របៀបធ្វើតេស្តម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម​សូឡ៊ីនុយដ?

ប្រសិនបើអ្នកធ្វើតាមជំហាន​ត្រឹមត្រូវ អ្នក​អាចពិនិត្យ​មើល សូលេណូអ៊ីតស្ដាក់ទ័រ .តែងតែប្រើ​ឧបករណ៍​ឲ្យបានត្រឹមត្រូវ ហើយធានាសុវត្ថិភាពកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។

គន្លឹះ​សុវត្ថិភាព​មួយចំនួន​មាន​ដូច​ជា៖
1. ពាក់​សម្ភារៈ​ការពារ​សុវត្ថិភាព
2. បំបែកថ្មមុនពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន
3. ធានាថាបរិយាកាសធ្វើការមានពន្លឺគ្រប់គ្រាន់ និងស្ងួត
ម៉ូវ៉ែតឌីជីថល និងឧបករណ៍ធ្វើតេស្តទំនើបៗអាចជួយអ្នកទទួលបានលទ្ធផលដែលមានភាពត្រឹមត្រូវ។ បញ្ហាផ្សេងៗដូចជា ការដាក់អេឡិចត្រូតក្រោមដីមិនល្អ ថ្មខ្សោយ ឬការរលួយ ជាញឹកញាប់បណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាលើសូលេណូអ៊ីត (solenoid)។

1. ចំណុចសំខាន់

1. មុនពេលធ្វើតេស្ត សូមពាក់សម្ភារៈការពារសុវត្ថិភាព និងបំបែកខ្សែថ្ម ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព
2. ប្រើម៉ូវ៉ែតដើម្បីពិនិត្យវ៉ុលថ្ម។ ត្រូវប្រាកដថាលេខអានគឺយ៉ាងហោចណាស់ 12 វ៉ុល ដើម្បីធានាថាការធ្វើតេស្តរបស់អ្នកមានភាពត្រឹមត្រូវ
3. ធ្វើតេស្តការបត់ផ្លូវ (bypass test) ដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ដើម្បីកំណត់ថាតើសូលេណូអ៊ីតខូចឬអត់។ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមដំណើរការ សូលេណូអ៊ីតប្រហែលជាត្រូវការផ្លាស់ប្តូរ

2. ការរៀបចំ និងឧបករណ៍

តើអ្នកត្រូវការអ្វីខ្លះ?

មុនពេលចាប់ផ្តើមធ្វើតេស្តលើសូលេណូអ៊ីត សូមរៀបចំឧបករណ៍របស់អ្នកឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់។ ការមានឧបករណ៍របស់អ្នករួចជាស្រេចនឹងធ្វើឱ្យការងារកាន់តែងាយស្រួល និងមានសុវត្ថិភាព។ ខាងក្រោមនេះគឺជាអ្វីដែលអ្នកគួរមាន៖
1. ម៉ូវ៉ែតមួយដើម្បីពិនិត្យវ៉ុល និងការតភ្ជាប់ (continuity)
2. ចង្កៀងតេស្តមួយ ដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើថាមពលបានមកដល់​ខ្សែភ្ជាប់​ដែល​បាន​កំណត់​រឺអត់
3.ខ្សែភ្លើងបំលាស់ទីសម្រាប់ធ្វើតេស្តការដោះស្រាយ
4.ស្ក្រូវឌ្រាយវ៉ែនដើម្បីដកគម្របចេញ ឬធ្វើការតភ្ជាប់
5.ស្រោមដៃសុវត្ថិភាពដើម្បីការពារដៃរបស់អ្នក
6.ការពារភ្នែកពីផ្លើង ឬសំណល់
គន្លឹះ៖ រក្សាឧបករណ៍របស់អ្នកឱ្យមានសណ្តាប់ធ្នាប់ និងនៅកន្លែងដែលងាយយក។ វាជួយអ្នកធ្វើការបានលឿន និងជៀសវាងកំហុស។

គន្លឹះសុវត្ថិភាព

សុវត្ថិភាពគឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ សំខាន់ ពេលធ្វើការជាមួយផ្នែកអគ្គិសនី។ អ្នកត្រូវធ្វើអ្វីៗទាំងនេះ ដើម្បីថែរក្សាសុវត្ថិភាពរបស់អ្នក និងរថយន្តរបស់អ្នក៖

