시동 모터 솔레노이드를 테스트하는 방법은?
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올바른 절차를 따르면 귀하는 sTARTER SOLENOID .항상 적절한 도구를 사용하고 작동 중 안전을 보장하십시오.
다음은 몇 가지 안전 수칙입니다:
1. 안전 장비를 착용하세요
2. 기계 가동 전에 전원 공급을 차단하세요
3. 작업 환경이 밝고 건조한지 확인하세요
디지털 멀티미터와 현대식 테스터기를 사용하면 정확한 측정 결과를 얻을 수 있습니다. 솔레노이드 문제는 일반적으로 접지 불량, 배터리 전력 부족 또는 부식으로 인해 발생합니다.
1. 핵심 사항
1. 테스트 전에 안전 장비를 착용하고 배터리 케이블을 분리하여 안전을 확보하세요.
2. 멀티미터를 사용하여 배터리 전압을 점검하세요. 테스트의 정확성을 확인하기 위해 전압이 최소한 12볼트 이상인지 확인해야 합니다.
3. 솔레노이드에 결함이 있는지 확인하기 위해 조심스럽게 바이패스 테스트를 수행하세요. 엔진이 시동 걸리는 소리가 난다면, 솔레노이드를 교체해야 할 수 있습니다.
2. 준비 및 도구

무엇이 필요하신가요?
솔레노이드 점검을 시작하기 전에 모든 도구를 준비하세요. 도구를 미리 준비하면 작업이 더 쉽고 안전해집니다. 다음 물품들을 준비해야 합니다:
1. 전압과 연속성을 측정할 수 있는 멀티미터
2. 단자가 전원을 받고 있는지 확인할 수 있는 테스트 라이트
3. 바이패스 테스트용 점퍼 케이블
4. 커버 제거나 연결 작업을 위한 드라이버
5. 손을 보호하기 위한 안전 장갑
6. 불꽃이나 파편으로부터 눈을 보호하기 위한 보호 안경
팁: 도구들을 정리해서 작업 위치 근처에 두세요. 이를 통해 신속하게 작업하고 실수를 피할 수 있습니다.
안전 조언
전기 부품 작업 시 안전은 매우 중요합니다. 중요 자신과 차량의 안전을 위해 다음 사항을 반드시 지켜야 합니다:
1. 작업 시작 전 차량 배터리를 분리하세요. 이를 통해 감전과 단락을 방지할 수 있습니다.
2. 절연 장갑과 보호 안경을 착용하세요. 이는 살아있는 전선에 접촉하는 것을 방지해 줍니다.
3. 작업 공간이 환기가 잘 되고, 가연성 물질이 근처에 없는지 확인하세요.
4. 습한 환경에서 작업하지 마세요. 물은 감전 위험을 증가시킵니다.
5. 모든 금속 제거 액세서리(반지, 팔찌 등)를 제거하세요. 이러한 물건은 전류를 전도할 수 있습니다.
6. 배터리를 재설치하기 전, 배터리 그라운드 연결이 단단히 고정되었는지 확인하세요.
7. 시동 퓨즈가 정상적으로 작동하는지 확인하세요.
8. 필요한 경우, 열차단 버튼을 눌러 리셋하세요.
참고: 이러한 안전 절차를 준수하면 부상과 손상을 예방할 수 있습니다. 테스트 전에 항상 장비 상태를 점검하십시오. sTARTER SOLENOID .
3. 시동기 솔레노이드 테스트
영상 출처: @TightWadDIY
시동 솔레노이드 찾기
테스트에 앞서 먼저 시동 솔레노이드의 위치를 찾아야 합니다. 대부분의 차량에서 시동 모터 위 또는 근처에 장착되어 있습니다. 전선이 연결된 작은 원통형 부품을 찾아보세요. 때때로 엔진 실의 측면이나 배터리 근처에 위치하기도 합니다. 정확한 위치가 확실하지 않은 경우, 차량 설명서를 참조하십시오. 작업 영역이 깨끗하고 쉽게 접근할 수 있는지 확인하세요.
초기 점검
장비를 사용하기 전에 솔레노이드와 그 연결부를 빠르게 점검하세요. 아래 표는 무엇을 확인해야 할지 알려주는 데 도움이 됩니다:
표지 |
설명 |
느슨한 배선 |
단단히 연결되지 않은 전선 |
부식 |
단자에 녹 또는 산화 현상 |
마모된 부품 |
상당한 마모가 나타나는 부품 |
이러한 징후를 점검한 후 시동 키를 돌릴 때 나는 소리를 들어보십시오. 들리는 소리는 문제의 원인을 파악하는 데 많은 정보를 제공할 수 있습니다. 다음은 들릴 수 있는 소리와 그 의미입니다:
소리 유형 |
의미 |
빠른 클릭 소리 |
약한 배터리 또는 연결 상태 불량 |
한 번의 큰 클릭 소리와 함께 시동 걸리지 않음 |
솔레노이드는 작동하지만 모터가 고정되었거나 마모됨 |
시동 없이 윙윙거림 |
스타터 기어가 플라이휠에 맞물리지 않음 |
시동 중 갈리는 소리 |
마모된 시동기 기어 또는 손상된 플라이휠 링 기어 |
무음 |
이미obiliser를 점검하세요, 스타터 릴레이 , 시동 스위치 또는 중립 안전 스위치 |
팁: 딸깍거리는 소리는 일반적으로 배터리가 약하거나 연결 상태가 나쁨을 의미합니다. 단일 클릭 소리나 반복적인 클릭 소리가 들린다면, 배터리 단자와 케이블을 점검하세요.
