ເຄື່ອງສົ່ງສັນຍາເລີ່ມຕົ້ນ ວິທີການປ່ຽນເຄື່ອງສົ່ງສັນຍາເລີ່ມຕົ້ນທີ່ບໍ່ດີ: ຄູ່ມືສຳລັບຜູ້ໃຊ້ງານດ້ວຍຕົວເອງ

ประตูไฟที่เสียหาย relay ບໍລິການ ສາມາດເຮັດໃຫ້ທ່ານຢູ່ໃນສະຖານະການທີ່ບໍ່ສາມາດຂັບລົດໄດ້ ເນື່ອງຈາກລົດບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮູ້ສຶກທຸກເສີຍໃຈ ແລະ ອາດເກີດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມປອດໄພ. ການເຂົ້າໃຈວິທີການຈັບສັນຍານ ແລະ ປ່ຽນເຄື່ອງສົ່ງສັນຍາເລີ່ມຕົ້ນທີ່ບໍ່ດີ ແມ່ນທັກສະທີ່ສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບເຈົ້າຂອງລົດທຸກຄົນທີ່ຕ້ອງການຮັກສາຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງລົດຂອງຕົນ. ເຄື່ອງສົ່ງສັນຍາເລີ່ມຕົ້ນເປັນສ່ວນທີ່ສຳຄັນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບຈັບເຄີຍ (ignition switch) ແລະ ມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ (starter motor), ໂດຍຄວບຄຸມການໄຫຼຜ່ານໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນສູງເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ ແລະ ສ້າງການເຄື່ອນໄຫວໃຫ້ລົດ.

ເມື່ອຮີເລ ເລີ່ມຕົ້ນຂອງທ່ານເລີ່ມເສື່ອມ, ທ່ານຈະສັງເກດເຫັນອາການທີ່ຊັດເຈນເຊິ່ງບອກເຖິງຄວາມຈຳເປັນທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການດູແລທັນທີ. ອາການທີ່ພົບເຫັນເປັນປົກກະຕິລວມມີສຽງຄິກເວລາທ່ານປ້ຽນກຸ່ມກຸ່ມ, ບັນຫາການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ເກີດຂຶ້ນເປັນຄັ້ງຄາວ, ຫຼື ບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ຢ່າງສົມບູນ. ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ມັກເກີດຂຶ້ນຢ່າງຊ້າໆ, ເຮັດໃຫ້ທ່ານມີສັນຍານເຕືອນກ່ອນທີ່ຈະເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຢ່າງສົມບູນ. ການຮູ້ຈັກອາການເຫຼົ່ານີ້ໃນເວລາທີ່ເໝາະສົມຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ທ່ານຖືກທິ້ງໄວ້ຢູ່ເທິງທາງ ແລະ ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້ຢ່າງທັນທີ.

ຢານຍນທີ່ທັນສະໄໝໃນປັດຈຸບັນອີງໃສ່ອຸປະກອນທີ່ເປັນໄຟຟ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະ ຮີເລ ເລີ່ມຕົ້ນເປັນສ່ວນສຳຄັນຫຼາຍໃນລະບົບການເລີ່ມຕົ້ນ. ສ່ວນປະກອບທີ່ເລັກນີ້ແຕ່ມີອຳນາດສູງນີ້ຈະຄວບຄຸມການໄຫຼຜ່ານຂອງໄຟຟ້າຈາກແບດເຕີຣີຂອງທ່ານໄປຫາມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ, ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍທຸກຄັ້ງທີ່ທ່ານປ້ຽນກຸ່ມກຸ່ມ. ຖ້າຮີເລ ເລີ່ມຕົ້ນບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຖິງແມ່ນວ່າແບດເຕີຣີ ແລະ ມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນຈະຢູ່ໃນສະພາບດີກໍຕາມ, ກໍບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກຮ່ວມກັນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ.

