EN
Solenoidi i Nisësit 665-4699
A ju shqetësoni nisja e ngadalshme e motorit dhe një zhurmë e qartë klikimi çdo herë që e aktivizoni kyçjen? Solenoidi ynë i nisjes 665-4699 është projektuar për të zëvendësuar pjesën origjinale të fabrikës. I bërë nga materiale me cilësi të lartë dhe me një punim të përsosur, siguron nisje të motorit të qëndrueshme dhe të fuqishme në përpjekjen e parë, duke eliminuar shqetësimin për nisjen. Jo vetëm që është një zëvendësim ideal për pjesën origjinale të fabrikës, por përmirëson edhe performancën dhe besnikërinë.
- Përmbledhje
- Produkte të rekomanduara
Produkt Informacion Gjenerik:
Vendndodhja e Origjina: |
Zhejiang, Kinë |
Emri i markës: |
Kedong |
Numri i Modelit: |
665-4699 |
OE: |
REF.: ZM4699 |
Kushte komerciale të produkteve:
Sasia minimale e porosisë: |
20 |
Përshkrimi i paketimit: |
Neutrale / Përshtatje sipas porosisë /KEDONG |
Koha e dorëzimit: |
30ditë |
Kushtet e pagesës: |
E negociueshme |
Larg dhe Larg: |
150,000 copë/muaj |
Përshkrimi:
A ju shqetësoni nisja e ngadalshme e motorit dhe një zhurmë e qartë klikimi çdo herë që e aktivizoni kyçjen? Solenoidi ynë i nisjes 665-4699 është projektuar për të zëvendësuar pjesën origjinale të fabrikës. I bërë nga materiale me cilësi të lartë dhe me një punim të përsosur, siguron nisje të motorit të qëndrueshme dhe të fuqishme në përpjekjen e parë, duke eliminuar shqetësimin për nisjen. Jo vetëm që është një zëvendësim ideal për pjesën origjinale të fabrikës, por përmirëson edhe performancën dhe besnikërinë.
Specifikimet:
Tensioni |
12V |
Gjatësia e trupit |
56(mm) |
Terminal M |
M8 |
Terminal B+ |
M8 |
FAQ
F1: Si të identifikohet një solenoid i dëmtuar solenoidi i Fillimit ?
A: Shënimet e zakonshme të një defekti përfshijnë: 1. Një zë klikimi dëgjohet kur çelësi i ndezjes aktivizohet, por motori nuk fillon; 2. Asnjë zë kur çelësi i ndezjes aktivizohet; 3. Nganjëherë mjeti fillon, nganjëherë jo (defekt i ndërprerë). Diagnoza kryesore: Lëreni dikë të dëgjojë në kompartimentin e motorit gjatë aktivizimit të çelësit të ndezjes. Nëse dëgjoni një zë të qartë klikimi nga solenoidi, por motori nuk rrotullohet, kontaktet brendshme të solenoidit janë me korrozion dhe nuk mund të përcjellin rrymën e lartë. Nëse nuk ka asnjë zë, bobina e solenoidit ka digjur ose mungon sinjali i kontrollit.
Q2: Çfarë duhet të bëj nëse defekti ndodh pas montimit?
A: Në fillim, mos u frikësoni. 1. Sigurohuni që të gjitha kablloret (veçanërisht terminalet me rrymë të lartë) janë ngjeshur mirë. Lidhjet e lëngosura janë shkaku më i zakonshëm i problemeve. 2. Lexoni udhëzimet e instalimit dhe sigurohuni që bateria është çlidhur. Nëse problemi vazhdon, ju lutemi kontaktoni ekipin tonë pas shitje në çdo moment. Ju lutemi jepni modelin e makinës suaj dhe simptomat e problemit, dhe ne do t'ju udhëzojmë në procesin e ngritjes së gabimeve hap pas hapi.
