Эхлүүрийн соленоидын үнэ: Засварлах эсвэл шинэчлэх – Аль нь илүү их мөнгө хэмнэх вэ?

Таны тээврийн хэрэгслийн хөдөлгүүр ажиллахгүй болох нь капотын доор байрлах гэмтсэн эхлүүлэгч цахилгаан соронзон капотын доор байрладаг. Энэ чухал хэсэг нь таны түлхүүрийн цахилгааны холбоос болон эхлүүрийн хөдөлгүүрийн хооронд цахилгааны холбоог үүсгэдэг бөгөөд тиймээс засварлах, солих хоёрын аль нэгийг сонгох шийдвэр нь тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчдэд санхүүгийн хувьд чухал ач холбогдолтой болдог. Эдгээр сонголтуудын нийт зардалд ойлголттой болох нь танд зуун мянган төгрөг хэмнэх боломжийг олгох ба урт хугацаанд надтай тань машин ажиллах найдвартай байдлыг хангана.

Стартерын соленоидын үйл ажиллагаа болон эвдрэлийн гол цэгүүдийг ойлгох

Үндсэн багц болон ажиллах эрхимзүй

Стартерын соленоид нь түлхүүрийг эргүүлэх үед стартерын моторыг ажиллуулах электромагнитийн түлхүүртэй адил үйлчилдэг. Энэ төхөөрөмж нь зэвсгэн ороомог, холболтын цэгүүд, мөн шаардлагатай цахилгаан холболтыг бий болгодог плунжерийн механизмээс бүрддэг. Цахилгаан гүйдэл соленоидын ороомгоор гүйх үед соронзон орныг үүсгэж, плунжерийг урагш татах ба ингэснээр стартерын драйвийн шугамыг хөдөлгүүрийн маховикын багажийн шугамтай холбодог.

Орчин үеийн автомашинууд ихэвчлэн стартерын соленоидыг стартерын моторын дээд талд эсвэл двигений хашлага дахь предохранительийн хайрцагт тусдаа реле болгон суурилдаг. Байршил нь засварын хангалт, солих зардалд ихээхэн нөлөөлдөг бөгөөд нэгтгэсэн блокууд нь ерөнхийдөө засварын үед илүү их хөдөлмөр шаарддаг.

Соленоидын эвдрэлийн шинж тэмдгийг таних

Эхлүүрийн соленоидын асуудал болохыг зааж өгдөг хэд хэдэн шинж тэмдэг байдаг бөгөөд эдгээр нь шуурхай анхаарал шаарддаг. Түлхүүрийг эргүүлэх үед дахин дахин дуугарах чимээ нь дотоод холболтын элэгдэл эсвэл катушкинд гарч буй гэмтлийг илтгэдэг. Хоорондоо заримдаа хөдөлгүүр эхлэж, заримдаа бүр эхлэхгүй байх зэрэг цахилгааны асуудал нь ихэвчлэн соленоидын хэсэгчилсэн гэмтлийг илтгэдэг.

Тээврийн хэрэгслээр ажиллуулахыг оролдоход бүхэлдээ цахилгааны чимээгүй байдал нь соленоидын бүрэн гэмтэл эсвэл утасны асуудлыг илтгэж болзошгүй. эхлүүлэгч цахилгаан соронзон хөдөлгүүр ажилсны дараа ч холбогдсон үлдэж, эхлүүрийн моторын үйл ажиллагаа үргэлжлүүлж байвал хөдөлгүүрт их хэмжээний гэмтэл учрахыг саатуулахын тулд шуурхай мэргэжлийн оношилт хийлгэх нь маш чухал болно.

Засварын сонголтуудын дэлгэрэнгүй зардлын шинжилгээ

Мэргэжлийн засварын үйлчилгээний зардал

Мэргэжлийн эхлүүрийн соленоидыг засварлах үйлчилгээний үнэ нь тээврийн хэрэгслийн марк, загвар болон бүс нутгийн цагийн тарифаас хамааран 85-180 ам.долларын хооронд хэлбэлздэг. Энэ үнийн бүтэц нь соленоидын гэмтлийг оношлох, хандахын тулд холбоотой деталуудыг авах, доторх контактууд ба холболтуудыг сэргээн барьсаныг багтаана. Люкс төрлийн автомашин болон европын импорт машинуудад тусгай зориулалтын хэрэгсэл, мэргэшлийн шаардлага өндөр байдаг тул ихэвчлэн илүү өндөр үнэтэй байдаг.

