EN
- Gambaran Keseluruhan
- Produk Disyorkan
Tempat Asal: |
Zhejiang, China |
Nama Brand: |
Kedong |
Nombor Model: |
665-5381 |
OE: |
REF.：ZM5381 |
Kuantiti Pesanan Minimum: |
20 |
Butir-butir Pemakanan: |
Neutral / Penyesuaian / KEDONG |
Masa Penghantaran: |
30 hari |
Syarat Pembayaran: |
Boleh diperundingkan |
Kemampuan Bekalan: |
150,000 unit/bulan |
Penerangan:
Solenoid Motor Pemula kami telah melalui ujian yang ketat, tahan haus, tahan haba dan mempunyai jangka hayat perkhidmatan yang panjang. Sebelum meninggalkan kilang, ia melalui pelbagai pemeriksaan kualiti, memastikan prestasi yang stabil dan boleh dipercayai serta keselamatan memandu.
Permohonan:
Kenderaan |
Model |
Dari |
260 |
E |
1985 |
260 |
TE |
1985 |
300 |
CE-24 Coupe |
1987 |
300 |
E |
1985 |
300 |
TE |
1986 |
300 |
TE 4MATIC |
1989 |
715 C Accelo |
- |
2003 |
C-Class |
C 180 |
2002 |
C-Class |
C 200 |
2002 |
C-Class |
C 230 |
2002 |
C-Class |
C 250 |
2011 |
C-Class |
C 280 |
1993 |
C-Class |
C 300 |
2007 |
C-Class |
C 350 |
2007 |
C-Class |
C 36 AMG |
2007 |
E-Class |
E 280 |
1994 |
E-Class |
E 280 T |
1993 |
E-Class |
E 300 |
1993 |
E-Class |
E 320 T |
1993 |
Kelas M |
ML 270 CDI |
1999 |
S-Class |
1.1i dengan enjin HFX |
1991 |
S-Class |
300 SE |
1991 |
S-Class |
S 280 |
1993 |
S-Class |
S 320 |
1993 |
Kelas SL |
300 SL |
1989 |
Kelas SL |
300 SL Roadster |
1985 |
Kelas SL |
300 SL-24 |
1989 |
Kelas SL |
SL 280 |
1993 |
Kelas SL |
SM 320 |
1993 |
Sprinter |
311 CDI |
2001 |
Sprinter |
313 CDI |
2001 |
Sprinter |
316 |
2008 |
Sprinter |
413 CDI |
2001 |
Vaneo |
1.7 CDI (414.700) (414) 4 Silinder DIESEL |
2002 |
Musso |
3.2i dengan enjin M16 E32 |
1996 |
| Voltan | 12V |
| Terminal B+ | M8 |
| Terminal M | M8 |
| Terminal Ignition | Pos M6 |
| Lubang pemasangan | 3(keping) |
| Panjang Keseluruhan | 71.5(mm) |
| Kuasa terlaksana | 25W |
| Diameter Luar | 52.4(mm) |
| Panjang badan | 41(mm) |
Keserasian tepat dan pemasangan mudah
Sediakan nombor rujukan OE yang tepat untuk memastikan ia sepadan dengan kenderaan anda.
Reka bentuk sangat konsisten dengan komponen asal, antara muka bersatu dan penggantian mudah
Teras pepejal, prestasi stabil
Struktur tertutup berkesan menghalang tompokan minyak, habuk dan kelembapan daripada masuk, melindungi komponen dalaman yang presisi dan sesuai dengan persekitaran ruang enjin yang mencabar.
Pemeriksaan kualiti ketat memastikan kualiti
Setiap suis elektromagnetik menjalani ujian beban, ujian tindak balas dan ujian ketahanan sebelum keluar dari kilang.
Tahan Lama dan Berkekalan
Struktur dalaman yang dioptimumkan dan bahan berkualiti tinggi telah meningkatkan kekuatan lesu produk secara ketara
