စတားတာမော်တာဆိုလီနွိုက်ကို ဘယ်လိုစမ်းသပ်မလဲ။

မှန်ကန်သောအဆင့်များကိုလိုက်နာပါက စစ်ဆေးနိုင်ပါသည် စတင်မီးယန္တရား .အမြဲတမ်းသင့်တော်သောကိရိယာများကိုသုံးပြီး လုပ်ငန်းဆောင်တွင် ဘေးကင်းလုံခြုံမှုကိုသေချာစေပါ။

ဘေးကင်းရေးဆိုင်ရာ အကြံပြုချက်အချို့မှာ-
1. ဘေးကင်းရေးပစ္စည်းများကို ဝတ်ဆင်ပါ
2. စက်ကိုစတင်မောင်းနှင်ရန်မတိုင်မီ ဓာတ်အားပေးစနစ်ကိုဖြုတ်ပါ
3. အလုပ်လုပ်သည့်ပတ်ဝန်းကျင်သည် အလင်းရောင်ကောင်းမွန်ပြီး ခြောက်သွေ့ကြောင်း သေချာစေပါ
ဒစ်ဂျစ်တယ် မာလ်တီမီတာများနှင့် ခေတ်မီသော တားစစ်ကိရိယာများသည် သင့်အား တိကျသော ရလဒ်များရရှိစေပါသည်။ မြေနှံ့မကောင်းခြင်း၊ ဘက်ထရီဓာတ်အားနည်းခြင်း သို့မဟုတ် ချေးတက်ခြင်းကဲ့သို့သော ပြဿနာများသည် ဆိုလီနွိုက်ပြဿနာများကို ဖြစ်ပေါ်စေလေ့ရှိပါသည်။

1.သော့ချက်အချက်များ

၁။ စမ်းသပ်မှုမပြုလုပ်မီ ဘေးကင်းရေးပစ္စည်းများကို ဝတ်ဆင်ပြီး ဘက်ထရီကြိုးများကို ဖြုတ်ချကာ ဘေးကင်းကြောင်း သေချာစေပါ။
၂။ ဘက်ထရီဗို့အားကို စစ်ဆေးရန် မာလ်တီမီတာကို အသုံးပြုပါ။ သင့်စမ်းသပ်မှုများ တိကျကြောင်း အတည်ပြုရန် အနည်းဆုံး ဗို့ ၁၂ ဖတ်ရှိမှသာ မှန်ကန်ပါမည်။
၃။ ဆိုလီနွိုက်သည် ချို့ယွင်းမှုရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ရန် ဘေးလွတ်စွာ ဖြတ်ကူးစမ်းသပ်မှု (bypass test) ကို သေချာစွာ ပြုလုပ်ပါ။ အင်ဂျင် လည်လာပါက ဆိုလီနွိုက်ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်နိုင်ပါသည်။

2.ပြင်ဆင်မှုနှင့် ကိရိယာများ

ဘာတွေလိုအပ်ပါသလဲ။

ဆိုလီနွိုက်ကို စမ်းသပ်ရန် စတင်မည့်အခါ သင့်ကိရိယာအားလုံးကို ပြင်ဆင်ပါ။ ကိရိယာများကို အဆင်သင့်ပြုထားခြင်းဖြင့် အလုပ်ကို ပိုမိုလွယ်ကူစေပြီး ဘေးကင်းစေပါသည်။ သင့်မှာ အောက်ပါတို့ ရှိသင့်ပါသည်။
၁။ ဗို့အားနှင့် ဆက်သွယ်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် မာလ်တီမီတာတစ်လုံး
၂။ စက်ကိရိယာများသို့ ဓာတ်အားရောက်ရှိမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် စမ်းသပ်မှုမီး
၃။ ဖြတ်ကူးစမ်းသပ်မှုအတွက် ဂျမ်ပါကြိုးများ
၄။ အုပ်ဖုံးများကို ဖြုတ်ချခြင်း သို့မဟုတ် ဆက်သွယ်မှုများပြုလုပ်ရန် ပလပ်ကိုယ်
5. လက်များကို ကာကွယ်ရန် လုံခြုံရေးလက်အိတ်များ
6. မီးပွားများ သို့မဟုတ် အမှိုက်များမှ ကာကွယ်ရန် မျက်စိကာကွယ်ထားမှု
အကြံပြုချက်။ သင့်ကိရိယာများကို စနစ်တကျ စီစဉ်ထားပြီး လက်ဝှေ့ရောက်ရှိနေစေရန်။ ဤသို့ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် သင်သည် မြန်ဆန်စွာ အလုပ်လုပ်နိုင်ပြီး အမှားအယွင်းများကို ရှောင်ရှားနိုင်ပါသည်။

