Paano subukan ang solenoid ng motor starter?

Kung susundin mo ang tamang hakbang, masusuri mo ang sTARTER SOLENOID .Gumamit laging ng tamang mga kasangkapan at tiyaking ligtas ang operasyon.

Ang ilan sa mga tip para sa kaligtasan ay:
1. Magsuot ng kagamitang pangkaligtasan
2. I-disconnect ang suplay ng kuryente bago paandarin ang makina
3. Tiyaking may sapat na liwanag at tuyo ang lugar ng trabaho
Ang digital na multimeter at modernong tester ay maaaring makatulong upang makakuha ng tumpak na resulta. Ang mga isyu tulad ng mahinang grounding, mababang lakas ng baterya, o korosyon ay kadalasang nagdudulot ng problema sa solenoid.

1. Mga Mahahalagang Punto

1. Bago subukan, magsuot ng safety gear at i-disconnect ang mga kable ng baterya upang matiyak ang kaligtasan.
2. Gamitin ang multimeter upang suriin ang voltage ng baterya. Tiyaking nasa 12 volts pataas ang basa upang mapatunayan na tumpak ang pagsubok.
3. Magsagawa nang maingat ng bypass test upang matukoy kung may sira ang solenoid. Kung umandar ang motor, posibleng kailangan pang palitan ang solenoid.

2. Paghahanda at Mga Kasangkapan

Ano Ang Iyong Kinakailangan?

Bago magsimula sa pagsubok sa solenoid, ihanda ang lahat ng iyong mga kagamitan. Ang pagkakaroon ng mga kagamitang handa ay ginagawang mas madali at ligtas ang gawain. Narito ang mga dapat mong meron:
1. Isang multimeter upang suriin ang voltage at continuity
2. Isang test light upang malaman kung dumadaan ang kuryente sa mga terminal
3. Mga jumper cable para sa bypass testing
4. Isang destornilyador para alisin ang takip o gumawa ng mga koneksyon
5. Mga gloves pangkaligtasan upang maprotektahan ang iyong mga kamay
6. Proteksyon sa mata upang maprotektahan laban sa mga spark o debris
Tip: Panatilihing maayos at malapit ang iyong mga kagamitan. Nakakatulong ito upang mabilis kang makapagtrabaho at maiwasan ang mga pagkakamali.

Mga Tip sa Kaligtasan

Napakahalaga mahalaga kapag gumagawa sa mga bahagi na may kuryente. Kailangan mong gawin ang mga bagay na ito upang mapanatiling ligtas ang iyong sarili at ang iyong sasakyan:

1. I-disconnect ang baterya ng sasakyan bago simulan ang trabaho. Pinipigilan nito ang electric shock at short circuits.
2. Menggiting manopla na may insulasyon at salaming pangkaligtasan. Pinoprotektahan ka nito sa direktang pagkontak sa mga bukas na kable.
3. Siguraduhing may sariwang hangin ang lugar mo at walang nakikitang materyales na madaling sumindak malapit.
4. Huwag magtrabaho sa mamasa-masang kondisyon. Ang tubig ay nagpapataas ng panganib ng electric shock.
5. Alisin ang lahat ng metal na alahas. Ang mga singsing at pulseras ay maaaring magbuklod ng kuryente.
6. Bago i-reinstall ang baterya, suriin na secure ang koneksyon ng ground ng baterya.
7.Siguraduhing maayos ang paggana ng fuse ng ignition.
8.Kung kinakailangan, pindutin ang thermal cutoff button upang i-reset ito.
Tandaan: Ang pagsunod sa mga hakbang na ito ay maiiwasan ang sugat at pinsala. Laging suriin ang iyong setup bago subukan ang sTARTER SOLENOID .

3. Pagsusuri sa Starter Solenoid

Pinagmulan ng Video: @TightWadDIY

Hanapin ang starter solenoid
Dapat munang lokalihin ang starter solenoid bago mo ito masubukan. Sa karamihan ng mga sasakyan, matatagpuan ito nakamont sa o malapit sa starter motor. Hanapin ang maliit na cylindrical na bahagi na may mga wire na konektado dito. Minsan ito ay nasa gilid ng engine compartment o malapit sa baterya. Kung hindi sigurado, tingnan ang manual ng iyong sasakyan para sa eksaktong lokasyon. Siguraduhing malinis at madaling ma-access ang lugar.

Mga paunang pag-check
Magsimula sa mabilis na pagsusuri sa solenoid at mga koneksyon nito. Nais mong makilala ang anumang obvious na isyu bago gamitin ang anumang kasangkapan. Ang talahanayan sa ibaba ay makatutulong upang malaman kung ano ang dapat hanapin:

Pagkatapos mong suriin ang mga palatandaang ito, subukang pakinggan ang mga tunog kapag binubuksan mo ang susi. Ang mga ingay na naririnig mo ay maaaring magsabi sa iyo ng maraming bagay tungkol sa anumang problema. Narito ang mga posibleng marinig at ang kahulugan nito:

Tip: Ang mga ingay na kumakaluskos ay karaniwang nangangahulugan ng mahinang baterya o masamang koneksyon. Kung maririnig mo ang isang solong click o paulit-ulit na mga click, suriin ang mga terminal at kable ng baterya.