ການເຂົ້າໃຈໜ້າທີ່ ແລະ ຕຳແໜ່ງຂອງຮີເລ ເລີ່ມຕົ້ນ

ການເຮັດວຽກຂອງຮີເລ ເລີ່ມຕົ້ນເບື້ອງຕົ້ນ

ຮີເລ ເລີ່ມຕົ້ນເຮັດວຽກເປັນສະຫວິດທ໌ແບບອີເລັກໂທຣມາເງັດທີ່ຄວບຄຸມໄຟຟ້າທີ່ມີແອັມເປີສູງທີ່ຈຳເປັນເພື່ອໃຫ້ມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນຂອງລລົດຂອງທ່ານເຮັດວຽກ. ເມື່ອທ່ານປັບຄີເລີ່ມຕົ້ນໄປຢູ່ຕຳແຫນ່ງເລີ່ມຕົ້ນ ສັນຍານໄຟຟ້າທີ່ມີແອັມເປີຕ່ຳຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນເຮັດວຽກ ແລະ ຈະປິດສັນຍານຂອງຮີເລເພື່ອປິດວົງຈອນລະຫວ່າງຖ່ານໄຟ ແລະ ມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ. ການອອກແບບນີ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນສະຫວິດທ໌ເລີ່ມຕົ້ນຈາກການຮັບພາລະໄຟຟ້າທີ່ໜັກເກີນໄປໂດຍກົງ ເຊິ່ງຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານ ແລະ ປັບປຸງຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງລະບົບ.

ພາຍໃນຕົວເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນ ທ່ານຈະເຫັນເຄື່ອງມວນສະຫວິດທ໌ແບບອີເລັກໂທຣມາເງັດ ຊຸດຂອງສັນຍານ ແລະ ເຄື່ອງຈັກສະແຕັກ. ເຄື່ອງມວນສະຫວິດທ໌ຈະສ້າງສະຫວິດທ໌ແບບເປັນແມ່ເຫຼັກເມື່ອໄດ້ຮັບໄຟຟ້າ ແລະ ຈະດຶງສັນຍານເຂົ້າດ້ວຍກັນເພື່ອປິດວົງຈອນ. ເມື່ອທ່ານປັບຄີເລີ່ມຕົ້ນກັບຄືນໄປຢູ່ຕຳແຫນ່ງເຮັດວຽກ ເຄື່ອງມວນສະຫວິດທ໌ຈະຖືກຕັດໄຟ ແລະ ເຄື່ອງຈັກສະແຕັກຈະດຶງສັນຍານອອກຈາກກັນ ເພື່ອຕັດວົງຈອນ ແລະ ສຳເລັດການສົ່ງໄຟຟ້າໄປຫາມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ. ການອອກແບບທີ່ງ່າຍດາຍແຕ່ມີປະສິດທິຜົນນີ້ໄດ້ຖືກພິສູດວ່າເປັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນລລົດນັບລ້ານຄັນທົ່ວໂລກ.

ບ່ອນຕັ້ງຢູ່ທີ່ຄອຍໃຊ້ເປັນປົກກະຕິສຳລັບຮີເລ. ຢື

ລົດສ່ວນຫຼາຍຈະມີຮີເລ. ຢືຢູ່ໃນກ່ອງແຟັດທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງ, ທີ່ເອີ້ນກັນວ່າສູນຈັດສົ່ງພະລັງງານ. ບ່ອນນີ້ເຮັດໃຫ້ເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍເວລາເຮັດການບໍາລຸງຮັກສາ ແລະ ປ້ອງກັນຮີເລ. ຢືຈາກນ້ຳ ແລະ ຝຸ່ນ. ກ່ອງຮີເລ. ຢືມັກຈະປະກອບດ້ວຍຮີເລ. ຢືແລະແຟັດຫຼາຍຊິ້ນ, ໂດຍທຸກໆຊິ້ນສ່ວນຈະຖືກຕັ້ງຊື່ຢ່າງຊັດເຈນເພື່ອໃຫ້ສາມາດຈັດປະເພດໄດ້. ຜູ້ຜະລິດບາງຄົນຈະຕັ້ງຮີເລ. ຢືເພີ່ມເຕີມຢູ່ໃນກ່ອງແຟັດທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນຕົວຖັງລົດ, ໂດຍເປັນພິເສດໃນລົດລຸກຊູຣີທີ່ມີລະບົບໄຟຟ້າທີ່ສັບສົນ.

