VS 1. Chyba řízení tlaku: pneumatický ±3 %–5 %, hydraulický ±1 %–2 %, výrazně ovlivněno kolísáním tlaku vzduchu nebo teplotou oleje. 2. Přesnost polohování nýtovací hlavy je ±0,1–0,2 mm. Je obtížné přesně c...
![]() |
Vs. | ![]() |
|
1. Chyba řízení tlaku: pneumatický ±3%–5%, hydraulický ±1%–2%, výrazně ovlivněn kolísáním tlaku vzduchu nebo teploty oleje. 2. Přesnost polohování hlavy nýtu je ±0,1–0,2 mm. Je obtížné přesně kontrolovat výšku tvarování nýtu, což může snadno vést k „přerývování“ nebo „nedorývování“. 3. Nelze detekovat konzistenci součástek, což ztěžuje standardizaci rozměrů nýtovaných výrobků. |
1. Chyba tlaku ≤ ±0,5 % ZO, přesnost posunu dosahuje ±0,005 mm, s využitím dvojité uzavřené smyčky řízení tlaku a posunu pro dosažení mikronové přesné regulace. 2. Podporuje plynulou regulaci otáček hlavy nýtu (0 – 3000 ot/min) a rychlosti posuvu (0,1 – 50 mm/s), umožňuje přizpůsobitelné dělené procesy „kontakt – deformace – držení tlaku“. 3. Pokud existují rozdíly v rozměrech součástek, systém upozorní, že tlak překračuje standardní hodnotu nebo zdvih je mimo tolerance, čímž zajišťuje konzistenci nýtování pístové sestavy (klíčový výrobek). |