Олон автомашиний үйлчилгээний төвүүд нь урьтдын гэмтэлд үл өртөх хамгаалалт олгох бөгөөд энэ нь 6 сараас 2 жилийн хугацааг хамардаг. Гэсэн хэдий ч соленоидын нас, ажиллах орчин, доторх гэмтлийн зэрэг хамааран засварын амжилт хамаагүй ялгаатай байдаг. Хэт их исэлдсэн болон зэврэсэн зэс ороомогтой соленоидууд засварын оролдлогоос сайн хариу үзүүлдэггүй.

Өөрөө Засварлах Талаарх Бодолтойгоор Тооцох Зүйлс ба Материалын Өртөг

Туршлагатай механикууд starter-ийн соленоидыг засварлахдаа хялбархан нийлүүлж болох холболтын багаж, цэвэрлэх хэрэгслүүдийг ашиглаж болно. Үндсэн засварын материалуудын өртөг ойролцоогоор 25-45 доллар бөгөөд эдгээрт солих холболтын цэгүүд, пүршний бүрэлдэхүүн, цахилгаан холболтын техник хангамж орно. Энэ арга нь тусгай зориулалтын багаж, техникийн мэдлэг шаарддаг бөгөөд хэд хоногийн тасралтгүй ажиллах цагийг шаардана.

Өөрсдөө засварлах нь буруу угсрах, цахилгаан системийн гэмтэл, өндөр гүйдэлтэй хэлхээн дээр ажиллах үеийн аюулгүй бус байдлын эрсдэл зэрэг их эзлэх юм. Мөн өөрсдөө засварлах оролдлого амжилтгүй болсон тохиолдолд ихэвчлэн бүхэлд нь солих шаардлагатай болдог тул анхны мэргэжлийн үйлчилгээний өртгөөс илүү нийт төслийн зардлыг нэмэгдүүлдэг.

Солих өртгийн хүчин зүйлс ба урт хугацааны өртөг

Шинэ Starter Соленоидын Хөрөнгө Оруулалтын Шинжилгээ

Шинэ эхлүүрийн соленоидийг солох үнийн хүрээ нь деталь, мэргэжлийн суурилуулалттай хамт ихэвчлэн 120-350 ам.доллар байдаг. Дээд зэргийн зах зээлийн нэмэлт нэгжүүд илүү их бат бөх чанартай, даатгалын хугацаа урт байдаг бол анхны тоног төхөөрөмжийн үйлдвэрийн деталь нь нийцэлтэй байдал, ажиллагааны нарийн тодорхойлолтыг баталгаажуулдаг. Машин багажны нас, хангамж нь үнийг ихээхэн нөлөөлдөг бөгөөд заримдаа хуучин загваруудад үнэтэй онцгой деталь шаардлагатай байдаг.

Соленоидтой хамт интеграци хийсэн эхлүүрийн цахилгаан хөдөлгүүрийн бүрэн багцыг солох үнэ нь машин багажны техникийн шаардлагаас хамааран 200-600 ам.доллар байдаг. Энэ комплекс арга нь олон тооны боломжит гэмтлийн цэгүүдийг арилгадаг бөгөөд их зам туулсан эсвэл хүнд нөхцөлд ажилладаг машин багажинд хамгийн их найдвартай байдлыг хангана.

Анхдагчаас өөр үйлдвэрлэгчийн шинэчилсэн ба зах зээлийн нэмэлт сонголтууд

Дахин үйлдвэрлэсэн эхлүүрийн соленоид нь хүлцэж болохуйц найдвартай байдлыг хадгалж үр дүнтэй зардлын хэмнэлт олгоно. Эдгээр мэргэжлийн хувьд дахин засварлагдсан бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь шинэ хувилбаруудаас ихэвчлэн 40-60 хувийн бага өртөгтэй байдаг бөгөөд хязгаарлагдмал баталгаат хугацаа болон чанарын гаранттай ирдэг. Нэр хүндтэй дахин үйлдвэрлэгч компаниуд мэдэгдэж буй гэмтлийн цэгүүдийг арилгахын тулд харгалах шалгуур үзүүлэлтийн жогссон процессыг ашигладаг бөгөөд сайжруулсан материалуудыг ашигладаг.

Зах зээлийн дараах зах зээлд оролцогчдын эхлүүрийн соленоидын сонголтууд хэрэглэгчдэд бага үнэтэй, ажиллагаатай сонголтуудыг санхүүгийн хувьд тохиромжтой болгож өгдөг. Гэсэн хэдий ч үйлдвэрлэгчдийн хооронд чанар ихээхэн ялгаатай байдаг тул брендийн нэр хүнд, баталгаат хамгаалалт нь сонголтын чухал шалгуур болдог. Зарим зах зээлийн дараах нэгжүүд анхны тоног төхөөрөмжийн шаардлагыг давж гарах боломжтой хэдий ч зарим нь үйлчилгээний нас бага, ажиллагааны тогтвортой байдал доройтсон байж болно.

