EN
ລະບົບໄຟຟ້າຂອງລົດຂອງທ່ານເປີດໃຊ້ສ່ວນປະກອບຈຳນວນຫຼາຍທີ່ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນຢ່າງເປັນເອກະພາບ, ແລະ ໃນຈຳນວນນີ້ ສິ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດແມ່ນ ລົດ ໂຄງສານເຄີຍເຄື່ອງ . ອຸປະກອນສະຫຼັບໄຟຟ້າແບບເອເລັກໂຕຣມີແກເນັດນີ້ຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງໄຟຟ້າໄປຫາມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານເລີ່ມເຄື່ອນເປີດເຄື່ອງໄດ້. ເມື່ອ ສະຕາເທີໂຊລີນອຍລົດ ເລີ່ມມີບັນຫາ, ມັນຈະສົ່ງສັນຍານເຕືອນທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ຕ້ອງໄດ້ຮັບການດູແລທັນທີ. ການເຂົ້າໃຈສັນຍານເຕືອນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບເຈົ້າຂອງລົດທຸກຄົນ ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຖືກເອົາໄວ້ຢູ່ກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ຕາຍແລ້ວ ແລະ ບໍ່ສາມາດເລີ່ມເຄື່ອງໄດ້.
ມີບັນຫາ ສະຕາເທີໂຊລີນອຍລົດ ອາດເຮັດໃຫ້ທ່ານຖືກເອົາໄວ້ຢູ່ໃນທີ່ຈອດລົດ, ລົດເສຍເວລາໃນເວລາຈອງຈັດຈ້ອນ, ຫຼື ເກີດຄວາມເສີ່ງສັນຕິສຸກເມື່ອລົດຂອງທ່ານກາຍເປັນບໍ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຢ່າງກະທັນຫັນ. ບັນຫານີ້ຈະຮ້າຍແຮງຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ ເນື່ອງຈາກວ່າ ສະຕາເທີໂຊລີນອຍລົດ ທີ່ເລີ່ມເສື່ອມສະພາບຈະນຳໄປສູ່ການລົ້ມເຫຼວຢ່າງສົມບູນຂອງມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ ຖ້າບໍ່ໄດ້ຮັບການດູແລ. ການຮູ້ຈັກສັນຍານເຕືອນຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານມີໂອກາດຈັດຕັ້ງການບໍາລຸງຮັກສາກ່ອນທີ່ບັນຫາເລັກໆຈະກາຍເປັນບັນຫາໃຫຍ່ທີ່ຕ້ອງໃຊ້ຄ່າໃນການຊ່ວຍແລະເຮັດໃຫ້ລົດຕ້ອງຢຸດໃຊ້ງານ.
ການເຂົ້າໃຈຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງສ່ວນປະກອບເລີ່ມຕົ້ນລົດ
ວິທີການທີ່ສອລີນອຍດ໌ເລີ່ມຕົ້ນລົດເຮັດວຽກ
ເທິງ ສະຕາເທີໂຊລີນອຍລົດ ແມ່ນເປັນໄລຍະເວລາທີ່ເກີດຈາກແຮງດັນໄຟຟ້າ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ໄຟຟ້າທີ່ມີແອັມເປີສູງໄປຫາມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ. ເມື່ອທ່ານປັບລະບົບຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ, ສັນຍານໄຟຟ້ານ້ອຍໆຈະເດີນທາງຈາກສະວິດເຊີ່ງທ່ານປັບໄປຫາ ສະຕາເທີໂຊລີນອຍລົດ , ເຊິ່ງຕໍ່ມາຈະປິດວົງຈອນໄຟຟ້າເພື່ອໃຫ້ໄຟຟ້າຈຳນວນຫຼາຍພັນແອັມເປີໄປຫາມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ. ການເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງໄວວ່ານີ້ຂອງ ສະຕາເທີໂຊລີນອຍລົດ ແມ່ນສິ່ງທີ່ສ້າງແຮງທີ່ຈຳເປັນເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ຂະບວນການນີ້ເກີດຂຶ້ນພາຍໃນເວລາເປັນມີລີວິນາທີ, ແລະຄວາມຊ້າຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວໃດໆໃນການ ສະຕາເທີໂຊລີນອຍລົດ ນີ້ຈະປ້ອງກັນການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກທັງໝົດ.
