EN
စတားတာဆိုလီနောက် 665-4699
အင်ဂျင်စတာတာကို လှည့်တိုင်း နှေးကွေးပြီး ခပ်တိုးတိုး ကလစ်သံကို ကြားနေရခြင်းကို စိတ်မကောင်းဖြစ်နေပါသလား။ 665-4699 စတာတာဆိုလီနိုက်သည် မူရင်းစက်ရုံပစ္စည်းကို အစားထိုးရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ အရည်အသွေးမြင့်ပစ္စည်းများဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားပြီး ကျွမ်းကျွမ်းကျင်ကျင် ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် ပထမအကြိမ် စတင်လှည့်သည့်အခါတွင်ပင် တည်ငြိမ်စွာနှင့် ခိုင်ခံ့စွာ အလုပ်လုပ်ပေးပြီး စတင်မှုအတွက် စိုးရိမ်မှုကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။ မူရင်းစက်ရုံပစ္စည်းအတွက် အကောင်းဆုံးအစားထိုးဖြစ်ရုံသာမက စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကိုပါ မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
- ဆီလျော်သော
- အကြံပြုထားသော ပစ္စည်းများ
ပစ္စည်း၏ အများကြီးသော အချက်အလက်:
မူရင်းနေရာ: |
ချီဂျန်း၊ တရုတ် |
ဘရုံဒ်နာမည်: |
Kedong |
မိုဒယ်နံပါတ်: |
665-4699 |
OE: |
REF.：ZM4699 |
ပণ္နာ၏ ကုန်သွယ်ရေးအချက်အလက်များ:
အနည်းဆုံးရှိရမည့်အရေအတွက်: |
20 |
ပို့ဆောင်ရေးအသေးစိတ်များ: |
Neutral / Custermization /KEDONG |
ပို့ဆောင်မှုကာလ |
30days |
ငွေပေးချေရာသီးခြား: |
လျှော့ချနိုင်သည် |
ပျံ့နှံ့မှု: |
150,000pcs/လ |
ဖော်ပြချက်:
အင်ဂျင်စတာတာကို လှည့်တိုင်း နှေးကွေးပြီး ခပ်တိုးတိုး ကလစ်သံကို ကြားနေရခြင်းကို စိတ်မကောင်းဖြစ်နေပါသလား။ 665-4699 စတာတာဆိုလီနိုက်သည် မူရင်းစက်ရုံပစ္စည်းကို အစားထိုးရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ အရည်အသွေးမြင့်ပစ္စည်းများဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားပြီး ကျွမ်းကျွမ်းကျင်ကျင် ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် ပထမအကြိမ် စတင်လှည့်သည့်အခါတွင်ပင် တည်ငြိမ်စွာနှင့် ခိုင်ခံ့စွာ အလုပ်လုပ်ပေးပြီး စတင်မှုအတွက် စိုးရိမ်မှုကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။ မူရင်းစက်ရုံပစ္စည်းအတွက် အကောင်းဆုံးအစားထိုးဖြစ်ရုံသာမက စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကိုပါ မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
Specifications:
ဗို့အား |
12V |
ခန္ဓာကိုယ်အရှည် |
56(မီလီမီတာ) |
ထွက်ပေါက် M |
M8 |
ထွက်ပေါက် B+ |
M8 |
မေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ
မေးခွန်း ၁: ပျက်နေသောအရာကို မည်သို့သိရှိနိုင်မည်နည်း စတင်မီးယန္တရား ?
A: ပြင်ဆင်မှုတစခု၏ အများအားဖြင့်လက္ခဏာများမှာ - 1. အင်ဂျင်ကို စတင်ဖွင့်လှန်းသည့်အခါ တီးသံကို ကြားရသော်လည်း စတာတာမလည်ပါ၊ 2. အင်ဂျင်ကို ဖွင့်လှန်းသည့်အခါ အသံမကြားရပါ၊ 3. တစ်ခါတစ်ရံ ကားကို စတင်နိုင်သော်လည်း တစ်ခါတစ်ရံမှာ မစတင်နိုင်ပါ (ကြားတွင် ပြဿနာဖြစ်နေခြင်း)။ ပထမအဆင့် စမ်းသပ်မှု - အင်ဂျင်အခန်းထဲတွင် တစ်စုံတစ်ယောက်ကို အင်ဂျင်ကို ဖွင့်လှန်းစေပါ။ ဆိုလီနွိုက်မှ တီးသံကို ကြားရပြီး စတာတာမလည်ပါက ဆိုလီနွိုက်၏ အတွင်းပိုင်း ဆက်သွယ်မှုများ ချေးများနှင့် ဖုံးအုပ်နေပြီး မြင့်မားသော လျှပ်စီးကို မဖြတ်သန်းနိုင်ခြင်း ဖြစ်နိုင်ပါသည်။ အသံလုံးဝ မကြားရပါက ဆိုလီနွိုက်ကွိုင် ပျက်စီးနေခြင်း သို့မဟုတ် ထိန်းချုပ်မှု အချက်ပြမှု မရှိခြင်း ဖြစ်နိုင်ပါသည်။
Q2: တပ်ဆင်ပြီးနောက် ပြင်ဆင်မှု ဖြစ်ပွားပါက ဘာလုပ်သင့်ပါသလဲ။
A: ပထမဆုံးအနေနဲ့ စိတ်မလှုပ်ရှားပါနဲ့။ 1. ကြိုးအားလုံး (အထူးသဖြင့် မြင့်မားသော လျှပ်စီးကြောင်း တာမီနယ်များ) ကို ခိုင်မာစွာ တင်းကျပ်အောင် သေချာပါစေ။ ပြဿနာများဖြစ်စေသည့် အဖြစ်များဆုံးအကြောင်းရင်းမှာ ဆက်သွယ်မှုများ ပြေလျော့နေခြင်းဖြစ်ပါသည်။ 2. တပ်ဆင်မှုညွှန်ကြားချက်များကို ဖတ်ရှုပြီး ဘက်ထရီကို ဖြုတ်ထားကြောင်း သေချာပါစေ။ ပြဿနာ ဆက်လက်ရှိနေပါက ကျွန်ုပ်တို့၏ ရောင်းပြီးနောက် ဝန်ဆောင်မှုအဖွဲ့ကို မည်သည့်အချိန်တွင်မဆို ဆက်သွယ်ပါ။ သင့်ကားမော်ဒယ်နှင့် ပြဿနာ၏ လက္ခဏာများကို ပေးပို့ပါ၊ ထို့နောက် ကျွန်ုပ်တို့က သင့်အား ပြဿနာရှာဖွေဖြေရှင်းမှု လုပ်ငန်းစဉ်ကို အဆင့်ဆင့် လမ်းညွှန်ပေးပါမည်။