ဘေးကင်းရေး အကြံပေးချက်များ

လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများဖြင့် အလုပ်လုပ်ရာတွင် အလွန်အရေးကြီးပါသည် အရေးကြီး သင့်ကိုယ်သင်နှင့် သင့်ကားကို ဘေးကင်းစေရန် ဤအရာများကို လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ပါသည်

1. အလုပ်စတင်မည့်အချိန်တွင် ကား၏ဘက်ထရီကို ဖြုတ်ပါ။ ဤသို့ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် လျှပ်စီးဒဏ်ခံရခြင်းနှင့် မတော်တဆ ဆားကစ်ဖြစ်ခြင်းများကို ကာကွယ်နိုင်ပါသည်။
2. လျှပ်စီးမှ ကာကွယ်နိုင်သော လက်အိတ်များနှင့် မျက်လုံးကာကွယ်မှုများ ဝတ်ဆင်ပါ။ ဤအရာများသည် လျှပ်စစ်ကြိုးများနှင့် ထိတွေ့မှုမှ သင့်ကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။
3. သင့်အလုပ်လုပ်သည့်နေရာတွင် လတ်ဆတ်သောလေကို ရရှိစေပြီး လောင်စာပစ္စည်းများ နီးကပ်စွာ မရှိစေရန် သေချာပါစေ။
4. စိုထိုင်းသောအခြေအနေများတွင် အလုပ်မလုပ်ပါနှင့်။ ရေသည် လျှပ်စီးဒဏ်ခံရနိုင်ခြေကို မြင့်တက်စေပါသည်။
5. သတ္တုအဆင်အဆိုများအားလုံးကို ဖယ်ရှားပါ။ လက်စွပ်များနှင့် လက်ကောက်များသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်ကို ပို့ဆောင်နိုင်ပါသည်။
ဘက်ထရီကို ပြန်တပ်မယ်မှာဖြစ်စေ၊ ဘက်ထရီဂရောင်းချိတ်ဆက်မှု ခိုင်မာကြောင်း အတည်ပြုပါ။
အိုင်ဂျင်နိုင်ဖျူ့ အလုပ်လုပ်မှု သေချာစွာ ဖြစ်နေကြောင်း သေချာပါစေ။
လိုအပ်ပါက အပူချိန်ကို ဖြတ်တောက်ပေးသည့် ခလုတ်ကို နှိပ်၍ ပြန်လည် ပြောင်းပေးပါ။
သတိပြုပါ။ ဤဘေးအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေး အဆင့်များကို လိုက်နာခြင်းဖြင့် ထိခိုက်မှုနှင့် ပျက်စီးမှုကို ကာကွယ်နိုင်ပါသည်။ စမ်းသပ်မှုမပြုမီ သင့်စနစ်ကို အမြဲစစ်ဆေးပါ။ စတင်မီးယန္တရား .

