ສອເລນອີດໄຟຟ້າມາດຕະຖານ: ວິທີແກ້ໄຂດ້ານໄຟຟ້າເທິງພື້ນຖານແມ່ເຫຼັກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສຳລັບຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄໝ

ສອນໄຟເລີ່ມຕົ້ນມາດຕະຖານມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ຈຳເປັນໃນຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄໝ. ຮູບຮ່າງຂະໜາດນ້ອຍຊ່ວຍໃຫ້ຕິດຕັ້ງງ່າຍໃນບ່ອນຈຳກັດພື້ນທີ່ພາຍໃນເຄື່ອງຈັກ ແລະ ສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ຢ່າງໜ້າເຊື່ອຖື. ການເຮັດວຽກຂອງສອນໄຟແບບເອເລັກໂທຣເມກເນຕິກ ຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ຖືກຕ້ອງ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຟືອງເບີກ ແລະ ກ່ອງເກຍເລີ່ມຕົ້ນ. ເວລາທີ່ຖືກຕ້ອງນີ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດການເສຍດສີ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍໃນຂະບວນການເລີ່ມຕົ້ນ. ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວມີການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນພາຍໃນ ທີ່ຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຈາກການດຶງດູດໄຟຟ້າສູງເກີນໄປ, ເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງສອນໄຟ ແລະ ມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນຍືດຍຸ່ນຂຶ້ນ. ການສ້າງແບບປິດຊັ້ນພາຍໃນປ້ອງກັນສ່ວນປະກອບຈາກຄວາມຊື້ນ, ຝຸ່ນ ແລະ ຂີ້ເຫຍື້ອ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນສະພາບອາກາດຕ່າງໆ. ຮູບແບບການອອກແບບທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງສອນໄຟຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຫຼຸດລົງຂອງໄຟຟ້າ, ໃຫ້ພະລັງງານສູງສຸດຈາກຖ່ານໄຟໄປຫາມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໄດ້ໄວຂຶ້ນ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບອາກາດທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ຳ. ສອນໄຟທີ່ທັນສະໄໝນຳໃຊ້ວັດສະດຸຂັ້ນສູງໃນຈຸດສຳຜັດ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຕ້ານທານໄຟຟ້າ ແລະ ການສ້າງຄວາມຮ້ອນໃນຂະນະການເຮັດວຽກ. ການສ້າງທີ່ງ່າຍດາຍແຕ່ແຂງແຮງ ເຮັດໃຫ້ມີຈຸດທີ່ອາດຈະເກີດຂໍ້ຜິດພາດໜ້ອຍລົງ, ສົ່ງເຮັດໃຫ້ມີຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາ. ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ຍັງຖືກອອກແບບດ້ວຍຄວາມປອດໄພເປັນສຳຄັນ, ມີການປ້ອງກັນວົງຈອນທີ່ປ້ອງກັນການເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກກຳລັງເຮັດວຽກ.