- Gambaran Umum
- Produk Rekomendasi
Tempat Asal: |
Zhejiang, China |
Nama Merek: |
Kedong |
Nomor Model: |
665-5381 |
OE: |
REF.:ZM5381 |
Kuantitas Pesanan Minimum: |
20 |
Detail Kemasan: |
Netral / Kustomisasi / KEDONG |
Waktu Pengiriman: |
30 hari |
Ketentuan Pembayaran: |
Dapat dinegosiasikan |
Kemampuan Penyediaan: |
150.000 pcs/bulan |
Deskripsi:
Starter Motor Solenoid kami telah melalui pengujian ketat, tahan aus, tahan panas, serta memiliki umur pakai yang panjang. Sebelum keluar dari pabrik, produk ini melewati beberapa pemeriksaan kualitas, memastikan kinerja yang stabil dan andal serta keselamatan berkendara.
Aplikasi:
Mobil |
Model |
Dari |
260 |
E |
1985 |
260 |
Te |
1985 |
300 |
CE-24 Coupe |
1987 |
300 |
E |
1985 |
300 |
Te |
1986 |
300 |
TE 4MATIC |
1989 |
715 C Accelo |
- |
2003 |
C-Class |
C 180 |
2002 |
C-Class |
C 200 |
2002 |
C-Class |
C 230 |
2002 |
C-Class |
C 250 |
2011 |
C-Class |
C 280 |
1993 |
C-Class |
C 300 |
2007 |
C-Class |
C 350 |
2007 |
C-Class |
C 36 AMG |
2007 |
E-Class |
E 280 |
1994 |
E-Class |
E 280 T |
1993 |
E-Class |
E 300 |
1993 |
E-Class |
E 320 T |
1993 |
M-Class |
ML 270 CDI |
1999 |
S-Class |
1.1i dengan motor HFX |
1991 |
S-Class |
300 SE |
1991 |
S-Class |
S 280 |
1993 |
S-Class |
S 320 |
1993 |
SL-Class |
300 SL |
1989 |
SL-Class |
300 SL Roadster |
1985 |
SL-Class |
300 SL-24 |
1989 |
SL-Class |
SL 280 |
1993 |
SL-Class |
SM 320 |
1993 |
Sprinter |
311 CDI |
2001 |
Sprinter |
313 CDI |
2001 |
Sprinter |
316 |
2008 |
Sprinter |
413 CDI |
2001 |
Vaneo |
1.7 CDI (414.700) (414) 4 Silinder DIESEL |
2002 |
Musso |
3.2i dengan mesin M16 E32 |
1996 |
| Tegangan | 12V |
| Terminal B+ | M8 |
| Terminal M | M8 |
| Terminal Pengapian | Konektor M6 |
| Lubang pemasangan | 3 (pcs) |
| Panjang Total | 71,5(mm) |
| Daya Terukur | 25W |
| Diameter Luar | 52,4(mm) |
| Panjang tubuh | 41(mm) |
Kompatibilitas yang presisi dan pemasangan mudah
Berikan nomor referensi OE yang akurat untuk memastikan kecocokan dengan kendaraan Anda.
Desain sangat konsisten dengan suku cadang asli, memiliki antarmuka terpadu dan penggantian yang mudah
Inti yang kuat, performa stabil
Struktur tertutup dapat secara efektif mencegah masuknya noda oli, debu, dan kelembapan, melindungi komponen presisi internal serta mampu beradaptasi dengan lingkungan ruang mesin yang keras.
Inspeksi kualitas ketat untuk menjamin kualitas
Setiap sakelar elektromagnetik menjalani pengujian beban, pengujian respons, dan pengujian daya tahan sebelum keluar dari pabrik.
Tahan Lama dan Awet
Struktur internal yang dioptimalkan dan material berkualitas tinggi telah secara signifikan meningkatkan kekuatan tahan fatik produk