3.စတားတာဆိုလီနွိုက်ကို စမ်းသပ်ခြင်း

ဗီဒီယိုအရင်းအမြစ် - @TightWadDIY

စတားတာဆိုလီနွိုက်ကို ရှာပါ
စမ်းသပ်မှုပြုလုပ်မည့်အခါ ပထမဆုံး စတားတာဆိုလီနွိုက်ကို ရှာဖွေရန် လိုအပ်ပါသည်။ ကားအများစုတွင် ၎င်းကို စတားတာမော်တာပေါ် (သို့) အနီးတွင် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ကြိုးများဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသည့် အလုံးပုံသဏ္ဍာန်အသေးစား အစိတ်အပိုင်းကို ရှာပါ။ တစ်ခါတစ်ရံတွင် အင်ဂျင်အခန်း၏ ဘေးဘက် (သို့) ဘက်ထရီအနီးတွင် တပ်ဆင်ထားတတ်ပါသည်။ တိကျသော တည်နေရာကို မသေချာပါက သင့်ကားလက်စွဲကို ကိုးကားပါ။ ဧရိယာသည် သန့်ရှင်းပြီး လက်လှမ်းမီရန် လွယ်ကူကြောင်း သေချာပါစေ။

အစဦးစားစစ်ဆေးမှုများ
ဆိုလီနွိုက်နှင့် ၎င်း၏ ချိတ်ဆက်မှုများကို အရှိန်မြှင့်စစ်ဆေးခြင်းဖြင့် စတင်ပါ။ ကိရိယာများကို အသုံးမပြုမီ ထင်ရှားသော ပြဿနာများကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်လိုပါသည်။ အောက်ပါဇယားသည် ရှာဖွေရန် အကြံပြုချက်များကို သိရှိနိုင်ရန် ကူညီပေးပါလိမ့်မည်။

ဤလက္ခဏာများကို စစ်ဆေးပြီးနောက်၊ သော့ကို လှည့်သည့်အခါ အသံများကို နားထောင်ကြည့်ပါ။ ကြားရသော အသံများက ဘာများပြဿနာရှိနေသည်ကို သင့်အား အများကြီး ပြောပြနိုင်ပါသည်။ သင်ကြားရနိုင်သည့် အသံများနှင့် ၎င်းတို့၏ အဓိပ္ပာယ်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်ပါသည်-

အကြံပြုချက်။ တစ်ချက်ချင်း သို့မဟုတ် ထပ်ခါထပ်ခါ ကလစ်သံကြားရပါက ဘက်ထရီအားနည်းခြင်း (သို့) ဆက်သွယ်မှုများ မကောင်းခြင်း ဖြစ်နိုင်ပါသည်။ ဘက်ထရီတာမီနယ်များနှင့် ကြိုးများကို စစ်ဆေးပါ။

ဘက်ထရီဗို့အားစမ်းသပ်ခြင်း

စတာတာဆော်လီနောက်ကို စစ်ဆေးရန် မစတင်မီ ပထမဆုံးအဆင့်မှာ ဘက်ထရီသည် အားသွင်းပြီးပြီလား စစ်ဆေးရန်ဖြစ်ပါသည်။ ဘက်ထရီအားနည်းနေပါက နောက်ဆက်တွဲစမ်းသပ်မှုအားလုံးသည် အကျိုးမရှိဘဲ ရလဒ်များမှာ မှားယွင်းနိုင်ပါသည်။

ပထမဆုံး ဘက်ထရီဗို့အားကို တိုင်းတာပါ။

1. မာလ်တီမီတာတစ်လုံးကို ယူပြီး DC ဗို့အားအပိုင်းသို့ ("V-" သို့မဟုတ် "DCV" ဖြင့် မှတ်သားထားသည့်) ချိန်ပါ။
2. အနီရောင် တိုင်းတာသည့် ဝါယာကြိုးဖြင့် ဘက်ထရီ၏ အပေါင်း (+) တာမီနယ်ကို ထိပါ၊ အမည်းရောင် တိုင်းတာသည့် ဝါယာကြိုးဖြင့် အနုတ် (-) တာမီနယ်ကို ထိပါ။
3. ဖတ်ရှုရသည့်တန်ဖိုးသည် ဗို့အား ၁၂ ဗို့အထက် ရှိရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ၁၂ ဗို့အောက်တွင် ရှိပါက အခြားအရာများကို ဂရုမစိုက်ပါနှင့်။ ပထမဆုံး ဘက်ထရီကို အားသွင်းပါ (သို့) အသစ်တစ်လုံးကို ရယူပါ။ ဤအရာမှာ စမ်းသပ်မှုအားလုံး၏ အခြေခံဖြစ်ပါသည်။

