×
ធៀបនឹង ១. កំហុសការគ្រប់គ្រងសម្ពាធ៖ ខ្យល់បូមបាន ±3%-5% ទឹកប្រៃបាន ±1%-2% រងផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដោយសារការរំភើបប្រភពខ្យល់ ឬសីតុណ្ហភាពប្រេង។ ២. ភាពជាក់លាក់នៃទីតាំងក្បាលវីសគឺ ±0.1-0.2mm។ វាពិបាកក្នុងការកំណត់ទីតាំងយ៉ាងច្បាស់...
 |
VS |  |
|
1. កំហុសការគ្រប់គ្រងសម្ពាធ៖ ប៉ោង ±3%-5% ប្រព័ន្ធប្រេង ±1%-2% រងផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងពីការរំញ័រប្រភពខ្យល់ ឬសីតុណ្ហភាពប្រេង។ 2. ភាពត្រឹមត្រូវនៃការដាក់ទីតាំងក្បាលរីវ៉ែតគឺ ±0.1-0.2mm។ វាពិបាកក្នុងការគ្រប់គ្រងកំពស់រីវ៉ែតឡើងវិញយ៉ាងច្បាស់លាស់ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហា 'រីវ៉ែតលើស' ឬ 'រីវ៉ែតមិនគ្រប់'។ 3. មិនអាចរកឃើញភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានៃគ្រឿងផ្សំ ដែលនាំឱ្យពិបាកក្នុងការធ្វើឱ្យស្តង់ដារទំហំផលិតផលដែលបានរីវ៉ែត។ |
1. កំហុសសម្ពាធគ្មានលើសពី ≤ ±0.5% FS ភាពត្រឹមត្រូវនៃការផ្លាស់ទីឈានទៅដល់ ±0.005 mm ដោយប្រើការគ្រប់គ្រងគូរបិទជិតសម្ពាធ-ផ្លាស់ទី ដើម្បីសម្រេចបាននូវការកែតម្រូវយ៉ាងច្បាស់កម្រិតមីក្រូន។ 2. គាំទ្រការកែតម្រូវល្បឿនក្បាលរីវ៉ែត (0 - 3000 វិល/នាទី) និងល្បឿនបុក (0.1 - 50 mm/វិនាទី) ដោយគ្មានជំហាន ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្ដូរដំណើរការជាផ្នែកៗដែលបានកំណត់ដោយខ្លួនឯងដូចជា 'ប៉ះ - រំលោភ - ថែរក្សាសម្ពាធ'។ 3. ប្រសិនបើមានភាពខុសគ្នានៃទំហំគ្រឿងផ្សំ វានឹងជូនដំណឹងថាសម្ពាធលើសពីតម្លៃស្តង់ដារ ឬដំណើរការនៅក្រៅដែនកំណត់ ដែលធានាភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានៃការរឹតរីវ៉ែតសម្រាប់សមាសភាពផ្លុង (ផលិតផលសំខាន់)។ |
ដោយសារគុណភាពផលិតផលអាចទុកចិត្តបាន និងកេរ្តិ៍ឈ្មោះល្អ ផលិតផលមិនត្រឹមតែទទួលបាននូវទំនុកចិត្តពីអតិថិជនជាច្រើនក្នុងប្រទេសប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏បាននាំចេញទៅក្រៅប្រទេស និងទទួលបានការទទួលស្គាល់នៅលើទីផ្សារអន្តរជាតិផងដែរ។
EN
