ເມື່ອລົດ Ford ຂອງທ່ານບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້, ໜຶ່ງໃນສາເຫດທີ່ເກີດຂຶ້ນບໍ່ບໍ່ຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນສະວິດຊ໌ ເຊີໂລນອຍດ໌ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ບໍ່ດີ. ສ່ວນປະກອບທີ່ສຳຄັນນີ້ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງສະວິດຊ໌ ການຈັບເລີ່ມຕົ້ນ (ignition switch) ແລະ ເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນ (starter motor), ໂດຍຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງທີ່ຈຳເປັນ ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ລົດບັນທຸກ Ford ທີ່ຜະລິດກ່ອນປີ 1995 ຕ້ອງການຮູບແບບການເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບໄຟຟ້າທີ່ເປັນເອກະລັກສຳລັບລະບົບເລີ່ມຕົ້ນຂອງມັນ, ໂດຍເປັນພິເສດເມື່ອຕິດຕັ້ງສະວິດຊ໌ ເຊີໂລນອຍດ໌ເລີ່ມຕົ້ນ. ການເຂົ້າໃຈເສ้นທາງໄຟຟ້າ ແລະ ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຖືກຕ້ອງຈະຮັບປະກັນວ່າ ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ເມື່ອລົດ Ford ຂອງທ່ານບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້, ບັນຫາອາດຈະເກີດຈາກສ່ວນປະກອບທີ່ເລັກນ້ອຍແຕ່ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍທີ່ເອີ້ນວ່າ 'ford starter solenoid'. ສະວິດຊ໌ເຄື່ອງໄຟຟ້າປະເພດນີ້ມີບົດບາດສຳຄັນຫຼາຍໃນລະບົບການເລີ່ມຕົ້ນຂອງລົດທ່ານ ໂດຍຄວບຄຸມການຫຼືນຂອງກະແສໄຟຟ້າ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ການເຂົ້າໃຈການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງເຄື່ອງສູບເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນ ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງສຳລັບຊ່າງໄຟຟ້າລົດ, ຊ່າງຊ່ຽວຊານ, ແລະ ຜູ້ທີ່ມີຄວາມສົນໃຈໃນການເຮັດວຽກດ້ວຍລະບົບໄຟຟ້າຂອງລົດ. ເຄື່ອງສູບເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນເປັນອຸປະກອນທີ່ເຮັດວຽກດ້ວຍແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ເຄື່ອງສູບເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເປັນສ່ວນທີ່ສຳຄັນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງລະບົບຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ (ignition system) ແລະ ລຳດັບການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ. ເຄື່ອງສູບທີ່ເຮັດວຽກດ້ວຍແຮງດັນໄຟຟ້ານີ້ຄວບຄຸມການໄຫຼວຽນຂອງໄຟຟ້າຈາກແບດເຕີຣີ່ຂອງລົດໄປຫາເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນ, ກຳນົດ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ສວິດຊ໌ເລີ່ມຕົ້ນ (Starter Motor Solenoid) ແມ່ນເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ສຳຄັນຫຼາຍໃນລະບົບໄຟຟ້າຂອງລລະຖີ່ຫຼືລລະຖີ່ຍົນ, ເຊິ່ງເຮັດໜ້າທີ່ເປັນທັງສວິດຊ໌ໄຟຟ້າ ແລະ ອຸປະກອນຂັບເຄື່ອນເຄື່ອນທາງກົກ. ຜູ້ເຈົ້າຂອງລລະຖີ່ຫຼືຊ່າງໄຟຟ້າຈຳນວນຫຼາຍມັກຖາມວ່າສວິດຊ໌ເລີ່ມຕົ້ນ (Starter Motor Solenoid) ສາມາດ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ສະພາບອາກາດໜາວໃນລະດູໜາວສ້າງຄວາມທ້າທາຍຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ລະບົບການເລີ່ມຕົ້ນລົດ, ໂດຍເປັນພິເສດຕໍ່ສ່ວນປະກອບທີ່ສຳຄັນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ຢ່າງເຊື່ອຖືໄດ້. ເຄື່ອງສູບເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນເປັນສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານໄຟຟ້າລະຫວ່າງສະວິດເລີ່ມຕົ້ນ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ສວິດຊ໌ເລີ່ມຕົ້ນ (Starter Motor Solenoid) ເຮັດໜ້າທີ່ສຳຄັນຫຼາຍໃນລະບົບຈຸດລຸກ (ignition system) ຂອງລລະຖີ່ຂອງທ່ານ, ເຊິ່ງເຮັດໜ້າທີ່ເປັນສວິດຊ໌ເອເລັກໂຕຣມີແກເນັດ (electromagnetic switch) ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຖ້ານ້ຳມັນ (battery) ກັບມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ (starter motor). ສ່ວນປະກອບທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍແຕ່ມີອຳນາດສູງນີ້ຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງເຊື່ອຖືໄດ້ທຸກຄັ້ງ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນຂອງຍານພາຫະນະທຸກຄັນເຮັດວຽກຢູ່ໃນສ່ວນປະກອບທີ່ສຳຄັນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງກຸ່ມຄີເລີ່ມຕົ້ນແລະເຄື່ອງຈັກທີ່ເລີ່ມຕົ້ນ. ສວິດເລີກົງໄຟເລີ່ມຕົ້ນເປັນສວິດເລີເອເລັກໂຕຣມີແກເນັດທີ່ຄວບຄຸມການໄຫຼວຽນຂອງກົງໄຟ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ສວິດເລີກົງໄຟເລີ່ມຕົ້ນເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ສຳຄັນໃນລະບົບເລີ່ມຕົ້ນຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ, ເຊິ່ງເຮັດໜ້າທີ່ເປັນສວິດເລີເອເລັກໂຕຣມີແກເນັດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນເຂົ້າກັບລໍ້ເຄື່ອງຈັກ. ເມື່ອສ່ວນປະກອບທີ່ສຳຄັນນີ້ເກີດບັນຫາ, ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານອາດຈະບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ເມື່ອລົດຂອງທ່ານປະຕິເສດທີ່ຈະເລີ່ມເຄື່ອນ, ຫນຶ່ງໃນສາເຫດທີ່ພົບເຫັນເຖິງບໍ່ແທ້ຈິງແມ່ນລະບົບສະຕາເຕີທີ່ເສຍຫາຍ. ໃນບ່ອນທີ່ມີສ່ວນປະກອບຕ່າງໆໃນລະບົບນີ້, ໂລເລນອຍດ໌ມີບົດບາດສຳຄັນຫຼາຍໃນການເຊື່ອມຕໍ່ມໍເຕີສະຕາເຕີເຂົ້າກັບຟໄລວີລ໌ຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຜູ້ເປັນເຈົ້າຂອງລົດຫຼາຍຄົນ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ເມື່ອເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານປະຕິເສດທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ທ່ານໄດ້ຍິນສຽງຄິກ (Click) ເທົ່ານັ້ນ, ສາເຫດມັກຈະເກີດຈາກລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ. ສວິດເລີກົງໄຟເລີ່ມຕົ້ນທີ່ບໍ່ດີອາດຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານຕິດຢູ່ບ່ອນນັ້ນ, ແລະ ປ່ຽນຂະບວນການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຄວນຈະງ່າຍດາຍໃຫ້ເປັນບັນຫາທີ່ເຮັດໃຫ້ເຄີຍເຄີຍ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