နောက်လာမည့်အဆင့်တွင် မာလ်တီမီတာ (သို့) စမ်းသပ်မှုမီးအားဖြင့် စတာတာဆိုလီနိုက်ကို စစ်ဆေးပါ။

မာလ်တီမီတာကို အသုံးပြုပါက-
1. မာလ်တီမီတာကို ဖွင့်/ပိတ် ếode (သို့) အားခုခံမှုếode သို့ ချိန်ပါ။
2. ဆိုလီနိုက်ဗာဗျူးပေါ်ရှိ တာမီနယ်များကို ရှာပါ။
3. တစ်ဖက်သော တိုင်းတာသည့် ဝါယာကို ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဂရောင်းဝါယာကြိုး (ဆိုလိုသည်မှာ အနုတ်တာမီနယ်) နှင့် ချိတ်ဆက်ပါ။
4. နောက်ထပ်တိုင်းတာသည့် ဝါယာကို တိုင်းတာလိုသော တာမီနယ်နှင့် ထိပါ။
5. မာလ်တီမီတာက "ဖွင့်ထားသော ဆားကစ်" (တုံ့ပြန်မှုမရှိခြင်း သို့မဟုတ် "OL" ပြခြင်း) ကိုပြပါက၊ သင်တွေ့ရှိထားသည်မှာ အညိုရောင်တာမီနယ်ဖြစ်သည်။
6. သင်သည် အချိန်များသော အားခုံခြင်းတန်ဖိုးကို တွေ့ပါက (သို့သော် ဖွင့်ထားသော ဆားကစ်မဟုတ်ပါက)၊ သင်တွေ့ကြုံနေရသည်မှာ အဝါရောင် သို့မဟုတ် အပြာရောင်တာမီနယ်ဖြစ်သည်။

စမ်းသပ်မီးအလင်းကို အသုံးပြုခြင်းက ပို၍ ရှင်းလင်းပါသည်။

စမ်းသပ်မီးအလင်း၏ ကလမ်းကို ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဂရောင်းဝိုင်ယာနှင့် ကလမ်းတပ်ပြီးနောက် ပရိုဘ်ဖြင့် ဆိုလီနေားဒ်ဗာဗ်၏ တာမီနယ်ကို ထိပါ။ ဤအချိန်တွင် သော့ကိုလှည့်၍ မီးဖိုကို ဖွင့်ရန် တစ်စုံတစ်ယောက်ကို တောင်းဆိုပါက စမ်းသပ်မီးအလင်း လင်းသင့်ပါသည်။ မီးမလင်းပါက ပြဿနာသည် ဆိုလီနေားဒ်ဗာဗ်ကိုယ်တိုင်တွင် မဟုတ်ဘဲ ဖုံးပျက်ခြင်း၊ မီးဖိုဖွင့်စက်ပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် ဂရောင်းဝိုင်ယာ၏ ဆက်သွယ်မှုမကောင်းခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။

တစ်ဆင့်ပြီးတစ်ဆင့် မမြန်ပါနှင့်။ ဖြည်းဖြည်းချင်းသွားပါ။ စနစ်တကျ စစ်ဆေးမှုများကိုသာ ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် ရောဂါ၏ အမြစ်တွင်ရှိသော အကြောင်းရင်းကို တကယ်တွေ့ရှိနိုင်မည်ဖြစ်ပြီး ထိုနည်းလမ်းက အချိန်နှင့် ငွေကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း ခြွေတာပေးပါသည်။

