятора

Перш ніж розпочати перевірку тягового реле стартера, спочатку потрібно переконатися, що акумулятор заряджений. Якщо заряду акумулятора недостатньо, усі ваші подальші перевірки будуть марними, а результати — точно неточними.

Спочатку виміряйте напругу акумулятора:

1. Візьміть мультиметр і встановіть його в діапазон постійної напруги (позначено "V-" або "DCV").
2. Доторкніться червоним щупом до позитивної клеми (+) акумулятора, а чорним щупом — до негативної клеми (-).
3. Показання мають бути щонайменше 12 вольт. Якщо воно нижче 12 вольт, не звертайте уваги на інші речі. Спочатку зарядіть акумулятор або замініть його. Це основа всіх перевірок.

Далі використовуйте мультиметр або тестову лампу для перевірки тягового реле стартера:

Якщо використовується мультиметр:
1. Встановіть мультиметр у режим ввімкнуто-вимкнуто або режим опору.
2. Знайдіть кілька затискачів на соленоїдному клапані.
3. Один вимірювальний провід підключіть до надійного заземлення (тобто до негативного затискача).
4. Доторкніться іншим вимірювальним проводом до затискача, який потрібно перевірити.
5. Якщо мультиметр показує "розімкнений ланцюг" (немає реакції або показує "OL"), тоді ви знайшли коричневий затискач.
6. Якщо ви бачите високе значення опору (але не розімкнений ланцюг), тоді це жовтий або синій затискач.

Зручніше використовувати тестову лампу

Закріпіть затискач тестової лампи на надійному заземленні, а потім доторкніться щупом до терміналу електромагнітного клапана. У цей момент, якщо хтось поверне ключ і запустить запалювання, тестова лампа повинна спалахнути. Якщо лампа не спалахує, проблема може бути не в самому електромагнітному клапані, а в перегорілому запобіжнику, пошкодженому перемикачі запалювання або поганому контакті заземлення.

Не поспішайте на кожному кроці. Рухайтесь повільно. Лише ретельно перевіривши всі елементи, можна справді виявити корінь проблеми. Це допоможе заощадити як час, так і гроші.

Стисло підсумуємо процес:

1. Підготуйте інструменти та дотримуйтесь правил безпеки.
2. Спочатку перевірте акумулятор і з'єднання електричного кола.
3. Потім поступово вимірюйте напругу за допомогою мультиметра або тестової лампи.
4. За необхідності можна спробувати перевірку шляхом обходу (пам'ятайте про необхідні заходи безпеки).
5. Нарешті, обов'язково проведіть кілька перевірок, щоб підтвердити результати. Якщо ви не впевнені у своїх силах, не примушуйте себе. Найбезпечніше — звернутися за допомогою до професійного майстра.

4. Поширені запитання

Якщо соленоїдний клапан стартера виходить з ладу, які типові ознаки цього у автомобіля?

Ви можете помітити, що під час запуску чується лише «клацання», але двигун зовсім не реагує і не обертається. Іноді також значно тьмяніють фари. Ці ситуації найчастіше нагадують вам: час перевірити соленоїдний клапан.

Чи можна перевірити соленоїдний клапан без демонтажу стартера?

Звичайно. За допомогою мультиметра або тестової лампи його можна перевірити без демонтажу, прямо на місці. Проте перед початком робіт обов’язково вжити заходів безпеки, наприклад, відключити живлення та затягнути стоянковий гальмо. Дійте крок за кроком.

Чи безпечно здійснювати прямий запуск, обходячи стартовий соленоїд?

Тимчасові перевірки — це добре, але обов’язково дотримуйтесь правил безпеки: одягайте рукавички та захисні окуляри! Тримайте тіло подалі від рухомих частин у моторному відсіку, щоб уникнути випадкових травм. Цей метод рекомендовано лише для виявлення несправностей і не повинен використовуватися таким чином протягом тривалого часу.