ເຫດຜົນທີ່ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງສອລີນອຍດ໌ເລີ່ມຕົ້ນລົດມີຄວາມສຳຄັນ
ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ສະຕາເທີໂຊລີນອຍລົດ ຮັບປະກັນການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ສອດຄ່ອງໃນເວລາອາກາດເຢັນຈົນເຖິງຈຸດທີ່ເຢັນຈິງ ແລະການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນເຂດທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ ໂດຍທີ່ຄວາມເຄັ່ງຕຶງດ້ານໄຟຟ້າເພີ່ມຂຶ້ນ. ສອລີນອຍດ໌ ສະຕາເທີໂຊລີນອຍລົດ ເຮັດວຽກຢູ່ພາຍໃຕ້ພາລະບັນທຸກໄຟຟ້າທີ່ຮຸນແຮງ, ໂດຍທີ່ສ່ວນຕິດຕໍ່ທາງໄຟຟ້າດ້ານໃນຈະປະສົບກັບວົງຈອນການເກີດແສງໄຟຈຳນວນລ້ານຄັ້ງໃນເວລາທີ່ລົດຖືກໃຊ້ງານ. ເມື່ອ ສະຕາເທີໂຊລີນອຍລົດ ເລີ່ມເສື່ອມຄຸນນະພາບ, ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ດ້ານໄຟຟ້າຈະລົ້ມສະລາຍ, ແລະເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຈະເລີ່ມເຮັດວຽກຢ່າງບໍ່ສາມາດທຳนายໄດ້. ສຳລັບຜູ້ດຳເນີນການຟະລີດ ແລະເຈົ້າຂອງລົດເພື່ອການຄ້າ, ການທີ່ ສະຕາເທີໂຊລີນອຍລົດ ສົ່ງຜົນໂດຍກົງຕໍ່ລາຍໄດ້ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການດຳເນີນງານ.
ສັນຍານຫຼັກຂອງການເສຍຫາຍຂອງສ່ວນປຸກເຄື່ອນເລີ່ມຈັກ
ສຽງຄິກ ແລະ ເຄື່ອງຈັກບໍ່ເລີ່ມເຄື່ອນ
ເປັນໜຶ່ງໃນສັນຍານທີ່ຊັດເຈນທີ່ສຸດຂອງການເສຍຫາຍ ສະຕາເທີໂຊລີນອຍລົດ ແມ່ນສຽງຄິກຢ່າງໄວວ່າເມື່ອທ່ານປັບລູກສູບເລີ່ມຈັກ. ສຽງຄິກນີ້ບອກວ່າ ສະຕາເທີໂຊລີນອຍລົດ ກຳລັງພະຍາຍາມເລີ່ມເຄື່ອນ ແຕ່ບໍ່ສາມາດຮັກສາການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ຈຳເປັນເພື່ອເລີ່ມເຄື່ອນເຄື່ອງຈັກໄດ້. ທ່ານອາດຈະໄດ້ຍິນສຽງຄິກດັງຄັ້ງດຽວ ແລ້ວຫຼັງຈາກນັ້ນກໍເງີຍ, ເຊິ່ງບອກເຖິງວ່າ ສະຕາເທີໂຊລີນອຍລົດ ຂອງທ່ານໄດ້ເກີດການກັດກິນ ຫຼື ສູນເສື້ອມພາຍໃນ. ເມື່ອ ສະຕາເທີໂຊລີນອຍລົດ ບໍ່ສາມາດສ่งຜ່ານໄຟຟ້າໄດ້ຢ່າງເປັນປົກກະຕິ, ມໍເຕີເລີ່ມຈັກຈະບໍ່ໄດ້ຮັບພະລັງງານຢ່າງເຕັມທີ່, ຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານບໍ່ເຄື່ອນເລີ່ມເລີຍ.
ບັນຫາການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ເກີດຂຶ້ນບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງ
ການເສຍຫາຍຂອງ ສະຕາເທີໂຊລີນອຍລົດ ທີ່ເກີດຂຶ້ນເປັນຄັ້ງຄາວເປັນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ຄົນຮູ້ສຶກເຄີຍຍາກເນື່ອງຈາກລລະດັບເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານອາດຈະເລີ່ມເຄື່ອນໄດ້ປົກກະຕິໃນບາງເວລາ ແຕ່ກໍລົ້ມເຫຼວໃນເວລາອື່ນ. ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງນີ້ເກີດຂຶ້ນເມື່ອ ສະຕາເທີໂຊລີນອຍລົດ ສຳຫຼັບການຕິດຕໍ່ແມ່ນຖືກໃຊ້ງານເຖິງແມ່ນຈະບໍ່ດີເທົ່າທີ່ຄວນ ແຕ່ຍັງເຮັດວຽກໄດ້ໃນສະພາບການບາງຢ່າງ. ທ່ານອາດຈະເລີ່ມເຄື່ອງລົດຂອງທ່ານໄດ້ຢ່າງປະສົບຜົນສຳເລັດໃນເວລາເຊົ້າ ແຕ່ຕໍ່ມາໃນວັນດຽວກັນນີ້ ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານກໍຈະບໍ່ເລີ່ມເຄື່ອງເຖິງແມ່ນວ່າແບດເຕີຣີ່ຈະເຕັມຢູ່. ລັກສະນະນີ້ເປັນສັນຍານທີ່ຊັດເຈນວ່າມີບັນຫາກັບ ສະຕາເທີໂຊລີນອຍລົດ ຫຼາຍກວ່າບັນຫາກັບແບດເຕີຣີ່ ແລະ ມັນມັກຈະເລີ່ມເລີ່ມຮ້າຍແຮງຂຶ້ນຢ່າງໄວວ່າເມື່ອເລີ່ມເກີດຂຶ້ນ.
ສັນຍານເຕືອນລ່ວງໜ້າຂັ້ນສູງ ແລະ ອາການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບໄຟຟ້າ
ກິ່ນເຜົາ ແລະ ກິ່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບໄຟຟ້າ
ກິ່ນເຜົາທີ່ເກີດຈາກບໍລິເວນເຄື່ອງເລີ່ມເຄື່ອງຂອງທ່ານເປັນສັນຍານເຕືອນທີ່ຮ້າຍແຮງວ່າ ສະຕາເທີໂຊລີນອຍລົດ ກຳລັງຮ້ອນເກີນໄປ ຫຼື ມີການລະເບີດຂອງໄຟຟ້າພາຍໃນ. ເມື່ອ ສະຕາເທີໂຊລີນອຍລົດ ການຕິດຕໍ່ເສື່ອມຄຸນນະພາບ ຄວາມຕ້ານທານຂອງໄຟຟ້າຈະເພີ່ມຂຶ້ນ ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນສູງຢ່າງຮຸນແຮງພາຍໃນຊິ້ນສ່ວນດັ່ງກ່າວ. ກິ່ນນີ້ເປັນສັນຍານວ່າ ສະຕາເທີໂຊລີນອຍລົດ ກຳລັງເສື່ອມຄຸນນະພາບຢ່າງໄວວ່າ ແລະ ຄວນຈະປ່ຽນໃໝ່ທັນທີ. ການລະເລີຍກິ່ນເຜົາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ ສະຕາເທີໂຊລີນອຍລົດ ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍຈາກໄຟໄໝ້ ແລະ ການເສີຍຫາຍຕໍ່ລະບົບໄຟຟ້າທັງໝົດ.
