EN
Жарамсыз стартер соленоиды көлігіңізге кәсіби механикалық білім немесе қымбат шеберханалық жұмыстар қажет емес. Бұл маңызды компонент автомобильдің іске қосу жүйесінде аса маңызды рөл атқарады, сіздің іске қосу қосқышыңыз бен іске қосу моторы арасындағы электрлік көпір болып табылады. Бұл кішкентай, бірақ қуатты құрылғының істен шығуы көліктің кейде іске қосылмауына, шытырман дыбыстар пайда болуына немесе мүлдем іске қосылмауына әкелуі мүмкін. Іске қосу соленоидын диагностикалау мен ауыстыру әдістерін түсіну уақыт пен ақшаңызды үлкен шығынсыз үнемдеуге және көлігіңізді тегіс жұмыс істеуін қамтамасыз етуге көмектеседі.
Іске қосу соленоидының жұмыс істеу принципі мен құрамдас бөліктерін түсіну
Негізгі жұмыс принциптері
Іске қосу соленоиді жоғары амперлі токты іске қосу моторына бағыттайтын электромагниттік сорғыш ретінде жұмыс істейді. Сіз іске қосу кілтін бұрған кезде, төменгі токтың сигналы соленоидтің электромагниттік орамасын белсендіреді, бұл қуатты контактілерді жабу үшін плунжер механизмін тартады. Бұл әрекет аккумулятордың тогын тікелей іске қосу моторына беруге мүмкіндік береді және іске қосу доңғалағы арқылы двигательдің маховикімен қосылады. Сонымен қатар, соленоид іске қосу жетегінің шестернясын маховиктің сақиналы шестернясымен дұрыс механикалық қосылуын қамтамасыз ету үшін оған қарай итереді.
Қазіргі заманның көпшілік автомобильдері стартёр қозғалтқышы жинағына тікелей бекітілген жеке орнатылған соленоидты немесе интеграцияланған құрылғыны пайдаланады. Соленоидтардың жеке орнатылған түрлері әдетте двигатель бөлмесіндегі сақтандырғыштар тақтасында немесе алдыңғы перегородкаға жеке бекітіледі, ал интеграцияланған құрылғылар стартёр қозғалтқышы корпусының бір бөлігі болып табылады. Осы конструкциялардың әрқайсысында қол жеткізу әдістері мен алу техникалары әлдеқайда өзгеше болғандықтан, ауыстыру процедурасын бастамас бұрын сіздің автомобильіңіздің нақты конфигурациясын түсіну маңызды.
Жиі кездесетін сынақ белгілері мен диагностика
Жарамсыз бастауыш соленоидінің істен шығуын көрсететін бірнеше ерекше белгілер бар, ол басқа да іске қосу жүйесінің ақауларынан айырмашылығын көрсетеді. Ең жиі кездесетін белгісі — двигательді іске қосуға тырысқан кезде тез-тез шапалақтау дыбысы пайда болады, бұл соленоидтің жүктеме астында тиісті ток өткізу контактісін сақтай алмауынан туындайды. Кейбір автомобильдерде іске қосу кейде қалыпты жұмыс істесе де, кейде мүлдем іске қосылмауы мүмкін. Ауыр жағдайларда соленоид іске қосылған қалпында «жабысып» қалуы мүмкін, нәтижесінде двигатель істеп тұрған кезде де бастауыш қозғалтқыш жұмысын жалғастырады.
Дұрыс диагноз қосылдының басқару тізбегі мен негізгі күштік контактілерін тексеруді қажет етеді. Көпфункциялы өлшеуіш құралын пайдаланып, жанармайдың шамы іске қосылған кезде қосылды дұрыс кернеуді қабылдайтынын тексеруге болады. Сонымен қатар, қосылды токпен қамтамасыз етілген кезде негізгі контактілер арқылы өткізгіштікті тексеру ішкі ажыратқыш механизмнің дұрыс жұмыс істейтін-істемейтінін анықтайды. Сыртқы тексеру қосылды корпусындағы күйген немесе тот басқан терминалдарды, бекітуі жоқ қосылыстарды немесе физикалық зақымдануларды ашып көрсетуі мүмкін, бұл оның ауыстыруды қажет ететінін білдіреді.
