Как крошечное соленоидное реле активирует «сердце» автомобиля?

На производственном участке компании NINGBO KEDONG AUTO PARTS CO., LTD. , технические специалисты проверяют партию электромагнитных реле, которые вскоре будут отправлены за рубеж. Этот компонент размером с ладонь является "силовым сердцем" системы запуска двигателя и модуля интеллектуального управления. "Без надёжных электромагнитных реле невозможно реализовать даже самый передовой автомобильный дизайн, каким бы совершенным он ни был."

01 Репортаж с производственной линии: раскрываем технологию изготовления электромагнитных реле Войдя на площадь в 5 000 квадратных метров производственного завода Ningbo Kedong, мы видим, как полностью автоматизированная машина намотки точно наматывает медные провода тоньше волоса на железный сердечник. В зоне контроля работники с помощью передовых приборов тщательно тестируют напряжение срабатывания, напряжение отпускания и нагрузочную способность электромагнитных реле. "Рождение одного электромагнитный переключатель включает более чем 20 процедур", — представил мастер цеха. "Недавно внедренная автоматизированная сборочная линия повысила производительность на 10%, а годовой показатель дефектов у клиентов составляет менее 1,5 на тысячу единиц." " Хотя электромагнитные переключатели небольшие, они являются основными исполнительными компонентами автомобильных электрических систем. Они работают на основе принципа электромагнитной индукции, используя малый ток для управления включением и выключением большого тока, обеспечивая такие функции, как запуск автомобиля, интеллектуальное управление и защита безопасности.

02 Технологический прорыв: «Интеллектуальная эволюция» электромагнитных пусковых клапанов
Являясь ключевым компонентом автомобильных двигателей и систем теплового управления новыми источниками энергии, производительность переключателя электромагнитного пускового клапана напрямую влияет на эффективность запуска и уровень энергопотребления всего транспортного средства.

В традиционных автомобилях с двигателем внутреннего сгорания он управляет запуском двигателя. В новых энергетических транспортных средствах он является основным управляющим компонентом системы терморегулирования аккумулятора и системы кондиционирования воздуха.

По мере перехода автомобильной промышленности к электрификации и интеллектуализации технические требования к электромагнитным пусковым клапанам постоянно растут.

Этот компонент размером с ладонь должен стабильно работать в жестких условиях, таких как экстремальные температуры, сильные вибрации и длительный износ. Его надёжность напрямую влияет на безопасность и комфорт всего автомобиля.

03 Синергия промышленной цепочки: от «действия в одиночку» к «объединению для выхода на глобальный рынок» В последние годы, благодаря прорывам в технологии автокомпонентов отечественного производства, ряд производителей, таких как Ningbo Kedong, начали переходить от «низкодоходного контрактного производства» к «экспорту технологий». Раньше отечественные производители автозапчастей сотрудничали с международными гигантами, в основном выпуская детали с низкой добавленной стоимостью, такие как пластиковые бамперы и обычные жгуты проводов, получая скромную прибыль и легко подвергаясь замене. В настоящее время ситуация меняется. «Мы больше не просто поставщики деталей, а партнёры, предлагающие технические решения». Дэвид Фан, генеральный директор Ningbo Kedong, сказал.

Сегодня стартерные реле Ningbo Kedong стартерные реле незаметно вошли во многие глобальные автомобильные бренды. На них могут быть нанесены маркировки различных брендов, но их ядро поступает с этого китайского завода.
Здесь нет яркой рекламы, нет потребительских брендов на конечных точках продаж, но каждый раз, когда вы поворачиваете ключ зажигания и слышите чёткий звук запуска двигателя, возможно, там присутствует продукт компании Ningbo Kedong.
Это типичная история китайских производственных предприятий — они не стремятся к популярности на переднем плане, а сосредоточены исключительно на точности и надёжности за кулисами.

04 Будущее стратегическое развитие будет определяться одновременно электрификацией и интеллектуализацией
В условиях трансформации автомобильной промышленности в области новых источников энергии компания Ningbo Kedong начала внедрение новой технологии электромагнитных пусковых клапанов. Требования к электромагнитным пусковым клапанам в новых энергетических транспортных средствах стали выше — меньший размер, более низкое энергопотребление и более быстрый отклик.
Облегчение конструкции также является одним из ключевых направлений исследований. Поскольку требования к запасу хода электромобилей становятся всё выше, снижение веса компонентов становится важной задачей.

В этой области в отрасли уже есть успешные примеры. Например, благодаря оптимизации формулы сплава и технологии литья под давлением, Haili Magnesium Alloy разработала рамы и корпуса из магниевого сплава, снизив вес изделий примерно на 25% по сравнению с первоначальным дизайном и повысив ударную вязкость более чем на 15%.

Ningbo Kedong сотрудничает с поставщиками материалов для разработки новых легковесных материалов, подходящих для электромагнитных пусковых клапанов, стремясь достичь цели снижения веса продукции при сохранении её характеристик.

С расширением рынка транспортных средств на новой энергии мировой спрос на соленоидные пусковые клапаны увеличивается на 15% ежегодно.
"Конкуренция в будущем будет определяться не отдельными продуктами, а совместной эффективностью и способностью к технологической интеграции всей производственной цепочки", — заключил Дэвид Фанг. "Это требует от нас не только качественной работы с продукцией, но и создания открытой промышленной экосистемы, ориентированной на взаимовыгодное сотрудничество."