Санхүүгийн үр дүнд хүрэх хамгийн тохиромжтой шийдвэрийн матриц

Тээврийн хэрэгслийн нас, замын явсан километрийн талаарх авч үзэх зүйлс

100,000 миль буюу долоон жилээс бага ажилласан автомашинуудад эхлүүлэгч солино замын төхөөрөмжийг засварлахын оронд солих нь илүү сайн үр дүнтэй байдаг. Урт хугацааны үйлчилгээний боломж нь анхны өртгийг багасгаж, ирээдүйн засварын зардлыг хэмнэдэг. Гэхдээ шинээр гарсан автомашинууд нь чанартай хэсгийг суурилуулах боломжийг олгох хангалттай дахин борлуулах өртөгтэй байдаг.

Ажилласан зам ихтэй, үйлчилгээний нас нь дуусах шатанд хүрсэн автомашинуудад засварын сонголт нь эдийн засгийн хувьд илүү үр дүнтэй байж болзошгүй бөгөөд ялангуяа нийт засварын төлөвлөгөөтэй хослуулбал илүү сайн байдаг. Гэсэн хэдий ч хуучин автомашинд эхлүүлэгч солино замын төхөөрөмжийн давтамжтай гэмтэл нь цахилгаан системийн өргөн хүрээний асуудалд хүлээж буйг илтгэж болох бөгөөд системтэй оношлогоо ба засвар хийх шаардлагатай байдаг.

Ажиллах орчин болон ашиглах загвар

Хэт өндөр буюу доод температур, чийглэг орчин эсвэл худалдааны зориулалттай нөхцөлд ажилладаг тээврийн хэрэгслүүд нь түр засварын шийдлээс илүү дээд зэргийн солих хэсгүүдийг ашиглахыг хичээх ёстой. Хүнд нөхцөл байдлыг зорилго болгосон хүчирхийллийн эхлүүлэгчийн соленоид нь илүү их хэрэглээний тэсвэрт чадал, цуглуулалтын давтамжийг бууруулах боломжийг олгох бөгөөд урт хугацаанд илүү сайн үнэ цэнэг бий болгоно.

Ердийн ажиллагаатай өдөр тутмын тээврийн хэрэгслүүд нь чанартай засварын үйлчилгээ эсвэл дунд зэргийн солих хэсгүүдийг амжилттай ашиглаж болно. Амралтын болон улирлын техник төхөөрөмжийн шиг заримдаа л ашигладаг тээврийн хэрэгслүүдэд анхдагч засварын арга зам нэмэлт хөрөнгө оруулалт шаардамгүйгээр найдвартай ажиллахад хангалттай байж болно.

Мэргэжлийн суурилуулалт эсвэл өөрөө хийх арга зам

Техникийн ур чадлын шаардлага ба аюулгүй байдлын авч үзэл

Эхлүүлэгч соленоидийг солих нь цахилгаан системийн мэдлэг болон зөв аюулгүй байдлын арга хэмжээг мэдэх, дунд зэргийн механик ур чадвар шаардана. Өндөр гүйдэлтэй хэлхээн дээр ажиллах нь цахилгаан гэмтэл, шархлах, искэрийн гал гарах зэрэг эрсдэл үүсгэж, хүнд гэмтэл авахад хүргэж болзошгүй юм. Мэргэжлийн техникчид илүү үр дүнтэй, аюулгүйгээр ажлыг дуусгахад шаардагдах тусгай зориулалтын хэрэгсэл, оношилгооны тоног төхөөрөмж болон аюулгүй байдлын сургалттай байдаг.

Галт тэрэг үйлдвэрлэгчид ихэвчлэн эхлүүлэгч соленоидын бүрэлдэхүүн хэсгийг хангалттай хандахын тулд олон хэсгийг авах шаардлагатай нарийн зайнуудад байрлуулдаг. Туршлага муутай механикчид ойролцоох системүүдийг мэдээжгүйгээр гэмтээх магадлал өндөр бөгөөд энэ нь мэргэжлийн үйлчилгээний зардлыг давахуйц нэмэлт засварын шаардлагыг үүсгэж болзошгүй юм.

