соленоїдний перемикач у стартері
Електромагнітне реле у стартері є важливим електромагнітним компонентом, який забезпечує зчеплення та розчеплення стартера з маховиком двигуна. Цей ключовий пристрій виконує функції як електричного перемикача, так і механічного приводу, одночасно виконуючи дві основні функції. Під час активації за допомогою ключа запалювання, електромагнітне реле спочатку замикає електричне коло з високим струмом, дозволяючи живленню проходити від акумулятора до стартера. Одночасно воно механічно виштовхує ведуче зубчасте колесо стартера вперед для зчеплення з маховиком двигуна. Реле складається з котушки, яка при подачі напруги створює магнітне поле, що переміщує стрижень (плунжер), забезпечуючи як електричну, так і механічну дію. Сучасні електромагнітні реле оснащені передовими функціями, такими як мідні контакти для покращеної провідності, герметичні корпуси для захисту від впливу навколишнього середовища та вбудовані поворотні пружини для надійного розчеплення. Технологія розвинулася до включення механізмів захисту від перевантаження та підвищеної довговічності, що продовжує термін служби компонента. Ці реле розраховані на високі струмові навантаження стартерів, зазвичай працюють ізі струмами від 100 до 400 ампер. Точне інженерне проектування електромагнітних реле забезпечує стабільну роботу в різних температурних діапазонах і умовах експлуатації, що робить їх незамінними в автомобільних системах запуску.