бастапқы қозғалтқыштағы соленоид қосқыш
Бастау моторындағы соленоид қосқыш — бастау моторының ұшығыш дөңгелегімен жалғануы мен жалғанбауын қамтамасыз ететін негізгі электромагниттік компонент болып табылады. Бұл маңызды құрылғы электр қосқыш пен механикалық итергіш ретінде әрекет етеді және бір уақытта екі негізгі функцияны орындайды. Тұтандыру кілті арқылы іске қосылған кезде, соленоид қосқыш алдымен жоғары токты электр тізбегін тұйықтайды, бұл аккумулятордан бастау моторына қуат беруге мүмкіндік береді. Сол уақытта ол бастау жетегінің тістегішін алға қарай механикалық итеріп, двигательдің ұшығыш дөңгелегімен жалғастырады. Соленоид ток берілген кезде магнит өрісін туғызатын орамадан тұрады, бұл өз кезегінде поршенді қозғалтып, электрлік және механикалық әрекеттерді бірге орындайды. Қазіргі заманғы соленоид қосқыштар жақсартылған өткізгіштік үшін мыс контактілер, сыртқы орта факторлардан қорғау үшін герметик корпуслар және сенімді жалғанбау үшін интеграцияланған қайтару серіппелері сияқты алдыңғы қатарлы мүмкіндіктерді қамтиды. Бұл технология артық жүктемеден қорғау механизмдерін және компоненттің қызмет ету мерзімін ұзартатын беріктікті арттыру құралдарын қоса дамыды. Бұл қосқыштар әдетте 100-ден 400 амперге дейінгі токтарды басқаратындай етіп жобаланған. Соленоид қосқыштардың дәлме-дәл инженериясы әртүрлі температуралық диапазондар мен жұмыс жағдайларында тұрақты жұмыс істеуді қамтамасыз етеді және оларды автомобиль бастау жүйелерінде маңызды құрылғы етіп қалдырады.
EN