ເພື່ອຊອກຫາຮີເລ. ຢືເລີ່ມຕົ້ນຂອງລົດທ່ານເປັນສະເພາະ, ກະລຸນາເບິ່ງຄູ່ມືຜູ້ຂັບຂອງລົດທ່ານ ຫຼື ມອງຫາແຜນຜັງທີ່ຕິດຢູ່ດ້ານໃນຝາຂອງກ່ອງແຟັດ. ຮີເລ. ຢືເລີ່ມຕົ້ນມັກຈະໃຫຍ່ກວ່າແຟັດທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປ ແລະ ອາດຈະຖືກຈັດສີ ຫຼື ມີເລກທີ່ກຳນົດໄວ້ເພື່ອໃຫ້ຈັດປະເພດໄດ້ງ່າຍ. ໃນລົດບາງຄັນ, ຮີເລ. ຢືເລີ່ມຕົ້ນຈະຢູ່ຮ່ວມກັບຮີເລ. ຢືອື່ນໆທີ່ມີກຳລັງສູງ, ເຊັ່ນ: ຮີເລ. ຢືຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ ຫຼື ຮີເລ. ຢືຂອງປັ້ມລະບາຍອາກາດ, ສະນັ້ນການຈັດປະເພດຢ່າງຖືກຕ້ອງຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນຫຼາຍກ່ອນທີ່ຈະຖອນອອກ.

ການວິເຄາະບັນຫາຂອງຮີເລ ເລີ່ມຕົ້ນ

ວິທີ່ການສອບສວນແຫ່ງທີ່ເຫັນ

ເລີ່ມຕົ້ນການວິເຄາະຮີເລເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການກວດສອບຢ່າງລະອຽດເຖິງອຸປະກອນແລະການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຢູ່ອ້ອມຂ້າງ. ຖອນຮີເລອອກຈາກເຕົ້າເສີບຂອງມັນແລ້ວກວດເບິ່ງຂາຕ່າງໆສຳລັບສັນຍານຂອງການກັດກິນ, ການເຜົາໄໝ້ ຫຼື ອາການເສຍຫາຍທາງຮ່າງກາຍ. ຂາທີ່ຖືກກັດກິນຈະມີສີຂຽວ ຫຼື ສີຂາວ ແລະ ສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດການຕິດຕໍ່ທາງໄຟຟ້າທີ່ດີ, ໃນຂະນະທີ່ຂາທີ່ຖືກເຜົາໄໝ້ຈະມີສີເຂັ້ມຂຶ້ນ ແລະ ອາດຈະມີກິ່ນທີ່ແຕກຕ່າງ. ອາການເສຍຫາຍທາງຮ່າງກາຍເຊັ່ນ: ສາຍແຕກໃນຕົວເຄື່ອງຮີເລ ສາມາດເຮັດໃຫ້ນ້ຳເຂົ້າໄປໃນຕົວເຄື່ອງ ແລະ ນຳໄປສູ່ການລົ້ມເຫຼວຂອງອຸປະກອນພາຍໃນ.

ກວດສອບການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງເຕົ້າເສີບຮີເລສຳລັບສັນຍານທີ່ຄ້າຍຄືກັນຂອງການເສຍຫາຍ ຫຼື ການກັດກິນ. ລ້າງຂາຕ່າງໆດ້ວຍນ້ຳຢາລ້າງສຳລັບການຕິດຕໍ່ທາງໄຟຟ້າ ແລະ ແປງໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍເພື່ອຮັບປະກັນການສົ່ງຜ່ານໄຟຟ້າທີ່ດີທີ່ສຸດ. ກວດເບິ່ງຕົວເຄື່ອງຮີເລເລີ່ມຕົ້ນສຳລັບສັນຍານຂອງການຮ້ອນເກີນໄປ, ເຊິ່ງອາດຈະບອກເຖິງການດຶງໄຟຟ້າຫຼາຍເກີນໄປ ຫຼື ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີ. ຕົວເຄື່ອງຮີເລເລີ່ມຕົ້ນທີ່ເສຍຫາຍອາດຈະສະແດງອາການທີ່ເຫຼືອງ, ບິດເບືອນ ຫຼື ປ່ຽນສີ ເຊິ່ງເປັນສັນຍານວ່າອຸປະກອນພາຍໃນເສຍຫາຍ ແລະ ຕ້ອງປ່ຽນໃໝ່ທັນທີ.

ວິທີການທົດສອບໄຟຟ້າ

ຊ່າງຜູ້ຊ່ຽວຊານໃຊ້ມີເຕີຫຼາຍຄ່າເພື່ອທົດສອບການເຮັດວຽກຂອງລີເລ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການທົດສອບດ້ວຍການແລກປ່ຽນຢ່າງງ່າຍດາຍກໍສາມາດມີປະສິດທິຜົນເທົ່າທຽບກັນໄດ້ສຳລັບເຈົ້າຂອງລົດສ່ວນຫຼາຍ. ຖ້າລົດຂອງທ່ານມີລີເລທີ່ຄືກັນຫຼາຍຕົວຢູ່ໃນກ່ອງແຟີສ, ທ່ານສາມາດລອງແລກປ່ຽນລີເລທີ່ເຖິງວ່າຈະເປັນບ່ອນທີ່ເກີດບັນຫາກັບລີເລທີ່ຮູ້ວ່າດີຢູ່ແລ້ວ ແລະ ມີປະເພດດຽວກັນ. ເລີ່ມລົດຫຼັງຈາກການແລກປ່ຽນ – ຖ້າບັນຫາຫາຍໄປ, ນີ້ເປັນການຢືນຢັນວ່າລີເລເລີ່ມຕົ້ນຂອງທ່ານບໍ່ດີ ແລະ ຕ້ອງການປ່ຽນໃໝ່.

ເພື່ອການທົດສອບທີ່ຖືກຕ້ອງກວ່າ, ໃຊ້ມີເຕີຫຼາຍຄ່າເພື່ອກວດສອບຄວາມຕໍ່ເນື່ອງຂອງຈຸດຕິດຕໍ່ຂອງລີເລ. ໂດຍເອົາລີເລອອກຈາກລົດ, ສົ່ງໄຟຟ້າ 12 ວອນໄປທີ່ຂາຂອງເຄື່ອງມວນສະຫຼັບ (coil) ແລະ ຟັງສຽງ 'ກັບ' ທີ່ໄດ້ຍິນ. ລີເລຄວນຈະອອກສຽງ 'ກັບ' ທີ່ຊັດເຈນເວລາທີ່ໄດ້ຮັບໄຟຟ້າ, ແລະ ມີເຕີຫຼາຍຄ່າຄວນສະແດງຄວາມຕໍ່ເນື່ອງທີ່ຈຸດຕິດຕໍ່ຫຼັກ. ຖ້າລີເລບໍ່ອອກສຽງ 'ກັບ' ຫຼື ບໍ່ສະແດງຄວາມຕໍ່ເນື່ອງ, ຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນໃໝ່ເພື່ອຄືນຄືນໃຫ້ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ຂັ້ນຕອນການປ່ຽນລີເລເລີ່ມຕົ້ນ

ການກະກຽມ ແລະ ຄວາມປອດໄພ

ກ່ອນເລີ່ມຕົ້ນການເຮັດວຽກດ້ານໄຟຟ້າໃດໆກັບລົດຂອງທ່ານ ຕ້ອງແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງຈັກຢູ່ໃນສະພາບເຢັນສົມບູນ ແລະ ກຸ່ມຄີຈັກຖືກຖອນອອກຈາກລົດແລ້ວ. ຕັດກາບເຊື່ອມຂອງຂັ້ວລົບຂອງແບດເຕີ້ຣີ່ອອກເພື່ອປ້ອງກັນການລົດໄຟສັ້ນໂດຍບັງເອີນໃນຂະນະທີ່ປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນ. ມາດຕະການຄວາມປອດໄພນີ້ຈະປ້ອງກັນທ່ານ ແລະ ລະບົບໄຟຟ້າຂອງລົດຂອງທ່ານຈາກຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ. ຮັກສາບ່ອນເຮັດວຽກຂອງທ່ານໃຫ້ສະອາດ ແລະ ມີລະເບີຍບວກ ໂດຍມີເຄື່ອງມືທີ່ຈຳເປັນທັງໝົດຢູ່ໃນເຂດທີ່ເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍ.

