elektromagnetski prekidač u starteru
Elektromagnetski prekidač u pokretaču služi kao ključna elektromagnetska komponenta koja omogućuje spajanje i ispuštanje pokretača s zamajcem motora. Ovaj važan uređaj djeluje istovremeno kao električni prekidač i mehanički aktuator, obavljajući dvije osnovne funkcije. Kada se aktivira okretanjem ključa za paljenje, elektromagnetski prekidač najprije zatvori električno strujno krug velike jačine, omogućivši protok struje iz baterije do pokretača. Istovremeno, mehanički gura pogonski zupčanik pokretača naprijed kako bi se zakvačio s zamajcem motora. Elektromagnetski prekidač sastoji se od zavojnice koja stvara magnetsko polje kada je pod naponom, pokrećući kliznik koji ostvaruje i električnu i mehaničku akciju. Savremeni elektromagnetski prekidači uključuju napredne značajke poput bakrenih kontakata za poboljšanu vodljivost, hermetički zatvorenih kućišta za zaštitu od okolišnih utjecaja te ugrađenih povratnih opruga za pouzdanu deaktivaciju. Tehnologija se razvila tako da uključuje mehanizme zaštite od preopterećenja i poboljšane karakteristike trajnosti koje produžuju vijek trajanja komponente. Ovi prekidači konstruirani su tako da podnose visoke strujne zahtjeve pokretača, obično upravljajući strujama između 100 i 400 ampera. Precizno inženjersko projektiranje elektromagnetskih prekidača osigurava dosljedan rad u različitim rasponima temperatura i radnim uvjetima, čineći ih nezamjenjivim u automobilskim sustavima za pokretanje.
EN
