EN
- Buod
- Mga Inirerekomendang Produkto
Lugar ng pinagmulan: |
Zhejiang, China |
Pangalan ng Brand: |
Kedong |
Numero ng Modelo: |
665-5381 |
OE: |
REF.：ZM5381 |
Minimum Order Quantity: |
20 |
Packaging Details: |
Neutral / Customization / KEDONG |
Delivery Time: |
30 araw |
Payment Terms: |
Mapagtatagumpayan |
Kakayahang Suplay: |
150,000 piraso/buwan |
Paglalarawan:
Ang aming mga Starter Motor Solenoid ay dumaan sa mahigpit na pagsusuri, lumalaban sa pagkasuot, lumalaban sa init, at may matagal na buhay. Bago mailabas mula sa pabrika, ito ay dumaan sa maramihang inspeksyon sa kalidad, upang masiguro ang matatag at maaasahang pagganap at kaligtasan sa pagmamaneho.
Aplikasyon:
Karuwan |
Modelo |
Mula |
260 |
E |
1985 |
260 |
Mga |
1985 |
300 |
CE-24 Coupe |
1987 |
300 |
E |
1985 |
300 |
Mga |
1986 |
300 |
TE 4MATIC |
1989 |
715 C Accelo |
- |
2003 |
C-Class |
C 180 |
2002 |
C-Class |
C 200 |
2002 |
C-Class |
C 230 |
2002 |
C-Class |
C 250 |
2011 |
C-Class |
C 280 |
1993 |
C-Class |
C 300 |
2007 |
C-Class |
C 350 |
2007 |
C-Class |
C 36 AMG |
2007 |
E-Class |
E 280 |
1994 |
E-Class |
E 280 T |
1993 |
E-Class |
E 300 |
1993 |
E-Class |
E 320 T |
1993 |
M-Class |
ML 270 CDI |
1999 |
S-Class |
1.1i na may motor HFX |
1991 |
S-Class |
300 SE |
1991 |
S-Class |
S 280 |
1993 |
S-Class |
S 320 |
1993 |
SL-Class |
300 SL |
1989 |
SL-Class |
300 SL Roadster |
1985 |
SL-Class |
300 SL-24 |
1989 |
SL-Class |
SL 280 |
1993 |
SL-Class |
SM 320 |
1993 |
Sprinter |
311 CDI |
2001 |
Sprinter |
313 CDI |
2001 |
Sprinter |
316 |
2008 |
Sprinter |
413 CDI |
2001 |
Vaneo |
1.7 CDI (414.700) (414) 4 Cyl. DIESEL |
2002 |
Musso |
3.2i na may motor M16 E32 |
1996 |
| Boltahe | 12V |
| Terminal B+ | M8 |
| Terminal M | M8 |
| Terminal na Pagkikinis | Post na M6 |
| Mounting holes | 3(piraso) |
| Total Length | 71.5(mm) |
| Tayahering Karagdagang Gana | 25W |
| Labas na Bantog | 52.4(mm) |
| Haba ng katawan | 41(mm) |
Tumpak na pagkakatugma at madaling pag-install
Magbigay ng tumpak na OE reference number upang matiyak na tugma ito sa iyong sasakyan.
Ang disenyo ay mataas ang pagkakatulad sa orihinal na mga bahagi, may magkakaisa na interface at madaling palitan
Matibay na core, matatag na pagganap
Ang nakapatayong istraktura ay epektibong nakakaiwas sa pagpasok ng langis, alikabok, at kahalumigmigan, protektahan ang mga panloob na de-kalidad na sangkap at umaangkop sa masidhing kapaligiran ng engine compartment.
Mahigpit na inspeksyon sa kalidad ay nagagarantiya ng kalidad
Bawat electromagnetic switch ay dumaan sa load testing, response testing, at durability testing bago paalisin sa pabrika.
Matigas at matagal
Ang pinabuting istrukturang panloob at mga materyales na mataas ang kalidad ay lubos na pinalakas ang kakayahang tumagal ng produkto