1.ដោះស្រាយថ្មរថយន្តចេញមុនពេលចាប់ផ្តើមធ្វើការ។ វាជួយការពារការឆក់ និងការខ្លីនៃចរន្តភ្លើង។
2.ពាក់ស្រោមដៃដែលមានសុវត្ថិភាព និងវ៉ែនតាការពារភ្នែក។ វាការពារអ្នកពីការប៉ះទៅនឹងខ្សែភ្លើងមានចរន្ត។
3.ប្រាកដថាកន្លែងធ្វើការរបស់អ្នកមានខ្យល់អាកាសបរិសុទ្ធ ហើយគ្មានវត្ថុឆេះបាននៅកំបែរ។
4.កុំធ្វើការនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌសើម។ ទឹកបង្កើនហានិភ័យនៃការឆក់ដោយចរន្តអគ្គិសនី។
5.ដកគ្រឿងអលង្ការធ្វើពីលោហៈចេញអោយអស់។ ចិញ្ចៀន និងខយ​អាច​ជា​អ្នក​នាំ​ចរន្ត​អគ្គិសនី​បាន​។
6.មុននឹងដំឡើងថ្មឡើងវិញ ត្រូវពិនិត្យឱ្យបានច្បាស់ថាការតភ្ជាប់ដីរបស់ថ្មគឺរឹងមាំ។
7.ធានាថាភ្លើងរំកិលបញ្ឆេះដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។
8.បើចាំបាច់ សូមចុចប៊ូតុងកាត់កំដៅដើម្បីកំណត់វាឡើងវិញ។
ចងចាំ៖ ការធ្វើតាមជំហានសុវត្ថិភាពទាំងនេះនឹងការពារការរងរបួស និងការខូចខាត។ តែងតែពិនិត្យមើលការដំឡើងរបស់អ្នកមុនពេលធ្វើតេស្ត សូលេណូអ៊ីតស្ដាក់ទ័រ .

3. ការធ្វើតេស្តសូលេណូអ៊ីដដែលចាប់ផ្តើម

ប្រភពវីដេអូ៖ @TightWadDIY

ស្វែងរកសុលេណូអ៊ីដ (solenoid) ដែលចាប់ផ្តើម
អ្នកត្រូវស្វែងរកសុលេណូអ៊ីដ (solenoid) ដែលចាប់ផ្តើមមុននឹងធ្វើការពិសោធន៍។ នៅក្នុងយានយន្តភាគច្រើន អ្នកនឹងឃើញវាត្រូវបានដំឡើងនៅលើ ឬក៏នៅជិតម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម។ សូមស្វែងរកគ្រឿងប្លាស្ទិករាងស៊ីឡាំងតូចមួយដែលមានខ្សែភ្ជាប់ទៅ។ ពេលខ្លះវាត្រូវបានដំឡើងនៅជាប់នឹងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន ឬនៅជិតថ្ម។ ប្រសិនបើអ្នកមិនច្បាស់ សូមពិគ្រោះមើលសៀវភៅណែនាំរបស់យានយន្តអ្នកដើម្បីស្វែងរកទីតាំងដែលពិតប្រាកដ។ ត្រូវប្រាកដថាទីតាំងនោះស្អាត និងងាយស្រួលចូលដំណើរការ។

ការពិនិត្យដំបូង
ចាប់ផ្តើមដោយការពិនិត្យយ៉ាងរហ័សលើសូលេណូអ៊ីត និង​ការតភ្ជាប់របស់វា។ អ្នកចង់កំណត់អត្តសញ្ញាណបញ្ហាមួយចំនួនដែលច្បាស់លាស់​ មុនពេលប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ណាមួយ។ តារាងខាងក្រោមអាចជួយអ្នកដឹងថាអ្វីដែលត្រូវស្វែងរក៖

បន្ទាប់ពីអ្នកពិនិត្យរកសញ្ញាទាំងនេះ សូមព្យាយាមស្តាប់សម្លេងនៅពេលអ្នកបត់គន្លឹក។ សម្លេងដែលអ្នកឮ អាចប្រាប់អ្នកបានច្រើនអំពីអ្វីដែលខូច។ នេះគឺជាអ្វីដែលអ្នកអាចនឹងឮ និងន័យរបស់វា៖

គន្លឹះ៖ សម្លេងចុចៗជាញឹកញាប់បង្ហាញពីថ្មខ្សោយ ឬ ការតភ្ជាប់មិនល្អ។ ប្រសិនបើអ្នកឮសម្លេងចុចមួយដង ឬ ចុចជាប់ សូមពិនិត្យមើលថ្នាំង និងខ្សែថ្ម។

ការធ្វើតេស្តវ៉ុលថ្ម

មុននឹងចាប់ផ្តើមពិនិត្យម៉ាក់សូឡេណូអ៊ីដ (solenoid) ជំហានដំបូងគឺត្រូវពិនិត្យមើលថាតើថ្មមានភ្លើងឬអត់។ ប្រសិនបើថាមពលថ្មមិនគ្រប់គ្រាន់ ការធ្វើតេស្តបន្ទាប់ទាំងអស់របស់អ្នកនឹងគ្មានប្រសិទ្ធភាព ហើយលទ្ធផលនឹងមិនត្រឹមត្រូវជាមិនខាន។

