Поискайте безплатна оферта

Нашият представител ще се свърже с вас скоро.
Имейл
Име
Име на компанията
WhatsApp
Съобщение
0/1000

Функции и кодове на клемите на стартерния превключвател

Time : 2025-07-14

Kedong Auto Parts Co., Ltd. е производител на ядрени решения за соленоидни технологии за стартерни системи в автомобили, специализиращ се в иновативни проучвания и разработване и прецизно производство на различни соленоидни превключватели. Трите основни терминала и техните функции на соленоиден стартер за автомобил ключовете са следните:

Starter Solenoid.jpg

Клема 50 (S клема/Старт клема)

Свързва се към управляващия проводник на запалителния превключвател или стартерен реле и получава сигнала за старт.

Когато ключът за запалване се завърти до позиция Start, терминал 50 се задейства, което активира соленоидния превключвател, задвижващият зъбно колело се включва към маховика и се свързва главната верига.

Някои материали може да го обозначават като "S Terminal" (абревиатура за Ст starтер).

Терминал 30 (B Terminal)

Свързан директно към положителния полюс на батерията, осигурява висок ток.

Използвайте дебел проводник, за да се осигури достатъчен ток към starтера при пускане.

При някои модели може да се обозначава като "B Terminal" (абревиатура за Battery).

Терминал C (M Terminal)

Свързан към възбуждащата намотка на стартера или към положителния терминал на постоянен ток двигателя, насочвайки тока към двигателя, за да задвижи ротора. Някои материали го наричат "M Terminal" (съкратено за Motor).

Starter Solenoid manufacturer.jpg

Допълнителни бележки

Логика на обозначенията на терминалите:

"30" представлява нормалното захранване (произлиза от германските автомобилни стандарти за вериги, отнася се за линията, която се захранва директно от батерията), а "50" представлява сигнала за управление на стартера.

Други варианти:

Някои стартери могат да имат допълнителен терминал за запалване "R" (за свързване към допълнителния резистор на запалителната бобина) или терминал за заземление "31".

Забележки за окабеляването:

При монтирането трябва да се осигури зазор от 3-5 мм между зъбното колело и торцовата повърхност на маховото колело, за да се предотврати неправилното им съединяване.

Предишна страница: Стартерни соленоидни продукти на производителя Kedong се доставят до Югоизточна Азия

Следваща страница: Като производител на стартерни соленоиди, можете ли да обясните как работят?

Facebook YouTube

Поискайте безплатна оферта

Нашият представител ще се свърже с вас скоро.
Имейл
Име
Име на компанията
WhatsApp
Съобщение
0/1000