Баталгаа болон хариуцлагын хамгаалалтын давуу талууд

Мэргэжлийн суурилуулалтын үйлчилгээ нь ихэвчлэн хугацаа тодорхойлогдсон хугацаанд деталь, ажил мөрөөдийг хамарсан баталгаат хугацааг үзэмжилдэг. Энэ хамгаалалт нь бүрэлдэхүүн хэсгийн цочролтой гэмтэл эсвэл суурилуулалтын алдааны эсрэг сэтгэл амаршингуй байдал болон санхүүгийн аюулгүй байдлыг хангана. Түүнчлэн, батлагдсан үйлчилгээний нийлүүлэгчид засварын явцад болох боломжит гэмтлээс хэрэглэгчийг хамгаалах даатгалтай байдаг.

Өөрөө үйлчлүүлэх арга зам нь мэргэжлийн баталгаат хамгааллыг арилгадаг бөгөөд буруу арга журмыг ашигласнаар холбоотой системийн гэмтэл гарвал автомашин дээрх одоогийн байгаа баталгааг хүчингүй болгох магадлалтай. Даатгалын компаниуд цахилгаан системийн өөрчлөлтүүд хийгдсэн тохиолдолд өөрсдөө засварлах механик ажиллагаатай холбоотой шаардлагуудыг татгалзах нь бий.

Түгээмэл асуулт

Эхлүүлэгч реле хэдэн хугацааны дараа үйлчилгээтэй байдаг вэ

Эхлүүлэгчийн соленоидын ихэнх нэгжүүд энгийн ажиллагааны нөхцөлд 100,000-150,000 миль замд найдвартай ажилладаг. Гэсэн хэдий ч, хэт өндөр буюу доогуур температур, богино зайн давталттай аялал, цахилгаан систем дээрх их ачаалал нь үйлчилгээний хугацааг хамгийн ихээр бууруулдаг. Тогтмол үйлчилгээ үзүүлэх, анхааруулах шинж тэмдгийг цаг алдалгүй анхаарах нь деталийн үйлчилгээний хугацааг уртасгаж, хүртэлбүрийн гэмтлийг урьдчилан сэргийлнэ.

Хэсэгчлэн гэмтсэн эхлүүлэгчийн соленоид автомашиний бусад системд гэмтэл учруулах боломжтой юу

Тийм ээ, буруу ажиллаж буй эхлүүлэгчийн соленоид нь генератор, баттерей, искэрийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд нөлөөлөх цахилгаан системийн стрессыг үүсгэж болзошгүй. Цахилгааны далайцны хэлбэлзэл нь мэдрэг электрон модульд гэмтэл учруулах боломжтой бөгөөд соленоидын завсаршилттай ажиллагаа, харин бэхлэгдсэн соленоид нь эхлүүлэгч моторыг дарагдуулж, баттерейг бүрэн цэнэгийг нь хагалж болно. Мэргэжлийн цаг алдалгүй оношлогоо нь хоёрдогч их зардалтай гэмтлийг сэргийлнэ.

Засварлах эсвэл солих нь илүү үнэ цэнийг тодорхойлох хүчин зүйлс юу вэ

Тээврийн хэрэгслийн нас, явсан замын хэмжээ, ажиллаж буй нөхцөл болон бүрэлдэхүүн хэсгийн хандах боломж нь ихэвчлэн үйлчилгээний зохистой арга замыг тодорхойлдог. Шинэ тээврийн хэрэгслүүд нь дунд зэргийн зам туулсан тохиолдолд чанартай солих бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс ихэвчлэн ашиг олдог бөгөөд харин нас барсан машины хувьд засварын сонголтууд илүү эдийн засгийн хувьд зохистой байх боломжтой. Мэргэжлийн оношлогоо нь тухайн нөхцөл байдлын хувьд хамгийн өртөг үр дүнтэй шийдлийг тодорхойлоход тусалдаг.

Арын захын зах зээлийн эхлүүлэгч соленоид нь анхны тоног төхөөрөмжийн найдвартай оронд орлох боломжийг олгодог уу

Найдвартай үйлдвэрлэгчдээс авч байгаа үед чанартай арын захын зах зээлийн эхлүүлэгч соленоид нь ихэвчлэн ямар ч газарт сайн ажиллах найдвартай байдлыг хангана. Гэсэн хэдий ч брендүүдийн хооронд чанарын томоохон ялгаа байдаг тул судалгаа хийх болон баталгаат хугацаанд хамрагдах нь сонголтын чухал шалгуур болдог. Мэргэжлийн механикчид тухайн тээврийн хэрэгслийн шаардлага болон төсөвт тохирсон арын захын зах зээлийн оронд орлох боломжит сонголтуудыг санал болгодог.