배터리 전압 테스트
스타터 솔레노이드를 점검하기에 앞서, 먼저 배터리가 충전되어 있는지 확인해야 합니다. 배터리 전력이 부족하면 이후 수행하는 모든 테스트가 소용없게 되며 결과도 분명히 부정확해질 것입니다.
먼저 배터리 전압을 측정하세요:
1. 멀티미터를 꺼내어 직류 전압 범위(DCV 또는 "V-"로 표시된 범위)로 설정합니다.
2. 빨간 프로브는 배터리의 양극(+)에, 검은 프로브는 음극(-)에 각각 닿게 하세요.
3. 전압 측정값은 최소한 12볼트 이상이어야 합니다. 만약 12볼트 이하라면 다른 것은 고려하지 말고 먼저 배터리를 충전하거나 새 배터리로 교체하세요. 이것은 모든 테스트의 기초입니다.
다음으로 멀티미터나 테스트 램프를 사용하여 시동기 솔레노이드를 점검하세요:
멀티미터를 사용하는 경우:
1. 멀티미터를 온-오프 모드 또는 저항 측정 모드로 설정하세요.
2. 솔레노이드 밸브에 있는 여러 개의 단자를 찾으세요.
3. 하나의 테스트 리드를 신뢰할 수 있는 접지선(즉, 음극 단자)에 연결하세요.
4. 다른 테스트 리드로 측정하고자 하는 단자에 닿게 하세요.
5. 멀티미터가 '개방 회로(open circuit)'를 나타내면(반응 없음 또는 'OL' 표시), 당신이 찾은 것은 갈색 단자입니다.
6. 높은 저항 값을 보이지만 개방 회로는 아닌 경우, 당신이 다루고 있는 것은 노란색 또는 파란색 단자입니다.
테스트 램프를 사용하는 것이 더 직관적입니다.
테스트 램프의 클램프를 신뢰할 수 있는 접지선에 연결한 후, 프로브로 솔레노이드 밸브 단자를 만지십시오. 이때 누군가에게 시동 키를 돌려 시동을 걸게 하면 테스트 램프가 켜져야 합니다. 만약 불이 켜지지 않는다면 문제는 솔레노이드 밸브 자체가 아니라 퓨즈가 나갔거나 시동 스위치가 파손되었거나, 접지선의 접촉 불량일 수 있습니다.
모든 단계에서 서두르지 마십시오. 천천히 진행하십시오. 철저한 점검을 통해서만 진짜 원인을 정확히 파악할 수 있으며, 이렇게 할 경우 시간과 비용을 모두 아낄 수 있습니다.
과정을 간략히 요약하면 다음과 같습니다.
1. 도구를 준비하고 안전에 유의하십시오.
2. 먼저 배터리와 회로 연결 상태를 점검하십시오.
3. 그런 다음 멀티미터나 테스트 램프를 사용하여 단계별로 측정하십시오.
4. 상황이 필요하다면 바이패스 테스트를 시도해 볼 수 있습니다(올바른 예방 조치를 취하는 것을 잊지 마십시오).
5. 마지막으로, 결과를 확인하기 위해 여러 번 테스트를 수행하세요. 자신이 확신이 서지 않으면 무리해서 진행하지 마세요. 전문가인 숙명의 도움을 받는 것이 가장 안전합니다.
4. 자주 묻는 질문(FAQ)
시동 모터의 솔레노이드 밸브에 결함이 생기면 자동차에서 나타나는 일반적인 증상은 무엇입니까?
시동을 걸 때 '딸깍'하는 소리만 들리고 엔진이 전혀 반응하지 않으며 회전하지 않는 것을 알 수 있습니다. 가끔 자동차 조명도 크게 어두워질 수 있습니다. 이러한 상황들은 대부분 당신에게 이렇게 알려줍니다: 솔레노이드 밸브를 점검할 시간입니다.
시동 모터를 분해하지 않고도 솔레노이드 밸브를 직접 테스트할 수 있습니까?
물론 가능합니다. 멀티미터나 테스트 램프를 사용하면 제거하지 않고도 원래 위치에서 측정할 수 있습니다. 그러나 작업을 시작하기 전에 반드시 안전 조치를 먼저 취해야 하며, 예를 들어 전원을 차단하고 핸드브레이크를 걸어야 합니다. 단계별로 진행하세요.
시동 솔레노이드를 직접 우회하여 시동을 거는 것이 안전합니까?
일시적인 테스트는 괜찮지만, 반드시 적절한 예방 조치를 취해야 합니다. 장갑과 보호 안경을 착용하고, 부상의 위험을 방지하기 위해 엔진 실내의 움직이는 부품들로부터 신체를 멀리하세요. 이 방법은 문제를 파악할 때만 권장되며, 장기간 동안 이러한 방식으로 사용해서는 안 됩니다.