ເກັບລວບລວມເຄື່ອງມືທີ່ຈຳເປັນ ລວມທັງປີ້ນຈັບແບບແຄບ (needle-nose pliers) ສຳລັບການຖອນຣີເລ (relay) ອອກ ນ້ຳຢາລ້າງສຳລັບສຳຜັດໄຟຟ້າ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຈະປ່ຽນໃໝ່ relay ບໍລິການ ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຂໍ້ກຳນົດຂອງລົດຂອງທ່ານ. ໃສ່ແວ່ນຕາປອດໄພເພື່ອປ້ອງກັນຕາຂອງທ່ານຈາກຝຸ່ນ ແລະ ຝົ່ງຂອງເຄມີ. ຖ້າເຮັດວຽກໃນສະພາບທີ່ມີແສງນ້ອຍ ໃຫ້ໃຊ້ແສງໄຟເຄື່ອງເປີດ (flashlight) ຫຼື ແສງໄຟເຮັດວຽກ (work light) ເພື່ອເບິ່ງສ່ວນປະກອບຂອງກ່ອງແຟັດ (fuse box) ໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນ ແລະ ມີຄວາມແນ່ໃຈວ່າໄດ້ກຳນົດຕຳແໜ່ງຂອງຣີເລເລີ່ມຕົ້ນ (starter relay) ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ຂະບວນການຖອກແລະຕິດຕັ້ງ

ຊອກຫາຮີເລ ສະຕາເຕີໃນກ່ອງແຟັດຂອງທ່ານໂດຍໃຊ້ແຜນຜັງທີ່ໃຫ້ຢູ່ເທິງຝາປິດ ຫຼື ໃນຄູ່ມືເຈົ້າຂອງຂອງທ່ານ. ຈັບຮີເລຢ່າງໝັ້ນຄືນແລ້ວດຶງຂຶ້ນເທິງຢ່າງຊ້າໆດ້ວຍຄວາມແຂງແຮງທີ່ສະເໝືອນກັນເພື່ອຖອນອອກຈາກເຕົາເຊື່ອມ. ຮີເລບາງຕົວອາດຈະຕ້ອງໄດ້ເຄື່ອນໄປມາ-ໄປໄປຢ່າງເບົາໆເພື່ອຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ ແຕ່ຫຼີກເວີ້ນການໃຊ້ຄວາມແຂງແຮງຫຼາຍເກີນໄປ ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຕົາເຊື່ອມຫຼື ສ່ວນປະກອບອື່ນໆເຄີບເຄີນ. ຖ້າຮີເລຮູ້ສຶກຕິດຢູ່ ພິນິດເບິ່ງສຳລັບຄີບທີ່ຈັບຢູ່ ຫຼື ໂຄງສ້າງການລັອກທີ່ອາດຈະຕ້ອງຖືກປ່ອຍອອກກ່ອນ.

ກ່ອນຕິດຕັ້ງຮີເລສະຕາເຕີໃໝ່ ຕ້ອງປຽບທຽບຢ່າງລະອຽດກັບຮີເລເກົ່າເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມີຂໍ້ກຳນົດທີ່ຄືກັນ ແລະ ການຈັດລຽງຂອງຂາ. ລ້າງເຕົາເຊື່ອມຮີເລດ້ວຍນ້ຳຢາລ້າງສຳລັບສຳຜັດໄຟຟ້າ ແລ້ວໃຫ້ແຫ້ງຢ່າງສົມບູນ. ສອດຮີເລໃໝ່ເຂົ້າໄປໃນເຕົາເຊື່ອມ ໂດຍໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມີການຈັດລຽງທີ່ຖືກຕ້ອງກັບຂາ. ກົດລົງຢ່າງແຂງແຮງຈົນຮີເລຕົກເຂົ້າໄປໃນເຕົາເຊື່ອມຢ່າງສົມບູນ ໂດຍບໍ່ມີຊ່ອງຫວ່າງເຫັນລະຫວ່າງສ່ວນລ່າງຂອງຮີເລ ແລະ ສ່ວນປະກອບຂອງເຕົາເຊື່ອມ. ຮີເລຄວນເຂົ້າໄປຢູ່ໃນເຕົາເຊື່ອມຢ່າງພໍດີ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ຄວາມແຂງແຮງຫຼາຍເກີນໄປ.

ການທົດສອບ ແລະ ການຢືນຢັນ

ການກວດສອບຄວາມເຮັດງານເບື້ອງຕົ້ນ

ຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງຣີເລ ເລີ່ມຕົ້ນໃໝ່ແລ້ວ, ຕໍ່ຂ້າວລົບຂອງຖ່ານໄຟຄືນ ແລະ ດຳເນີນການທົດສອບຄວາມເຮັດງານເບື້ອງຕົ້ນ. ສະຫຼັບກຸດຈີ່ໄຟໄປທີ່ຕຳແຫນ່ງເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ຟັງສຽງທີ່ຜິດປົກກະຕິຈາກມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ ຫຼື ລະບົບໄຟຟ້າ. ເຄື່ອງຈັກຄວນຈະເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງປົກກະຕິໂດຍບໍ່ມີການຊັກຊ້າ, ສຽງຄິກ ຫຼື ສຽງເສຍດ. ຖ້າມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງລຽບງ່າຍ, ການປ່ຽນແທນນີ້ໄດ້ຮັບການສຳເລັດ.

