Како тестирати стартер соленоид?

Ако пратите исправне кораке, можете да проверите starter magnetno daljinsko upravljanje .Увек користите одговарајућа алата и обезбедите безбедност током рада.

Неки савети за безбедност су:
1. Носите опрему за заштиту
2. Искључите напајање пре покретања машине
3. Осигурајте да радно окружење буде добро осветљено и суво
Дигитални мултиметри и модерни тестери могу вам помоћи да добијете тачне резултате. Проблеми као што су лоше заземљење, слаба батерија или корозија често узрокују проблеме са соленоидом.

1. Кључни моменти

1. Пре тестирања, носите заштитну опрему и искључите каблове батерије како бисте осигурали безбедност.
2. Користите мултиметар да проверите напон батерије. Осигурајте се да показује најмање 12 волти како бисте потврдили тачност тестирања.
3. Пажљиво изведите тест за заобилажење да бисте утврдили да ли је соленоид неисправан. Ако мотор започне са окретањем, можда ће бити потребна замена соленоида.

2. Припрема и алати

Šta vam je potrebno?

Пре него што почнете са тестирањем соленоида, припремите све своје алате. То ће учинити посао лакшим и безбеднијим. Ево шта би требало да имате:
1. Мултиметар за проверу напона и континуитета
2. Тест лампу да бисте видели да ли стиже струја до терминала
3. Каблове за пужње за тестирање заобилажења
4. Одвртач за уклањање поклопаца или прављење веза
5. Рукавице за заштиту руку
6. Заштиту за очи како бисте се заштитили од искри или оштећених делова
Савет: Држите своје алате организовано и близу под руком. Ово вам омогућава бржи рад и спречава грешке.

Савети за безбедност

Безбедност је веома важно када радите са електричним деловима. Морате урадити следеће ствари да бисте осигурали себе и свој аутомобил:

1. Искључите батерију возила пре него што започнете рад. Ово спречава електрични удар и кратке спојеве.
2. Носите изоловане рукавице и очна заштита. Они вас штите од контакта са жицама под напоном.
3. Осигурајте да ваш радни простор има свеж ваздух и да нema запаљивих материјала у близини.
4. Не радите у влажним условима. Вода повећава ризик електричног удара.
5. Скините сву металну накит. Прстени и наруквице могу проводити електричну струју.
6. Пре него што поново инсталирате батерију, проверите да ли је прикључак масе батерије чврсто повезан.
7. Осигурајте да осигурач палења исправно функционише.
8. Ако је неопходно, притисните дугме термичког прекидача да бисте га ресетовали.
Запамтите: Пратење ових мера безбедности спречава повреде и оштећења. Увек проверите своју опрему пре тестирања starter magnetno daljinsko upravljanje .

3. Тестирање стартер соленоида

Извор видеа: @TightWadDIY

Пронађите стартерски соленоид
Мorate прво да пронађете стартерски соленоид пре него што га тестирате. На већини возила, налази се уграђен на стартер мотор или у његовој близини. Потражите мали цилиндрични део са прикљученим жицама. Понекад се налази на страни моторног простора или у близини батерије. Ако нисте сигурни, погледајте у упутству за возило како бисте тачно одредили локацију. Осигурајте да је простор чист и лако доступан.

Прелиминарне провере
Почните са брзом инспекцијом соленоида и његових прикључака. Желите да утврдите очигледне проблеме пре него што користите алате. Табела испод може вам помоћи да знате шта да тражите:

Након што проверите ове знакове, покушајте да послушате звуке када окренете клуч. Звуци које чуете могу много рећи о томе шта је неисправно. Ево шта бисте могли чути и шта то значи:

Savet: Klikanje često ukazuje na slab akumulator ili loše konekcije. Ako čujete jedan klik ili ponovljeno kliktanje, proverite stezaljke i kabl akumulatora.

Provera napona akumulatora

Pre nego što počnete da proveravate starter solenoid, prvi korak je da proverite da li je akumulator pun. Ako nema dovoljno struje, svi vaši dalji testovi će biti uzaludni, a rezultati sigurno neće biti tačni.

Prvo izmerite napon akumulatora:

1. Uzmite multimetar i postavite ga na opseg istosmernog napona (označen sa "V-" ili "DCV").
2. Dodirnite crvenim mernim pipkom pozitivnu stezaljku (+) akumulatora, a crnim pipkom negativnu stezaljku (-).
3. Мерење мора бити најмање 12 волти. Ако је испод 12 волти, не морате размишљати о ни чему другом. Прво напуните батерију или набавите нову. Ово је основа свих тестова.

Затим, користите мултиметар или пробни лампични уређај да проверите стартер соленоид:

Ако се користи мултиметар:
1. Поставите мултиметар на режим укључено-искључено или на режим отпорности.
2. Пронађите оне неколико терминала на соленоидном вентилу.
3. Један тестни проводник повежите са поузданом масом (то јест, са негативним полом).
4. Другим тестним проводником додирните терминал који желите да измерите.
5. Ако мултиметар прикаже „отворени круг“ (нема реакције или приказује „OL“), онда сте пронашли браон терминал.
6. Ако видите високу вредност отпорности (али не и отворени круг), онда имате посла са жутим или плавим терминалом.

Интуитивније је користити пробну лампу

Прикачите клип тест лампе на поузано земљиште, а затим пробом додирните терминал соленоидног вентила. У том тренутку, ако замолите некога да окрене кључ и покрене мотор, тест лампа би требало да светне. Ако лампа не светне, проблем можда није у самом соленоидном вентилу, већ у прегорелој осигурачу, прекидачу запаљења или лошем контакту земљишта.

Не трчајте на сваком кораку. Идите полако. Само темељним испитивањем може се заиста утврдити основни узрок проблема. На тај начин уштедите и време и новац.

Кратко резимирај процес:

1. Припремите алате и обратите пажњу на безбедност.
2. Прво проверите батерију и спојеве кола.
3. Затим користите мултиметар или тест лампу да бисте мерили корак по корак.
4. Ако ситуација захтева, можете покушати бајпас тест (сетите се да предузмете одговарајуће предострожности).
5. На крају, обавезно извршите неколико тестова да бисте потврдили резултате. Ако нисте сигурни у себе, не силите се. Најбезбедније је потражити помоћ од стручног мајстора.

4. ЧПП

Ако соленоидни вентил стартера има квар, који су типични знакови код аутомобила?

Можда ћете приметити да када покрећете аутомобил чујете само 'клик' звук, али мотор уопште не реагује и не окреће се. Понекад се светла на аутомобилу такође значајно прислабе. Ове ситуације углавном вам указују: време је да проверите соленоидни вентил.

Да ли се соленоидни вентил може испробати директно, без демонтаже стартера?

Наравно. Помоћу мултиметра или тестира лампице, може се измерити на његовом оригиналном месту, без склањања. Међутим, пре него што предузмете акцију, обавезно прво предузмите мере безбедности, као што је искључивање напајања и коришћење пак-папа. Наставите корак по корак.

Да ли је безбедно директно покренути мотор заобилазећи стартни соленоид?

Privremeni testovi su u redu, ali budite sigurni da preduzmete dobre mere predostrožnosti – nosite rukavice i zaštitne naočare! Držite telo podalje od pokretnih delova u motoru kako biste izbegli slučajne povrede. Ova metoda se preporučuje samo za utvrđivanje problema i ne bi trebalo dugo da se koristi na ovaj način.