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Local de Origem: |
Zhejiang, China |
Nome da Marca: |
Kedong |
Número do modelo: |
665-5381 |
OE: |
REF.: ZM5381 |
Quantidade Mínima de Pedido: |
20 |
Detalhes de Embalagem: |
Neutra / Personalização / KEDONG |
Prazo de Entrega: |
30 dias |
Condições de Pagamento: |
Negociável |
Capacidade de Fornecimento: |
150.000 peças/mês |
Descrição:
Nossos Solenóides de Motor de Partida passaram por testes rigorosos, sendo resistentes ao desgaste, ao calor e com longa vida útil. Antes de sair da fábrica, passa por múltiplas inspeções de qualidade, garantindo desempenho estável, confiável e segurança na condução.
Aplicação:
Carro |
Modelo |
Da |
260 |
E |
1985 |
260 |
- Não |
1985 |
300 |
CE-24 Coupe |
1987 |
300 |
E |
1985 |
300 |
- Não |
1986 |
300 |
TE 4MATIC |
1989 |
715 C Accelo |
- |
2003 |
C-Class |
C 180 |
2002 |
C-Class |
C 200 |
2002 |
C-Class |
C 230 |
2002 |
C-Class |
C 250 |
2011 |
C-Class |
C 280 |
1993 |
C-Class |
C 300 |
2007 |
C-Class |
C 350 |
2007 |
C-Class |
C 36 AMG |
2007 |
E-Class |
E 280 |
1994 |
E-Class |
E 280 T |
1993 |
E-Class |
E 300 |
1993 |
E-Class |
E 320 T |
1993 |
Classe M |
ML 270 CDI |
1999 |
S-Class |
1.1i com motor HFX |
1991 |
S-Class |
300 SE |
1991 |
S-Class |
S 280 |
1993 |
S-Class |
S 320 |
1993 |
Classe SL |
300 SL |
1989 |
Classe SL |
300 SL Roadster |
1985 |
Classe SL |
300 SL-24 |
1989 |
Classe SL |
SL 280 |
1993 |
Classe SL |
SM 320 |
1993 |
Sprinter |
311 CDI |
2001 |
Sprinter |
313 CDI |
2001 |
Sprinter |
316 |
2008 |
Sprinter |
413 CDI |
2001 |
Vaneo |
1.7 CDI (414.700) (414) 4 Cil. DIESEL |
2002 |
Musso |
3.2i com motor M16 E32 |
1996 |
| Voltagem | 12V |
| Terminal B+ | M8 |
| Terminal M | M8 |
| Terminal de Ignição | Pólo M6 |
| Furos de montagem | 3(peças) |
| Comprimento Total | 71,5(mm) |
| Potência nominal | 25W |
| Diâmetro Externo | 52,4(mm) |
| Comprimento do corpo | 41(mm) |
Compatibilidade precisa e instalação fácil
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O design é altamente consistente com as peças originais, com interfaces unificadas e substituição simples
Núcleo sólido, desempenho estável
A estrutura selada pode eficazmente impedir a entrada de manchas de óleo, poeira e umidade, protegendo os componentes internos de precisão e adaptando-se ao ambiente rigoroso do compartimento do motor.
Inspeção rigorosa de qualidade garante a qualidade
Cada interruptor eletromagnético passa por testes de carga, testes de resposta e testes de durabilidade antes de sair da fábrica.
Durável e duradouro
A estrutura interna otimizada e os materiais de alta qualidade aumentaram significativamente a resistência à fadiga do produto
