Marş Anahtarı Terminallerinin Fonksiyonları ve Kodları
Kedong Auto Parts Co., Ltd. otomotiv ateşleme sistemleri için temel Manyetik Şalter teknolojisi çözümlerinin üreticisidir ve çeşitli Manyetik Şalterlerin inovatif araştırma ve geliştirme çalışmalarıyla hassas imalatına uzmanlaşmıştır. Bir otomotiv marş manyetik şalterinin üç ana terminali ve bunların işlevleri şu şekildedir: otomotiv marş manyetik şalteri aşağıdakiler gibidir:
 
   
Terminal 50 (S Terminali/Başlatma Terminali)
İkaz düğmesinin kontrol hattına bağlanır veya başlatıcı röle ve çalıştırma sinyalini alır.
İgnisyon anahtarı Başlat konumuna getirildiğinde, 50 nolu terminal enerjilenir ve bu da manyetik şalterin devreye girmesini sağlar. Bu süreçte sürüş dişlisi volana takılır ve ana devre bağlantısı yapılır.
Bazı materyallerde bu terminal "S Terminali" olarak etiketlenebilir (Marş için kısaltma).
Terminal 30 (B Terminali)
Doğrudan bataryanın pozitif ucuna bağlanır ve yüksek akım sağlar.
Marş sırasında marş motoruna yeterli akımın ulaşmasını sağlamak için kalın kablo kullanın.
Bazı modellerde bu "B Terminali" olarak (Batarya için kısaltma) etiketlenebilir.
C Terminali (M Terminali)
Marş motorunun iç uyarma sargısına veya bir DC motorun pozitif ucuna bağlanır ve rotoru döndürmek için akımı motora yönlendirir. Bazı kaynaklarda buna "M terminali" denir (Motor için kısaltma).
 
   
Ek notlar
Terminal İsimlendirme Mantığı:
"30", normal güç kaynağı temsil eder (Alman otomotiv devre standartlarından türemiştir, doğrudan bataryadan beslenen hattı ifade eder), "50" ise marş kontrol sinyalini temsil eder.
Diğer Varyantlar:
Bazı marş motorlarında ek bir ateşleme terminali olan "R" (ateşleme bobininin ek direncine bağlanmak için) veya toprak terminali "31" olabilir.
Kablo Bağlantısı Notları:
Kurulum sırasında, dişli ile volan arasında 3-5 mm açıklık bırakarak uygun dişli temasını önleyin.
 EN
      EN
      
     
         
       
         
   
         
         
     
    