ដំបូង សូមវាស់វ៉ុលថ្ម៖

1. យកម៉ែត្រវាស់ចេញមក ហើយកំណត់វាទៅជួរវ៉ុល DC (ដែលមានសញ្ញា "V-" ឬ "DCV")។
2. ដាក់ខ្សែវាស់ពណ៌ក្រហមទៅកាន់ថ្នាំងវិជ្ជមាន (+) នៃថ្ម និងខ្សែពណ៌ខ្មៅទៅកាន់ថ្នាំងអវិជ្ជមាន (-)។
3. តម្លៃដែលបង្ហាញត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 12 វ៉ុល។ ប្រសិនបើវាតិចជាង 12 វ៉ុល កុំព្រួយបារម្ភអំពីរឿងផ្សេងទៀតទេ។ ដំបូងសូមសាកថ្ម ឬ ទិញថ្មថ្មី។ នេះគឺជាគ្រឹះនៃការធ្វើតេស្តទាំងអស់។

បន្ទាប់មក ប្រើម៉ែត្រវាស់ ឬ ចង្កៀងតេស្ត ដើម្បីពិនិត្យមើលម៉ាក់សូឡេណូអ៊ីដ (starter solenoid)៖

ប្រសិនបើប្រើម៉ែត្រច្រើន៖
1. ដាក់ម៉ែត្រច្រើនទៅក្នុងếរបៀបបិទ-បើក ឬរបៀបភាពធន់។
2. ស្វែងរក​ធាតុចុង​ជាច្រើន​នៅលើវ៉ែលសូលេណូអ៊ីត។
3. ភ្ជាប់ខ្សែសាកល្បងមួយទៅនឹងខ្សែដីដែលអាចទុកចិត្តបាន (គឺ​ទៅ​កាន់​អគ្គិភ័យ​អវិជ្ជមាន)។
4. ប៉ះ​ធាតុ​ចុង​ដែល​អ្នក​ចង់​វាស់​ដោយ​ខ្សែ​សាកល្បង​ម្ខាង​ទៀត​។
5. ប្រសិនបើម៉ែត្រច្រើនបង្ហាញថា «សៀគ្វីបើក» (គ្មាន​ប្រតិកម្ម ឬបង្ហាញ «OL») នោះអ្វីដែលអ្នកបានរកឃើញគឺជាធាតុចុងពណ៌ត្នោត។
6. ប្រសិនបើអ្នក​ឃើញ​តម្លៃ​ភាព​ធន់​ខ្ពស់ (ប៉ុន្តែ​មិន​មែន​សៀគ្វី​បើក​ទេ) នោះ​អ្វី​ដែល​អ្នក​កំពុង​ប្រឈម​មុខ​គឺ​ធាតុ​ចុង​ពណ៌​លឿង​ ឬ​ពណ៌​ខៀវ​។

វាកាន់តែច្បាស់ជាងក្នុងការប្រើប្រាស់ដែកសាកល្បង

ចុច​ក្រវី​នៃ​ដែក​សាកល្បង​ទៅ​ខ្សែ​ដី​ដែល​អាច​ទុក​ចិត្ត​បាន ហើយ​បន្ទាប់​មក​ប្រើ​ចុង​សាកល្បង​ប៉ះ​ធាតុ​ចុង​នៃ​វ៉ែល​សូលេណូអ៊ីត​។ នៅ​ពេល​នេះ ប្រសិន​បើ​អ្នក​សុំ​អោយ​នរណាម្នាក់​បត់​សោ​ ហើយ​បើក​ភ្លើង ភ្លើង​សាកល្បង​គួរ​តែ​ឆេះ​ឡើង​។ ប្រសិន​បើ​ភ្លើង​មិន​ឆេះ បញ្ហា​ប្រហែល​ជា​មិន​មែន​នៅ​លើ​វ៉ែល​សូលេណូអ៊ីត​ផ្ទាល់​ទេ ប៉ុន្តែ​អាច​មក​ពី​ហ្វ៊្យូស​ដែល​រលាយ សោ​បើក​ភ្លើង​ដែល​ខូច ឬ​ការ​ប៉ះ​ដី​មិន​ល្អ។

កុំរួញរាំងនៅគ្រប់ជំហានទេ។ ត្រូវធ្វើដោយស្រួលៗ។ មានតែការពិនិត្យយ៉ាងម៉ត់ចត់ប៉ុណ្ណោះទើបអាចកំណត់បាននូវ​មូលហេតុ​ជាក់ស្តែង​នៃ​ជំងឺ។ វិធីនេះនឹងសន្សំសំចៃ​ទាំង​ពេលវេលា និង​ប្រាក់វិញ។

