Jak malé elektromagnetické relé spustí „srdce“ automobilu?

Ve výrobním dílně Ningbo Kedong Auto Parts Co., Ltd. , techničtí pracovníci kontrolují sérii elektromagnetických spínačů, které brzy odcestují do zahraničí. Tato součástka, velká sotva jako dlaň, je „srdcem výkonu“ startovacího systému a inteligentního řídicího modulu vozu. „Bez spolehlivých elektromagnetických spínačů nelze realizovat žádný, byť sebelepší konstrukční nápad,“

01 Reportáž z výrobní linky: Odhalení výrobního kódu elektromagnetických spínačů Při vstupu do 5 000 metrů čtverečních velké výrobní továrny Ningbo Kedong přesně navíjí plně automatický navíjecí stroj měděné dráty tenké jako vlákno na jádro. V kontrolní oblasti pracovníci pomocí pokročilých přístrojů přísně testují napětí přitažení, napětí uvolnění a zatěžovací schopnost elektromagnetických spínačů. „Narození jednoho spínací ventil zahrnuje více než 20 postupů," představil vedoucí dílny. "Nově investovaná automatická montážní linka zvýšila výrobní efektivitu o 10 % a roční míra vad od zákazníků je nižší než 1,5 na tisíc." " I když elektromagnetické spínače jsou malé, jsou klíčovými pohonnými součástmi elektrických systémů automobilů. Fungují na principu elektromagnetické indukce, při kterém malý proud ovládá zapínání a vypínání velkého proudu, čímž zajišťují více funkcí, jako je startování vozidla, inteligentní řízení a ochrana bezpečnosti.

02 Technologický průlom: „inteligentní vývoj“ elektromagnetických startovacích ventilů
Jako klíčová součást motorů automobilů a systémů tepelného managementu nových energetických zdrojů přímo ovlivňuje výkon spínače elektromagnetického startovacího ventilu účinnost startování a úroveň spotřeby energie celého vozidla.

U tradičních vozidel na fosilní paliva řídí start motoru. U vozidel s novými zdroji energie je klíčovou řídicí součástí systému tepelného managementu baterie a klimatizačního systému.

Vzhledem k tomu, že automobilový průmysl přechází k elektrifikaci a inteligentním technologiím, rostou i technické požadavky na elektromagnetické spouštěcí ventily.

Tato součástka velikosti dlaně musí zachovávat stabilní provoz za extrémních podmínek, jako jsou extrémní teploty, silné vibrace a dlouhodobé opotřebení. Její spolehlivost přímo ovlivňuje bezpečnost a komfort celého vozidla.

03 Synergie průmyslového řetězce: Od "jednotlivců" k "seskupení pro globální expanzi" V posledních letech, s technologickými průlomy v domácím průmyslu automobilových dílů, řada výrobců, jako například Ningbo Kedong, začala přecházet od "levné kontraktové výroby" k "exportu technologií". Dříve spolupracovali domácí výrobci automobilových dílů s mezinárodními giganty a nejčastěji vyráběli díly s nízkou přidanou hodnotou, jako jsou plastové nárazníky a běžné kabelové svazky, s malým ziskem a snadnou nahraditelností. Dnes se situace mění. "Už nejsme jen dodavateli jednoduchých dílů, ale partnery poskytujícími technická řešení." David Fang, generální ředitel Ningbo Kedong, prohlásil.

Dnes již startovací relé Ningbo Kedong startovací relé potichu pronikla do mnoha globálních automobilových značek. Mohou nést štítky různých značek, ale jejich jádra pocházejí všechna z této čínské továrny.
Neexistují nápadité reklamy, na koncových zařízeních nejsou známé spotřebitelské značky, ale pokaždé, když otočíte klíčkem ve startéru a uslyšíte ten čistý startovací zvuk, možná tam je přítomen právě Ningbo Kedong.
Toto je typický příběh čínských výrobních podniků – nepotulují se za reflektory na prvním planu, ale soustředí se výhradně na přesnost a spolehlivost v pozadí.

04 Budoucí rozvoj bude poháněn jak elektrifikací, tak inteligencí
Vzhledem k transformaci automobilového průmyslu směrem k novým zdrojům energie společnost Ningbo Kedong zahájila implementaci technologie spínačů elektromagnetických startovacích ventilů nové generace. Nová vozidla na alternativní pohon kladou vyšší nároky na elektromagnetické startovací ventily – menší rozměry, nižší spotřebu energie a rychlejší odezvu.
Zlehčování konstrukce je také jedním z klíčových výzkumných směrů. Vzhledem k rostoucím požadavkům na dojezdovou vzdálenost vozidel s alternativním pohonem se snižování hmotnosti komponent stává důležitou otázkou.

V tomto ohledu již existují v průmyslu úspěšné příklady. Například společnost Haili Magnesium Alloy díky optimalizaci slitinového složení a procesu tlakového lití vyvinula rámy a skříně z hořčíkové slitiny, čímž snížila hmotnost výrobku přibližně o 25 % ve srovnání s původním návrhem a zlepšila rázovou houževnatost o více než 15 %.

Ningbo Kedong spolupracuje s dodavateli materiálů na vývoji nových lehkých materiálů vhodných pro elektromagnetické startovací ventily, s cílem dosáhnout snížení hmotnosti produktu při zároveň zajištění výkonu.

S rozšiřováním trhu s vozidly na novou energii roste celosvětová poptávka po elektromagnetických startovacích ventilech rychlostí 15 % ročně.
"Budoucí soutěž nebude již o jednotlivé produkty, ale o spolupracující efektivitě a technologické integrační schopnosti celého průmyslového řetězce," uzavřel David Fang. "To vyžaduje, abychom nejen dobře dělali své produkty, ale také budovali otevřený a vzájemně výhodný průmyslový ekosystém."