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Solenoide de motor de arranque Bosch 665-5381
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- Descripción general
- Productos recomendados
Lugar de Origen: |
Zhejiang, China |
Nombre de la Marca: |
Kedong |
Número de Modelo: |
665-5381 |
OE: |
REF.: ZM5381 |
Cantidad Mínima de Pedido: |
20 |
Detalles de Embalaje: |
Neutro / Personalización / KEDONG |
Tiempo de entrega: |
30 días |
Términos de Pago: |
Negociable |
Capacidad de Suministro: |
150.000 uds./mes |
Descripción:
Nuestros solenoides del motor de arranque han pasado pruebas rigurosas, siendo resistentes al desgaste, al calor y con una larga vida útil. Antes de salir de fábrica, pasa por múltiples inspecciones de calidad, garantizando un rendimiento estable, confiable y seguridad en la conducción.
Aplicación:
Automóvil |
Modelo |
De |
260 |
Mi |
1985 |
260 |
El |
1985 |
300 |
CE-24 Coupe |
1987 |
300 |
Mi |
1985 |
300 |
El |
1986 |
300 |
TE 4MATIC |
1989 |
715 C Accelo |
- |
2003 |
Clase C |
C 180 |
2002 |
Clase C |
C 200 |
2002 |
Clase C |
C 230 |
2002 |
Clase C |
C 250 |
2011 |
Clase C |
C 280 |
1993 |
Clase C |
C 300 |
2007 |
Clase C |
C 350 |
2007 |
Clase C |
C 36 AMG |
2007 |
Clase E |
E 280 |
1994 |
Clase E |
E 280 T |
1993 |
Clase E |
E 300 |
1993 |
Clase E |
E 320 T |
1993 |
Clase M |
ML 270 CDI |
1999 |
Clase S |
1.1i con motor HFX |
1991 |
Clase S |
300 SE |
1991 |
Clase S |
S 280 |
1993 |
Clase S |
S 320 |
1993 |
Clase SL |
300 SL |
1989 |
Clase SL |
300 SL Roadster |
1985 |
Clase SL |
300 SL-24 |
1989 |
Clase SL |
SL 280 |
1993 |
Clase SL |
SM 320 |
1993 |
Sprinter |
311 CDI |
2001 |
Sprinter |
313 CDI |
2001 |
Sprinter |
316 |
2008 |
Sprinter |
413 CDI |
2001 |
Vaneo |
1.7 CDI (414.700) (414) 4 Cil. DIÉSEL |
2002 |
Musso |
3.2i con motor M16 E32 |
1996 |
| Voltaje | 12V |
| Terminal B+ | M8 |
| Terminal M | M8 |
| Terminal de encendido | Conexión M6 |
| Orificios de montaje | 3 (uds.) |
| Longitud Total | 71,5(mm) |
| Potencia nominal | 25W |
| Diámetro Exterior | 52,4 (mm) |
| Longitud del cuerpo | 41(mm) |
Compatibilidad precisa y fácil instalación
Proporcione un número de referencia OE exacto para garantizar que coincida con su vehículo.
El diseño es altamente consistente con las piezas originales, con interfaces unificadas y reemplazo sencillo
Núcleo sólido, rendimiento estable
La estructura sellada puede evitar eficazmente la entrada de manchas de aceite, polvo y humedad, proteger los componentes internos de precisión y adaptarse al entorno severo del compartimento del motor.
Inspección estricta de calidad garantiza la calidad
Cada interruptor electromagnético pasa por pruebas de carga, pruebas de respuesta y pruebas de durabilidad antes de salir de fábrica.
Duradero y de Larga Duración
La estructura interna optimizada y los materiales de alta calidad han mejorado significativamente la resistencia a la fatiga del producto