ໃຫ້ສັງເກດເວລາທີ່ມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນເຮັດວຽກ ແລະ ຄຸນນະພາບສຽງໃນເວລາທົດສອບ. ຣີເລເລີ່ມຕົ້ນທີ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງຄວນຈະເຮັດວຽກທັນທີເມື່ອກຸດຈີ່ໄຟຢູ່ທີ່ຕຳແຫນ່ງເລີ່ມຕົ້ນ, ໂດຍບໍ່ມີການຊັກຊ້າ ຫຼື ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ສະເໝືອນ. ມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນຄວນຈະຢຸດເຮັດວຽກຢ່າງສະເໝືອນເມື່ອກຸດຈີ່ໄຟຖືກສະຫຼັບກັບຄືນໄປທີ່ຕຳແຫນ່ງເຮັດວຽກ, ໂດຍບໍ່ມີການເຮັດວຽກຢູ່ຕື່ມ ຫຼື ສຽງເສຍດທີ່ອາດຈະເປັນສັນຍານຂອງບັນຫາອື່ນໆໃນລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ.

ການຕິດຕາມກວດກາຜົນງານໃນໄລຍະຍາວ

ຕິດຕາມການເລີ່ມຕົ້ນຂອງລົດຂອງທ່ານໃນຊ່ວງສັບດາຫຼັງຈາກນີ້ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຮີເລ ສະຕາເຕີໃໝ່ຍັງເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຈົດບັນທຶກການປ່ຽນແປງໃດໆທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນການເລີ່ມຕົ້ນ ເຊັ່ນ: ຄວາມໄວຂອງການເລີ່ມຕົ້ນ, ເວລາທີ່ເລີ່ມຈັບເຄີຍ, ຫຼື ສຽງທີ່ຜິດປົກກະຕິ. ຮີເລ ສະຕາເຕີທີ່ມີຄຸນນະພາບດີຄວນຈະເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງສະເໝືອນເດີມ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນສະພາບການຂັບຂີ່ທີ່ປົກກະຕິທັງໝົດ ແລະ ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ.

ບັນທຶກວັນທີ່ປ່ຽນແລະເລກກິໂລແມັດສຳລັບການອ້າງອີງໃນການບໍາຮຸ້ນຕໍ່ໄປ. ສ່ວນປະກອບຮີເລ ສະຕາເຕີສ່ວນຫຼາຍມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານຫຼາຍເມື່ອຕິດຕັ້ງ ແລະ ດູແລຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແຕ່ການເກ็บບັນທຶກຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຈັບຮູບແບບການເກີດບັນຫາກ່ອນເວລາຖ້າມີການລົ້ມເຫຼວເກີດຂຶ້ນ. ການກວດສອບເປັນປະຈຳຕູ້ແຟັດ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າສາມາດປ້ອງກັນບັນຫາຫຼາຍຢ່າງທີ່ເກີດຂຶ້ນກັບຮີເລ ສະຕາເຕີກ່ອນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນລົ້ມເຫຼວ.

ການບໍາລຸງຮັກສາແບບປ້ອງກັນ ແລະ ວິທີການທີ່ດີທີ່ສຸດ

ຕາຕະລາງການກວດສອບຢ່າງສະໝຳເສີມ

ໃສ່ການກວດສອບເລີເລ ແລະ ສະຕາເຕີເຂົ້າໄປໃນການບໍາຮຸງຮັກສາລົດເປັນປະຈຳຂອງທ່ານ ໂດຍການກວດສອບຊິ້ນສ່ວນນີ້ທຸກໆຫົກເດືອນ ຫຼື ໃນເວລາທີ່ປ່ຽນນ້ຳມັນ. ສັງເກດສັນຍານຂອງການກັດກິນ, ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ແໜ້ນ, ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍທາງຮ່າງກາຍທີ່ອາດຈະສົ່ງຜົນຕໍ່ການເຮັດວຽກ. ລ້າງບ່ອນທີ່ເກັບຟູສເປັນປະຈຳເພື່ອປ້ອງກັນການຄັງຂອງຝຸ່ນ ຫຼື ສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ອາດຈະຮີດຂວດການເຮັດວຽກທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງເລີເລ ຫຼື ປ່ອຍໃຫ້ມີຄວາມຊື້ນເກີດຂຶ້ນ ເຊິ່ງຈະນຳໄປສູ່ການກັດກິນ.

