¿Cómo activa un pequeño interruptor solenoide el "corazón" de un automóvil?

En el taller de producción de Ningbo Kedong Auto Parts Co., Ltd. , trabajadores técnicos están inspeccionando un lote de interruptores electromagnéticos que están a punto de ser enviados al extranjero. Este componente, que tiene solo el tamaño de una palma de la mano, es el "corazón energético" del sistema de arranque del automóvil y del módulo de control inteligente. "Sin interruptores electromagnéticos confiables, no importa cuán avanzado sea el diseño del automóvil, no se puede lograr."

01 Informe en vivo de la línea de producción: Descifrando el código de fabricación de los interruptores electromagnéticos Al ingresar a la fábrica de producción de 5.000 metros cuadrados de Ningbo Kedong, la máquina de bobinado completamente automática está enrollando con precisión hilos de cobre tan finos como un cabello sobre el núcleo de hierro. En el área de detección, los trabajadores utilizan instrumentos avanzados para realizar pruebas rigurosas sobre el voltaje de atracción, el voltaje de liberación y la capacidad de carga de los interruptores electromagnéticos. "El nacimiento de un interruptor de solenoide implica más de 20 procedimientos", presentó el supervisor del taller. "La línea de ensamblaje automatizada recién implementada ha aumentado la eficiencia de producción en un 10 %, y la tasa anual de defectos por cliente es inferior a 1,5 por mil." " Aunque los interruptores electromagnéticos son pequeños, son los componentes actuadores centrales de los sistemas eléctricos automotrices. Funcionan según el principio de inducción electromagnética, utilizando una corriente pequeña para controlar la conexión y desconexión de una corriente mayor, garantizando múltiples funciones como el arranque del vehículo, el control inteligente y la protección de seguridad.

02 Avance Tecnológico: La "Evolución Inteligente" de las Válvulas Electromagnéticas de Arranque
Como componente clave de los motores automotrices y de los sistemas de gestión térmica de nueva energía, el rendimiento del interruptor de la válvula electromagnética de arranque afecta directamente la eficiencia de arranque y el nivel de consumo energético de todo el vehículo.

En vehículos de combustible tradicional, controla el arranque del motor. En vehículos de nueva energía, es el componente central de control del sistema de gestión térmica de la batería y del sistema de aire acondicionado.

A medida que la industria automotriz avanza hacia la electrificación y la inteligencia, los requisitos técnicos para los interruptores electromagnéticos de válvula de arranque también son cada vez más altos.

Este componente del tamaño de una palma debe mantener un funcionamiento estable bajo condiciones extremas, como temperaturas extremas, vibraciones intensas y desgaste prolongado. Su fiabilidad está directamente relacionada con la seguridad y comodidad de todo el vehículo.

03 Sinergia de la cadena industrial: De "actuar por separado" a "agruparse para ir globalmente" En los últimos años, con los avances en la tecnología nacional de autopartes, varios fabricantes como Ningbo Kedong han comenzado a transformarse de "fabricación por contrato de bajo nivel" a "exportación tecnológica". En el pasado, los fabricantes nacionales de autopartes colaboraban con gigantes internacionales, produciendo principalmente piezas de bajo valor añadido, como paragolpes plásticos y arneses comunes, obteniendo escasas ganancias y siendo fácilmente reemplazables. Hoy en día, la situación está cambiando. ya no somos meramente proveedores simples de piezas, sino socios que ofrecen soluciones técnicas. David Fang, el gerente general de Ningbo Kedong, dijo.

Hoy en día, los productos de Ningbo Kedong electroválvulas de arranque han ingresado silenciosamente a muchas marcas automotrices globales. Pueden llevar etiquetas de diferentes marcas, pero todos sus núcleos provienen de esta fábrica china.
No hay anuncios llamativos ni marcas de consumo en el punto de venta, pero cada vez que gira la llave del automóvil y escucha ese sonido nítido de arranque, quizás esté presente Ningbo Kedong.
Esta es una historia típica de las empresas manufactureras chinas: sin buscar el protagonismo en primer plano, sino centrándose únicamente en la precisión y fiabilidad en segundo plano.

04 La estrategia futura estará impulsada tanto por la electrificación como por la inteligencia
Ante la transformación energética de la industria automotriz, Ningbo Kedong ha comenzado a implementar la nueva generación de tecnología de interruptores de válvula electromagnéticos. Los vehículos de nueva energía han planteado requisitos más altos para las válvulas electromagnéticas de arranque: tamaño más pequeño, menor consumo de energía y respuesta más rápida.
La ligereza también es una dirección clave de investigación. A medida que los requisitos para el alcance de conducción de los vehículos de nueva energía son cada vez más altos, reducir el peso de los componentes se ha convertido en un asunto importante.

A este respecto, ya existen precedentes exitosos en la industria. Por ejemplo, al optimizar la fórmula de aleación y el proceso de fundición a presión, Haili Magnesium Alloy ha desarrollado bastidores y carcasas de aleación de magnesio, reduciendo el peso del producto aproximadamente un 25 % en comparación con el diseño inicial y mejorando la tenacidad al impacto en más de un 15 %.

Ningbo Kedong está colaborando con proveedores de materiales para desarrollar nuevos materiales ligeros adecuados para válvulas electromagnéticas de arranque, con el objetivo de lograr una reducción de peso del producto sin comprometer el rendimiento.

Con la expansión del mercado de vehículos de nueva energía, la demanda global de válvulas solenoides de arranque está aumentando a una tasa anual del 15%.
"La competencia en el futuro ya no se centrará en productos individuales, sino en la eficiencia colaborativa y las capacidades de integración tecnológica de toda la cadena industrial", concluyó David Fang. "Esto requiere que no solo hagamos bien nuestro trabajo en los productos, sino que también construyamos un ecosistema industrial abierto y de beneficios mutuos."