Функције и ознаке клемни почетног прекидача

Kedong Auto Parts Co., Ltd. je proizvođač ključnih rešenja za tehnologiju solenoida za automobilske sisteme pokretanja, specijalizovana za inovativna istraživanja i razvoj kao i preciznu proizvodnju različitih solenoidnih prekidača. Tri glavne klemne i njihove funkcije solenoidnog prekidača za automobilski starter solenoid prekidači su sledeći:

Прикључак 50 (S прикључак/старт прикључак)

Повезује се на контролну линију свица запаљења или starter relay и прима сигнал за покретање.

Када се прекидач палења окрене у положај Старт, терминал 50 добија струју, што активира електромагнетни прекидач и укључује погонско зупчастица у махунцу, као и повезивање главне струјне мреже.

Неки материјали могу означити ово као „S прикључак“ (скраћеница за стартер).

Прикључак 30 (B прикључак)

Има директну везу са позитивним полом батерије и обезбеђује високу струју.

Користите дебље жице да бисте осигурали довољну струју до стартера током пуштања у рад.

На неким моделима ово може бити означено као „B прикључак“ (скраћеница за батерију).

Прикључак C (M прикључак)

Повезује се са унутрашњим намотајем воза стартера или позитивним прикључком једносмерног мотора, чиме се струја усмерава ка мотору да би се покренуо ротор. У неким материјалима означава се као „M прикључак“ (скраћено од мотор).

Додатне напомене

Логика именовања прикључака:

„30“ представља нормалан напајање (потиче из немачких аутомобилских стандарда, односи се на линију која је директно напајана од батерије), а „50“ представља контролну сигнализацију стартера.

Друге варијанте:

Неки стартери могу имати додатни прикључак запаљења „R“ (за повезивање са додатним отпорником на намотају запаљења) или масу „31.“

Напомене о жицама:

Током инсталације, осигурајте размак од 3–5 мм између погонског зупчаника и торца маховика како бисте спречили неправилно убацивање.