လုပ်ငန်းစဉ်ကို အကျဉ်းချုပ်ပြောပြပါ။

1. သင့်ကိရိယာများကို အဆင်သင့်ပြင်ဆင်ပြီး ဘေးကင်းလုံခြုံမှုကို ဂရုပြုပါ။
၂။ ပထမဆုံး ဘက်ထရီနှင့် စက်ကွန်ရက်ချိတ်ဆက်မှုကို စစ်ဆေးပါ။
၃။ နောက်လိုအပ်ပါက မာတာမီတာ (multimeter) သို့မဟုတ် စမ်းသပ်မီး (test lamp) ကို အသုံးပြု၍ တစ်ဆင့်ပြီးတစ်ဆင့် တိုင်းတာပါ။
၄။ အခြေအနေက လိုအပ်ပါက ဖယ်ကျော်စမ်းသပ်မှု (bypass testing) ကို ကြိုးစားနိုင်ပါသည် (သင့်တော်သော ကာကွယ်မှုများ ယူရန် မမေ့ပါနှင့်)။
၅။ နောက်ဆုံးတွင် ရလဒ်များကို အတည်ပြုရန် စမ်းသပ်မှုများစွာ ပြုလုပ်ရန် သေချာပါစေ။ သင့်ကိုယ်သင် မသေချာပါက မတွန်းအားပါနှင့်။ ကျွမ်းကျင်သော ဆရာကြီးတစ်ဦးထံမှ အကူအညီရယူခြင်းသည် အကောင်းဆုံးနှင့် အန္တရာယ်အနည်းဆုံး ဖြစ်ပါသည်။

4.မေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

စတာတာ၏ solenoid valve ပျက်စီးသွားပါက ကားတွင် ဖြစ်ပေါ်လေ့ရှိသော လက္ခဏာများမှာ အဘယ်နည်း။

ကားကို စတင်မောင်းနှင်စဉ်အခါ 'တီး' ဟု အသံကိုသာ ကြားရပြီး အင်ဂျင်မှာ လုံးဝတုံ့ပြန်မှုမရှိဘဲ လည်ပတ်မှုမရှိခြင်းကို သတိထားမိနိုင်ပါသည်။ တစ်ခါတစ်ရံတွင် ကားမီးများမှာလည်း သိသိသာသာ မှိန်ဝါးသွားတတ်ပါသည်။ ဤအခြေအနေများသည် သင့်အား အဓိကအားဖြင့် solenoid valve ကို စစ်ဆေးရန် အချိန်ရောက်ပြီဖြစ်ကြောင်း အကြံပေးနေခြင်းဖြစ်ပါသည်။

စတာတာကို မဖြုတ်ဘဲ solenoid valve ကို တိုက်ရိုက်စမ်းသပ်နိုင်ပါသလား။

ဟုတ်ကဲ့။ မီတာ (သို့) စမ်းသပ်မှုမီးအားဖြင့် ၎င်း၏မူလနေရာတွင် ဖယ်ရှားစရာမလိုဘဲ တိုင်းတာနိုင်ပါသည်။ သို့ရာတွင် လုပ်ဆောင်မှုမပြုလုပ်မီ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြတ်ခြင်း၊ လက်ဘရိတ်ကို အသုံးပြုခြင်းကဲ့သို့ လုံခြုံရေးအရ ဦးစွာ အရေးယူပေးပါ။ အဆင့်ဆင့် ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ပါ။

စတင်မှုဆိုလီနိုက်ကို တိုက်ရိုက် ကျော်လွန်စတင်ခြင်းသည် ဘေးကင်းပါသလား။

ယာယီစမ်းသပ်မှုများအတွက် ကောင်းမွန်ပါသည်။ သို့သော် ဂျူးအကာနှင့် မျက်စိအကာကို ဝတ်ဆင်ခြင်းကဲ့သို့ သင့်လျော်သော ကာကွယ်မှုများ ပြုလုပ်ပေးပါ။ ထိခိုက်မှုမှ ကာကွယ်ရန် အင်ဂျင်အတွင်းရှိ လှုပ်ရှားနေသော အစိတ်အပိုင်းများမှ သင့်ကိုယ်ကို ဝေးရာတွင်ထားပါ။ ဤနည်းလမ်းကို ပြဿနာများကို ဖော်ထုတ်ရန်သာ အကြံပြုထားပြီး အချိန်ကြာရှည်စွာ ဤနည်းဖြင့် အသုံးမပြုသင့်ပါ။