Funkce a kódy svorek spouštěcího spínače

Kedong Auto Parts Co., Ltd. je výrobcem klíčových řešení založených na technologii elektromagnetického spínače pro automobilové startovací systémy, specializujícím se na inovativní vývoj a přesnou výrobu různých elektromagnetických spínačů. Tři hlavní svorky a jejich funkce elektromagnetického spínače automobilového startéru spínače jsou následující:

Svorka 50 (S terminál/Startovací svorka)

Připojí se ke kontrolnímu vedení zapalování nebo spouštěcí relé a přijímá startovací signál.

Při otočení zapalování do polohy Start se napájí svorka 50, čímž je aktivován spínač elektromagnetu, který zapne pohon do setrvačníku a připojí hlavní obvod.

Některé materiály mohou označovat tuto svorku jako „S Terminal“ (zkratka pro Starter).

Svorka 30 (B svorka)

Přímo se připojuje ke kladnému pólu baterie a zajišťuje vysoký proud.

Použijte silný kabel, abyste zajistili dostatečný proud pro spouštění motoru během startování.

U některých modelů může být tento svorka označena jako "B svorka" (zkratka pro baterii).

Svorka C (M svorka)

Připojuje se k budicí cívce uvnitř startéru nebo k plusové svorce stejnosměrného motoru a řídí proud do motoru, který otáčí rotorem. V některých materiálech se označuje jako "M svorka" (zkráceně pro motor).

Doplňující poznámky

Logika označování svorek:

"30" značí běžné napájení (odvozeno z německých automobilových obvodových norem, označuje vedení přímo napájené baterií) a "50" značí řídicí signál startéru.

Další varianty:

Některé startéry mohou mít navíc svorku pro zapalování "R" (pro připojení k přídavnému odporu zapalovací cívky) nebo uzemňovací svorku "31."

Poznámky k zapojení:

Během instalace zajistěte vůli 3–5 mm mezi ozubeným kolem a koncovou plochou setrvačníku, aby nedošlo k nesprávnému zapadnutí.