ແສງສີທີ່ແຖວດ້ານໆ ແລະ ອາການຜິດປົກກະຕິທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບໄຟຟ້າ
ການເສື່ອມຂອງ ສະຕາເທີໂຊລີນອຍລົດ ບາງຄັ້ງເຮັດໃຫ້ແສງເຕືອນຖ່ານໄຟສີ່ງຂຶ້ນທີ່ແຜງຄວບຄຸມຂອງທ່ານ ເຖິງແມ່ນວ່າຖ່ານໄຟຈະຢູ່ໃນສະພາບດີ. ຄວາມເຄັ່ງຕຶງດ້ານໄຟຟ້າຈາກການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງ ສະຕາເທີໂຊລີນອຍລົດ ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການປ່ຽນແປງຂອງຄ່າຄວາມຕ້ານໄຟຟ້າ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດລະຫັດເຕືອນຫຼາຍໆ ລະຫັດ. ທ່ານອາດຈະເຫັນໄຟຫົວໜ້າຂອງທ່ານມືດລົງເວລາທີ່ທ່ານພະຍາຍາມເລີ່ມເຄື່ອງ ຫຼື ໄຟດ້ານໃນລົ້ນໄປເວລາທີ່ທ່ານພະຍາຍາມເລີ່ມເຄື່ອງ—ເປັນສັນຍານທີ່ເປັນລັກສະນະຂອງການທີ່ ສະຕາເທີໂຊລີນອຍລົດ ກຳລັງດຶງກຳລັງໄຟຟ້າຫຼາຍເກີນໄປ ແລະ ບໍ່ມີປະສິດທິພາບ. ສັນຍານດ້ານໄຟຟ້າເຫຼົ່ານີ້ຢືນຢັນວ່າ ສະຕາເທີໂຊລີນອຍລົດ ຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບໂດຍຊ່າງມືອາຊີບ ແລະ ອາດຈະຕ້ອງຖືກປ່ຽນເອົາອອກ.
ການດຳເນີນການຕໍ່ກັບບັນຫາຂອງສ່ວນປຸ່ມເລີ່ມເຄື່ອງລົດ
ເວລາທີ່ຄວນປ່ຽນສ່ວນປຸ່ມເລີ່ມເຄື່ອງລົດ
ທ່ານຄວນໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບການປ່ຽນ ສະຕາເທີໂຊລີນອຍລົດ ທັນທີທີ່ທ່ານເຫັນສັນຍານເຫຼົ່ານີ້. ການທີ່ ສະຕາເທີໂຊລີນອຍລົດ ເຮັດວຽກໄດ້ດີ ແມ່ນສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງລົດ, ແລະ ການລ້າຊ້າຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະຖືກເອົາໄວ້ເທິງທາງເພີ່ມຂຶ້ນເທົ່ານັ້ນ. ຊ່າງມືອາຊີບສາມາດກວດສອບໄດ້ຢ່າງໄວວ່າ ສະຕາເທີໂຊລີນອຍລົດ ເປັນບັນຫາຫຼືບໍ່ ໂດຍໃຊ້ອຸປະກອນການທົດສອບດ້ານໄຟຟ້າ. ການປ່ຽນ ສະຕາເທີໂຊລີນອຍລົດ ກ່ອນທີ່ຈະເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຢ່າງສົມບູນ ເຊິ່ງຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍທີສອງຕໍ່ມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນຂອງທ່ານ ແລະ ຂຈາຍຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພ.
ການວິນິດໄສ ແລະ ການປ່ຽນໂດຍຊ່ຽວຊານ
ຊ່າງຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ມີປະສົບການຈະທົດສອບ ສະຕາເທີໂຊລີນອຍລົດ ຂອງທ່ານ ໂດຍການວັດແທກຄວາມຕໍ່ເນື່ອງດ້ານໄຟຟ້າ ແລະ ຄ່າຄວາມຕ້ານທີ່ອອກໃຕ້ສະພາບການເຮັດວຽກ. ການປ່ຽນແທນທີ່ມີຄຸນນະພາບ ສະຕາເທີໂຊລີນອຍລົດ ຈະຄືນຄືນຄວາມສາມາດໃນການເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ຂຈາຍຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ບໍ່ດີຈາກການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ບໍ່ສະເໝີພາບ. ລົດທີ່ທັນສະໄໝໄດ້ຮັບປະໂຫຍດຈາກ ສະຕາເທີໂຊລີນອຍລົດ ສ່ວນປະກອບທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ ແລະ ມີປະສິດທິພາບທີ່ສະເໝີພາບ. ການເລືອກເອົາ ສະຕາເທີໂຊລີນອຍລົດ ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຈະຮັບປະກັນວ່າລົດຂອງທ່ານຈະກັບຄືນໄປສູ່ສະພາບການໃຊ້ງານທີ່ຄົບຖ້ວນ.