ໃນระหว່າງການກວດສອບເປັນປະຈຳ ພິສູດວ່າເລີເລທັງໝົດຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຊ່ອງເສັບຂອງມັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ຝາປິດຂອງບ່ອນເກັບຟູສຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງແໜ້ນ. ຝາປິດທີ່ບໍ່ແໜ້ນອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມຊື້ນ ແລະ ຝຸ່ນເຂົ້າໄປໃນ ເຊິ່ງຈະສ້າງສະພາບການທີ່ເຮັດໃຫ້ເລີເລເສຍຫາຍ. ກວດສອບຊິ້ນສ່ວນອື່ນໆທີ່ຢູ່ເຄິ່ງຄຽງເພື່ອຊອກຫາສັນຍານຂອງການຮ້ອນຈົນເກີນໄປ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດຈະສົ່ງຜົນຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເລີເລສະຕາເຕີ.

ການເລືອກຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຄຸນນະພາບ

ເມື່ອປ່ຽນຮີເລ ເລີ່ມຕົ້ນໃໝ່ ຄວນເລືອກຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍືນຍາວ. ຊິ້ນສ່ວນ OEM ຫຼື ຊິ້ນສ່ວນທີ່ເທົ່າເທີຍກັນມັກຈະໃຫ້ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ດີທີ່ສຸດ ແລະ ສອດຄ່ອງກັບລະບົບໄຟຟ້າຂອງລົດຂອງທ່ານ. ຫຼີກລ່ຽງຮີເລທີ່ຜະລິດຕາມແບບຂອງບໍລິສັດອື່ນທີ່ມີລາຄາຖືກຫຼາຍເກີນໄປ ເນື່ອງຈາກອາດບໍ່ມີການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບທີ່ເໝາະສົມ ຫຼື ໃຊ້ວັດຖຸທີ່ບໍ່ມີຄຸນນະພາບ ເຊິ່ງອາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວກ່ອນເວລາ.

ຄວນພິຈາລະນາປັດໄຈດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມເມື່ອເລືອກຊິ້ນສ່ວນທີ່ຈະປ່ຽນ ໂດຍເປັນພິເສດຖ້າລົດຂອງທ່ານເຄື່ອນໄຫວໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ ເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມທີ່ເກີນໄປ ຄວາມຊື້ນສູງ ຫຼື ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຝຸ່ນຫຼາຍ. ຮີເລເລີ່ມຕົ້ນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງບາງປະເພດມີການປ້ອງກັນສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະ ມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍືນຍາວຂຶ້ນໃນສະພາບການໃຊ້ງານທີ່ທ້າທາຍ. ການລົງທຶນໃນຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຊ້ຳໆ ແລະ ລົດຕົ້ນທຶນການບໍາຮຸງຮັກສາໃນໄລຍະຍາວ.

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ

ຮີເລເລີ່ມຕົ້ນປົກກະຕິແລ້ວຈະຢູ່ໄດ້ດົນປານໃດ

ສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນທີ່ໃຊ້ງານຢູ່ໃນໄລຍະທຳມະດາຈະຢູ່ໄດ້ລະຫວ່າງ 100,000 ຫາ 150,000 ແມວລ໌ ແຕ່ອາດຈະແຕກຕ່າງໄປຕາມຮູບແບບການໃຊ້ງານ ແລະ ປັດໄຈດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ. ລົດທີ່ເລີ່ມ-ຈອດຢ່າງຖີ່ໆ ຫຼື ລົດທີ່ຂັບຂີ່ໃນສະພາບອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງອາດຈະມີອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນສັ້ນລົງ. ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ສະອາດຈະຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນໃຫ້ຍາວທີ່ສຸດ ແລະ ປ້ອງກັນການເສຍຫາຍກ່ອນເວລາ.