Pagsusuri sa voltage ng baterya

Bago magsimula sa pagsusuri sa starter solenoid, ang unang hakbang ay alamin kung may singa ang baterya. Kung kulang ang lakas ng baterya, lahat ng susunod mong pagsusuri ay magiging walang saysay at tiyak na hindi tumpak ang resulta.

Una, sukatin ang voltage ng baterya:

1. Kunin ang multimeter at itakda ito sa saklaw ng DC voltage (ang may markang "V-" o "DCV").
2. Ihawak ang positibong terminal (+) ng baterya gamit ang pulang test lead at ang negatibong terminal (-) gamit ang itim na test lead.
3. Ang basa ay dapat hindi bababa sa 12 volts. Kung ito ay mas mababa sa 12 volts, huwag mag-alala sa anumang iba pa. Una, i-charge ang baterya o kumuha ng bago. Ito ang pundasyon ng lahat ng pagsubok.

Susunod, gamitin ang multimeter o test lamp para suriin ang starter solenoid:

Kung gagamitin ang multimeter:
1. Itakda ang multimeter sa on-off mode o resistance mode.
2. Hanapin ang ilang terminal sa solenoid valve.
3. Isang test lead ang ikokonekta sa isang maaasahang ground wire (ibig sabihin, sa negatibong terminal).
4. Ihawak ang terminal na nais mong sukatin gamit ang kabilang test lead.
5. Kung ipakita ng multimeter ang "open circuit" (walang tugon o lumilitaw ang "OL"), ang terminal na iyong natagpuan ay ang brown terminal.
6. Kung nakikita mo ang mataas na halaga ng resistensya (ngunit hindi bukas na sirkuito), ang iyong kaharap ay isang dilaw o asul na terminal.

Mas madaling maunawaan ang paggamit ng test lamp

I-clamp ang clamp ng test lamp sa isang maaasahang ground wire, at pagkatapos ay gamitin ang probe upang mahawakan ang terminal ng solenoid valve. Sa puntong ito, kung hihingin mo sa isang tao na paikutin ang susi at i-prend ang apoy, dapat kumindat ang test light. Kung hindi kumikinang ang ilaw, posibleng hindi problema sa mismong solenoid valve ang nangyayari, kundi isang nasunog na fuse, sirang ignition switch, o maruming kontak ng ground wire.

Huwag magmadali sa bawat hakbang. Maging marahan. Tanging sa pamamagitan ng masusing pagsusuri lamang matutukoy nang tunay ang ugat ng problema. Sa ganitong paraan, mas naa-save ang oras at pera.

Maikling buod ng proseso:

1. Ihanda ang iyong mga kagamitan at bigyang-pansin ang kaligtasan.
2. Una, suriin ang baterya at koneksyon ng sirkuito.
3. Pagkatapos, gamitin ang multimeter o test lamp upang sukatin nang paunti-unti.
4. Kung kinakailangan ng sitwasyon, maaari mong subukan ang bypass testing (tandaan na gumawa ng tamang pag-iingat).
5. Sa huli, siguraduhing gumawa ng ilang pagsubok upang ikumpirma ang mga resulta. Kung hindi mo tiyak ang iyong sarili, huwag pilitin. Pinakaligtas na humingi ng tulong mula sa isang propesyonal na dalubhasa.

4. Mga Katanungan

Kung ang solenoid valve ng starter ay mali ang paggana, ano ang karaniwang palatandaan nito sa isang kotse?

Maaari mong mapansin na kapag pinapagana mo ito, naririnig mo lamang ang tunog na "click", ngunit hindi tumutugon ang engine at hindi ito kumikilos. Minsan, ang mga ilaw sa loob ng kotse ay biglang napapadilim. Ang mga sitwasyong ito ay kadalasang nagpapaalala sa iyo: Oras na para suriin ang solenoid valve.

Maari bang subukan nang direkta ang solenoid valve nang hindi inaalis ang starter?

Oo. Gamit ang multimeter o test lamp, maaari itong sukatin sa orihinal nitong posisyon nang hindi inaalis. Gayunpaman, bago gumawa ng anumang hakbang, siguraduhing nauna nang ginawa ang mga hakbang pangkaligtasan, tulad ng pagputol sa kuryente at paggamit ng handbrake. Magpatuloy nang paunti-unti.

Ligtas bang magsimula nang diretsahang bypass sa start solenoid?

Maaari ang pansamantalang pagsubok, ngunit siguraduhing mag-ingat — magsuot ng guwantes at salaming pangkaligtasan! At panatilihing malayo ang iyong katawan sa mga gumagalaw na bahagi sa loob ng engine compartment upang maiwasan ang aksidenteng sugat. Ang paraang ito ay inirerekomenda lamang para sa pagkilala ng problema at hindi dapat gamitin nang matagal sa ganitong paraan.