ຖາມບ່ອຍໆ
ຫຍັງເປັນສາເຫດທີ່ເຮັດໃຫ້ສ່ວນປະກອບເລີ່ມຕົ້ນ (solenoid) ຂອງລົດເສຍຫາຍ?
Aສະຕາເທີໂຊລີນອຍລົດ ເສຍຫາຍເນື່ອງຈາກການສວມໃສ່ຂອງສ່ວນປະກອບທາງໄຟຟ້າທີ່ເກີດຈາກວົງຈອນການປ່ຽນໄຟຟ້າຈຳນວນຫຼາຍລ້ານຄັ້ງ, ການກັດກິນຈາກຄວາມຊື້ນ, ຄ່າຄວາມຕ້ານທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກແບດເຕີຣີ່, ຫຼື ຂໍ້ບົກລົ້ມໃນການຜະລິດ. ອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ອາຍຸການກໍເປັນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ ສະຕາເທີໂຊລີນອຍລົດ ເສຍຫາຍ. ປັດໄຈດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມເຊັ່ນ: ເກືອ, ຄວາມຊື້ນ, ແລະ ອຸນຫະພູມທີ່ເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ ສະຕາເທີໂຊລີນອຍລົດ ເສຍຫາຍຢ່າງຮຸນແຮງ.
ທ່ານສາມາດຂັບລົດທີ່ມີສອງເລີເຕີເລີ່ມຈະເສຍໄດ້ຫຼືບໍ່?
ທ່ານບໍ່ສາມາດຂັບລົດໄດ້ເມື່ອ ສະຕາເທີໂຊລີນອຍລົດ ເສຍຫຼັງຈາກນີ້ຢ່າງສົມບູນ ເນື່ອງຈາກເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຈະບໍ່ເລີ່ມເຄື່ອນ. ແຕ່ໃນຂະນະທີ່ເກີດຄວາມຜິດປົກກະຕິເປັນໄລຍະໆ ຂອງ ສະຕາເທີໂຊລີນອຍລົດ , ລົດຂອງທ່ານອາດຈະເລີ່ມເຄື່ອນໄດ້ເປັນຄັ້ງຄາວ, ແຕ່ຄວາມບໍ່ແນ່ນອນນີ້ເຮັດໃຫ້ການຂັບລົດເປັນອັນຕະລາຍ ແລະ ບໍ່ສາມາດທຳนายໄດ້. ການທີ່ ສະຕາເທີໂຊລີນອຍລົດ ເສຍອາດຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານຖືກເຫຼືອຢູ່ໃນບ່ອນໃດກໍຕາມໂດຍບໍ່ມີການເຕືອນລ່ວງໆ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປ່ຽນສອງເລີເຕີເລີ່ມລົດແມ່ນເທົ່າໃດ?
ການປ່ຽນ ສະຕາເທີໂຊລີນອຍລົດ ມັກຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລະຫວ່າງສາມຮ້ອຍຫາແປດຮ້ອຍດອລ໌ລາ ຂຶ້ນກັບຮຸ່ນລົດ ແລະ ອັດຕາຄ່າແຮງງານ. ສ່ວນປະກອບທີ່ມີຄຸນນະພາບດີຂອງ ສະຕາເທີໂຊລີນອຍລົດ ເອງຈະມີຄ່າລະຫວ່າງຫ້າສິບຫາສອງຮ້ອຍດອລ໌ລາ, ໃນຂະນະທີ່ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຈະຄຸມເຖິງຄ່າການຕິດຕັ້ງໂດຍຊ່າງມືອາຊີບ. ການລ້າຊ້າໃນການປ່ຽນ ສະຕາເທີໂຊລີນອຍລົດ ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສ່ວນປະກອບໄຟຟ້າອື່ນໆທີ່ຢູ່ຕິດກັນ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດໃນການຊ່ວຍແລະຊຸກຍູ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງມີນັກ.