ຂ້ອຍສາມາດຂັບລົດໄດ້ເທື່ອໃດທີ່ເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນເລີ່ມເສຍຫາຍ

ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານອາດຈະເລີ່ມລົດໄດ້ເປັນຄັ້ງຄາວເມື່ອເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນເລີ່ມເສຍຫາຍ ແຕ່ກໍບໍ່ແນະນຳໃຫ້ຂັບລົດຕໍ່ໄປໂດຍບໍ່ປ່ຽນເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນໃໝ່. ເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນທີ່ເສຍຫາຍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງອາດຈະເສຍຫາຍຢ່າງສົມບູນໂດຍບໍ່ມີການເຕືອນລ່ວງໆ ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານຕິດຢູ່ເຖິງທີ່. ນອກຈາກນີ້ ເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນທີ່ບໍ່ດີອາດຈະເຮັດໃຫ້ມີການດຶງໄຟຟ້າຫຼາຍເກີນໄປ ຫຼື ມີການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ເປັນປົກກະຕິ ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ສ່ວນປະກອບອື່ນໆຂອງລະບົບເລີ່ມຕົ້ນເສຍຫາຍ ແລະ ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊ່ວຍແກ້ໄຂທີ່ສູງຂຶ້ນ.

ຫຍັງເປັນສາເຫດທີ່ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນເສຍຫາຍ

ສາເຫດທີ່ເກີດຂຶ້ນບ່ອຍຄັ້ງທີ່ຮີເລ ເລີ່ມຕົ້ນເສື່ອມສະພາບ ລວມເຖິງ ການສຶກສາທີ່ເກີດຈາກການໃຊ້ງານຢ້ຳຄືນ, ການກັດກິນຈາກຄວາມຊຸ່ມຊື້ນ, ອຸນຫະພູມສູງເກີນໄປຈາກການລະບາຍອາກາດທີ່ບໍ່ດີ, ແລະ ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄ່າຄວາມຕ້ານທີ່ເກີດຈາກບັນຫາລະບົບທີ່ໃຊ້ໃນການທຳງານ. ຂໍ້ບົກຜິດໃນການຜະລິດ, ການເສີຍຫາຍທາງຮ່າງກາຍຈາກການສັ່ນ, ແລະ ການປົນເປືືອນຈາກນ້ຳມັນ ຫຼື ສິ່ງເສີຍທີ່ເຂົ້າໄປໃນຮີເລ ກໍສາມາດເຮັດໃຫ້ຮີເລເສື່ອມສະພາບກ່ອນເວລາໄດ້. ການຮັກສາການເຊື່ອມຕໍ່ທາງໄຟຟ້າໃຫ້ສະອາດ ແລະ ການແກ້ໄຂບັນຫາລະບົບທີ່ໃຊ້ໃນການທຳງານຢ່າງທັນເວລາ ສາມາດຊ່ວຍປ້ອງກັນບັນຫາຮີເລເສື່ອມສະພາບໄດ້ຫຼາຍປະເພດ.

ສ່ວນປະກອບທັງໝົດຂອງຮີເລເລີ່ມຕົ້ນສາມາດໃຊ້ເປັນສ່ວນປະກອບສຳຮອງໄດ້ທັງໝົດບໍ

ສ່ວນປະກອບຂອງຮີເລເລີ່ມຕົ້ນບໍ່ສາມາດໃຊ້ເປັນສ່ວນປະກອບສຳຮອງໄດ້ທັງໝົດ, ເນື່ອງຈາກລລະດັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງລລະດັບຄວາມຕ້ານ, ຄວາມສາມາດໃນການຮັບປະຫຼິມານໄຟຟ້າ, ແລະ ຮູບແບບຂອງຂາເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນແຕ່ລະລລະດັບ. ການໃຊ້ຮີເລທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງອາດເຮັດໃຫ້ເກີດການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ດີ, ການເສີຍຫາຍທາງໄຟຟ້າ, ຫຼື ອັນຕະລາຍທາງດ້ານຄວາມປອດໄພ. ກະລຸນາຢືນຢັນເລກທີ່ເລກສຳລັບສິນຄ້າ ແລະ ລາຍລະອຽດທັງໝົດໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງລລະດັບຂອງທ່ານຢ່າງເຕັມທີ່, ໂດຍການປຶກສາຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ງານຂອງທ່ານ ຫຼື ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານສິນຄ້າເພື່ອໃຫ້ຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພ.