EN
- Pregled
- Препоручени производи
Mesto porekla: |
Zhejiang, China |
Naziv brenda: |
Kedong |
Broj modela: |
665-5381 |
OE: |
РЕФ.: ZM5381 |
Najmanja količina narudžbine: |
20 |
Detalji pakovanja: |
Неутрално / Прилагођено / KEDONG |
Vreme isporuke: |
30 dana |
Uslovi plaćanja: |
Po dogovoru |
Možnost ponude: |
150.000 komada/mesec |
Opis:
Наши соленоиди за стартер су прошли строге тестове, отпорни су на хабање, топлоту и имају дуг век трајања. Пре напуштања фабрике, пролази кроз више контрола квалитета, што осигурава стабилан и поуздан рад и безбедност возања.
Primena:
Auto |
Model |
Iz |
260 |
Е |
1985 |
260 |
TE |
1985 |
300 |
CE-24 Coupe |
1987 |
300 |
Е |
1985 |
300 |
TE |
1986 |
300 |
TE 4MATIC |
1989 |
715 C Accelo |
- |
2003 |
C-Klasa |
C 180 |
2002 |
C-Klasa |
C 200 |
2002 |
C-Klasa |
C 230 |
2002 |
C-Klasa |
C 250 |
2011 |
C-Klasa |
C 280 |
1993 |
C-Klasa |
C 300 |
2007 |
C-Klasa |
C 350 |
2007 |
C-Klasa |
C 36 AMG |
2007 |
E-Klasa |
E 280 |
1994 |
E-Klasa |
E 280 T |
1993 |
E-Klasa |
E 300 |
1993 |
E-Klasa |
E 320 T |
1993 |
M-Class |
ML 270 CDI |
1999 |
S-Klasa |
1,1i са мотором HFX |
1991 |
S-Klasa |
300 SE |
1991 |
S-Klasa |
S 280 |
1993 |
S-Klasa |
S 320 |
1993 |
SL-Class |
300 SL |
1989 |
SL-Class |
300 SL Roadster |
1985 |
SL-Class |
300 SL-24 |
1989 |
SL-Class |
SL 280 |
1993 |
SL-Class |
SM 320 |
1993 |
Sprinter |
311 CDI |
2001 |
Sprinter |
313 CDI |
2001 |
Sprinter |
316 |
2008 |
Sprinter |
413 CDI |
2001 |
Vaneo |
1,7 CDI (414.700) (414) 4 Cyl. DIESEL |
2002 |
Musso |
3,2i sa motorom M16 E32 |
1996 |
| Napon | 12V |
| Terminal B+ | M8 |
| Terminal M | M8 |
| Terminal paljenja | M6 priključak |
| Montažne rupe | 3 (komada) |
| Ukupna dužina | 71,5(mm) |
| Nominalna snaga | 25W |
| Spoljašnji prečnik | 52,4 (mm) |
| Dužina tela | 41(mm) |
Precizna kompatibilnost i laka instalacija
Navedite tačan OE broj kako biste osigurali podudarnost sa vašim vozilom.
Dizajn je veoma u skladu sa originalnim delovima, sa unificiranim interfejsima i jednostavnom zamena
Čvrsto jezgro, stabilan rad
Zaptivena konstrukcija efikasno sprečava prodor uljnih mrlja, prašine i vlage, štiti unutrašnje precizne komponente i prilagođena je teškom okruženju motornog prostora.
Stroga kontrola kvaliteta osigurava kvalitet
Svaki elektromagnetski prekidač prolazi test opterećenja, test reakcije i test izdržljivosti pre nego što napusti fabricu.
Trajan i dugovremen
Optimizovana unutrašnja konstrukcija i visokokvalitetni materijali značajno su poboljšali čvrstoću proizvoda na zamor
