ສະຕາເທີໂຊລີນອຍລົດ
ໂຊເລນອີດຂອງເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນລົດໃຊ້ເປັນສ່ວນປະກອບໄຟຟ້າທີ່ສຳຄັນ ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງລະບົບຈຸດເພີງຂອງທ່ານ ແລະ ມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ, ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນສະຫຼັບໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມອົດທົນສູງ ເພື່ອໃຫ້ລົດຂອງທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ຢ່າງໜ້າເຊື່ອຖື. ອຸປະກອນທີ່ເຮັດວຽກດ້ວຍແຮງດູດນີ້ ດຳເນີນການຜ່ານກົນໄກງ່າຍໆ ແຕ່ມີຄວາມຊັ້ນສູງ ເຊິ່ງປ່ຽນສັນຍານໄຟຟ້າທີ່ມີກຳລັງໄຟຕ່ຳຈາກສະຫຼັບຈຸດເພີງຂອງທ່ານ ໄປເປັນພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ມີກຳລັງໄຟສູງ ເພື່ອໃຫ້ມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນເຮັດວຽກ. ເມື່ອທ່ານຫັນກຸນແຈ ຫຼື ກົດປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນ, ໂຊເລນອີດຂອງເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນລົດຈະໄດ້ຮັບສັນຍານໄຟຟ້ານ້ອຍໆ ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າພາຍໃນເຄື່ອງເຮັດວຽກ, ສ້າງສະໜາມແມ່ເຫຼັກທີ່ແຮງພໍທີ່ຈະດຶງເອົາລູກສູບໂລຫະເຂົ້າມາ ເພື່ອປິດສັມຜັດທີ່ມີແຮງດັນສູງ. ໂຊເລນອີດຂອງເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນລົດມັກຈະປະກອບດ້ວຍສ່ວນປະກອບຫຼັກໆຫຼາຍຊິ້ນ ເຊັ່ນ: ໂຄ້ຍແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ລູກສູບທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້, ສັມຜັດທີ່ມີຄວາມອົດທົນສູງ, ແລະ ໂຄງຫຸ້ມທີ່ແຂງແຮງ ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕ້ານທານຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມລົດທີ່ຮຸນແຮງ. ໜ່ວຍງານໂຊເລນອີດຂອງເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນລົດທີ່ທັນສະໄໝ ໄດ້ນຳໃຊ້ວັດສະດຸຂັ້ນສູງ ແລະ ເຕັກນິກດ້ານວິສະວະກຳທີ່ຮັບປະກັນການດຳເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນທຸກສະພາບອຸນຫະພູມ, ຈາກສະພາບອາກາດໜາວຈັດ ໃນລະດູໜາວ ໄປຫາຄວາມຮ້ອນແຮງໃນລະດູຮ້ອນ. ລັກສະນະດ້ານເຕັກໂນໂລຊີຂອງໂຊເລນອີດຂອງເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນລົດໃນມື້ນີ້ ລວມເຖິງ ຂັ້ວຕໍ່ທີ່ຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ການກໍ່ສ້າງແບບປິດຜນດີເພື່ອປ້ອງກັນການເຂົ້າຂອງຄວາມຊື້ນ, ແລະ ລະບົບສະປິງທີ່ໄດ້ຮັບການປັບຄ່າຢ່າງແນ່ນອນ ເຊິ່ງຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ຕັດສັນຍານໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ໂຊເລນອີດເຫຼົ່ານີ້ ຖືກນຳໃຊ້ໃນທຸກແພລະຕະຟອມລົດ, ຈາກລົດຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ລົດ sedan ເພດີງ ໄປຫາລົດບັນທຸກໜັກ ແລະ ລົດທີ່ໃຊ້ໃນການຄ້າ. ໂຊເລນອີດຂອງເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນລົດຍັງມີບົດບາດໃນການປ້ອງກັນ ໂດຍການແຍກວົງຈອນເລີ່ມຕົ້ນອອກຈາກລະບົບຈຸດເພີງ, ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດເກີດຈາກຄວາມດັນໄຟຟ້າສູງ ຫຼື ວົງຈອນສັ້ນ. ສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມການອອກແບບລົດ, ບາງໜ່ວຍງານໂຊເລນອີດຂອງເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນລົດຖືກຕິດຕັ້ງໂດຍກົງກັບໂຄງຫຸ້ມມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ ໃນຂະນະທີ່ບາງອັນກໍຖືກວາງໄວ້ໃນຫ້ອງເຄື່ອງ ຫຼື ເຂດກ່ອງຟິວສ໌ ເພື່ອໃຫ້ເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ດຳເນີນການບຳລຸງຮັກສາ.