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VS 1. Errore di controllo della pressione: pneumatico ±3%-5%, idraulico ±1%-2%, fortemente influenzato dalle fluttuazioni della sorgente d'aria o dalla temperatura dell'olio. 2. La precisione di posizionamento della testa del rivetto è di ±0,1-0,2 mm. È difficile ottenere un posizionamento preciso...
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1. Errore di controllo della pressione: pneumatico ±3%-5%, idraulico ±1%-2%, notevolmente influenzato dalle fluttuazioni della fonte d'aria o dalla temperatura dell'olio. 2. La precisione di posizionamento della testa del rivetto è di ±0,1-0,2 mm. È difficile controllare con precisione l'altezza di incespugliamento del rivetto, il che può facilmente causare un "rivettatura eccessiva" o "insufficiente". 3. Impossibilità di rilevare la coerenza dei componenti, con conseguente difficoltà nella standardizzazione delle dimensioni dei prodotti rivettati. |
1. Errore di pressione ≤ ±0,5% FS, precisione di spostamento pari a ±0,005 mm, con controllo a doppia retroazione pressione-spostamento per una regolazione precisa a livello micrometrico. 2. Supporta la regolazione continua della velocità della testa del rivetto (0 - 3000 giri/min) e della velocità di avanzamento (0,1 - 50 mm/s), consentendo processi segmentati personalizzabili di "contatto - deformazione - mantenimento della pressione". 3. In caso di differenze nelle dimensioni dei componenti, viene segnalato che la pressione supera il valore standard o che la corsa è fuori tolleranza, garantendo la coerenza della pressatura dei rivetti per il gruppo pistone (prodotto chiave). |
Grazie alla sua qualità affidabile e alla buona reputazione, i prodotti hanno non solo conquistato la fiducia di numerosi clienti nel mercato interno, ma sono stati anche esportati all'estero e riconosciuti nel mercato internazionale.
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