សង្ខេបដំណើរការខ្លីៗ៖

1. រៀបចំឧបករណ៍របស់អ្នក ហើយយកចិត្តទុកដាក់លើសុវត្ថិភាព។
2. ដំបូង ពិនិត្យថ្ម និង​ការ​តភ្ជាប់​នៃ​សៀគ្វី។
3. បន្ទាប់មក ប្រើ​ម៉ែត្រវ៉ុល ឬ​ប្រដាប់​សាកល្បង​ភ្លើង​ ដើម្បី​វាស់​ជាបន្ត​បន្ទាប់។
4. ប្រសិនបើ​ស្ថានភាព​ទាមទារ អ្នក​អាច​ព្យាយាម​ធ្វើ​ការ​សាកល្បង​ឆ្លងកាត់ (ចងចាំ​ថា​ត្រូវ​យក​វិធានការ​ប្រុងប្រយ័ត្ន​ឱ្យ​បាន​ត្រឹមត្រូវ)។
5. ចុងក្រោយ ត្រូវប្រាកដថាធ្វើការសាកល្បងច្រើនដងដើម្បីបញ្ជាក់លទ្ធផល។ ប្រសិនបើអ្នកមិនច្បាស់អំពីខ្លួនអ្នកទេ កុំបង្ខំខ្លួនអ្នក។ វាមានសុវត្ថិភាពបំផុតក្នុងការសុំ​ជំនួយ​ពី​អ្នកជំនាញ​ដែល​មាន​ជំនាញ​វិជ្ជាជីវៈ។

4. សំណួរដែលគេសួរញឹកញាប់

ប្រសិនបើវ៉ែលសូលេណូអ៊ីដ (solenoid valve) នៃ​ម៉ាស៊ីន​ចាប់​ផ្តើម​ខូច តើ​មាន​រោគសញ្ញា​ធម្មតា​អ្វី​ខ្លះ​កើត​មាន​ឡើង​លើ​រថយន្ត?

អ្នក​អាច​សង្កេត​ឃើញ​ថា នៅ​ពេល​ចាប់ផ្តើម​ អ្នក​គ្រាន់​តែ​ឮ​សម្លេង​ "ចិច" ប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែ​ម៉ាស៊ីន​មិន​ប្រតិកម្ម​ទាល់​តែ​សោះ ហើយ​ក៏​មិន​បង្វិល​ដែរ។ ពេលខ្លះ​ភ្លើង​នៅ​លើ​រថយន្ត​ក៏​ស្រយ៉ាង​ខ្លាំង​ដែរ។ ស្ថានភាព​ទាំង​នេះ​ភាគច្រើន​គឺ​ជា​ការ​ជូន​ដំណឹង​ដល់​អ្នក៖ វាដល់​ពេល​ហើយ​ដែល​ត្រូវ​ពិនិត្យ​វ៉ែល​សូលេណូអ៊ីដ​។

តើអាចធ្វើការសាកល្បងវ៉ែនរបស់សូលេណូដដោយផ្ទាល់ដោយមិនចាំបាច់ដោះចេញម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមដែរឬទេ?

បាន។ ដោយប្រើម៉ែត្រវាស់ចរន្ត ឬប្រដាប់សាកល្បងភ្លើង អាចវាស់វែងបាននៅតំណែងដើមដោយមិនចាំបាច់ដកចេញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មុនពេលធ្វើអ្វីៗ ត្រូវប្រាកដថាបានធ្វើវិធានការសុវត្ថិភាពជាមុន ដូចជាការកាត់ចរន្តភ្លើង និងប្រើប្រាស់ហ្វ្រាំងដៃ។ សូមធ្វើតាមជំហានមួយម្តងៗ។

តើការចាប់ផ្តើមដោយផ្ទាល់ ដោយរំលងវ៉ែនរបស់សូលេណូដចាប់ផ្តើមមានសុវត្ថិភាពដែរឬទេ?

ការសាកល្បងបណ្តោះអាសន្នគឺអាចទៅរួច ប៉ុន្តែត្រូវប្រាកដថាបានធ្វើវិធានការប្រុងប្រយ័ត្នល្អៗ ដូចជាការពាក់ស្រោមដៃ និងវ៉ែនតាការពារភ្នែក! ហើយរក្សារាងកាយអ្នកឱ្យឆ្ងាយពីផ្នែកដែលធ្វើចលនានៅក្នុងប្រដាប់ម៉ាស៊ីន ដើម្បីជៀសវាងរបួសដោយចៃដន្យ។ វិធីសាកសួរនេះគ្រាន់តែត្រូវបានណែនាំសម្រាប់ការកំណត់បញ្ហាប៉ុណ្ណោះ ហើយមិនគួរត្រូវបានប្រើប្រាស់យូរពេកឡើយ។