Қажетті құралдар мен қауіпсіздікке дайындық
Қажетті жабдық пен материалдар
Табанындағы соленоидты алмастырудың сәтті болуы үшін тапсырманы қауіпсіз және тиімді орындау үшін нақты құралдар мен материалдар қажет. Негізгі қол құралдарына әртүрлі өлшемдегі гайка кілттері, комбинирленген кілттер, бұранда айдағыштар және терминалды басқару үшін ұзынша пассатижілер жатады. Электрлық тексеруде мультиметр маңызды рөл атқарады, ал коррозияланған жалғаулары бар ескі көліктер үшін аккумулятор терминалын алу құрылғысы қажет болуы мүмкін. Электр қауіп-қатерлері мен сүйір қырлардан қорғайтын қауіпсіздік көзілдірігі, жұмыс перчаткалары мен тиісті киімдер қажет.
Алмастыруға арналған соленоид көлігіңіздің техникалық сипаттамаларына дәл сәйкес келуі керек, оның ішінде терминалды конфигурация, бекіту түрі және электрлік сипаттамалар да қамтылуы тиіс. Көптеген автомобиль бөлшектері дүкендері көліктің жылы, маркасы мен моделі бойынша дәл сәйкестендіру жасай алады. Сонымен қатар, электрлік контактілерге арналған тазартқыш, диэлектрлік май және жаңа терминал құралдары болуы алмастырылатын бөлшектің сенімді жалғаулары мен ұзақ мерзімді жұмыс істеуін қамтамасыз етеді.
Қауіпсіздік протоколдары мен жұмыс орнын дайындау
Автокөліктің электр жүйелерімен жұмыс істеу кезінде жарақат алу мен көліктің зақымдануын болдырмау үшін қауіпсіздік ережелеріне толық бағыну қажет. Токтың соғуын немесе жабық тізбектің пайда болуын болдырмау үшін әрқашан алдымен теріс аккумулятор ұшын, содан кейін оң ұшын ажыратыңыз. Егер двигатель жақында жұмыс істеген болса, толық суыту қажет, себебі бастауыш компоненттері жұмыс істеу кезінде күйік тудыруы мүмкін дәрежеде ыстық болып қалады.
Жұмыс орыныңызды жақсы жарықтандыру және көтеру қажет болған жағдайда көліктің тұрақты тіреуін қамтамасыз ете отырып дайындаңыз. Тегіс жерге тоқтатыңыз, тежегішті қосыңыз және қосымша қауіпсіздік үшін доңғалақтарға тіректер қойыңыз. Электр компоненттерімен жұмыс істеген кезде отты өшіру құралын жақында ұстаңыз, себебі аккумулятор газдары мен ықтимал искралар өрт қаупін туғызады. Ажырату кезінде кішкентай компоненттерді жоғалтпау үшін құрал-саймандарыңызды жүйелі ұйымдастырып, таза жұмыс орныңызды сақтаңыз.
Біртіндеп алмастыру рәсімі
Соленоидтың орнын анықтау және оған қол жеткізу
Ауыстыру процесін әрекеттің дәл орны мен бекіту конфигурациясын анықтау үшін көлік құралыңыздың техникалық қызмет көрсету нұсқаулығына жүгінуден бастаңыз стартер соленоиды сыртқы блоктары бар көлік құралдарында, әдетте, соленоид двигатель бөлмесіндегі негізгі сақтандырғыштар тақтасында орналасады немесе аккумуляторға жақын жерде жеке орнатылады. Интегралды дизайндар үшін сізге стартёр құрылғысына қатынау қажет болады, бұл көтерілген көлік құралын немесе айналасындағы компоненттерді алу қажет болуы мүмкін.
Терминалдарды ажыратар алдында фотосуреттермен сымдардың бұрынғы конфигурациясын тіркеңіз, себебі жүйенің жұмыс істеуі үшін дұрыс қайта қосылу маңызды. Көптеген соленоидтарда негізгі электр қосылулар үшін екі үлкен шаманы және басқару тізбегі сымдары үшін екі кішігірім терминалдар бар. Кейбір дизайны қосымша қосалқы бөлшектер немесе айналып өту функциялары үшін қосымша терминалдарды қамтиды, сондықтан қайта жинау кезінде түсініксіздікті болдырмау үшін мұқият тіркеу қажет.
Алу және орнату процесі
Қосымша контактілерге жағдайсыз қосылуларды болдырмау үшін ең алдымен ең кіші сымдардан бастап электр жалғауларын жүйелі түрде алып тастаңыз. Терминалдардың резьбасына немесе сымдарға зақым келтіруді болдырмау үшін тиісті құралдарды пайдаланыңыз, өйткені ауыстыру бөлшектерін алу қиын болуы мүмкін. Барлық терминал беттерін электрлік контактілерді тазартатын затпен тазалаңыз және жаңа соленоидтың жұмыс істеуіне әсер етуі мүмкін коррозия мен зақымдануды тексеріңіз.
Орнату процесіне керісінше орындап, терминалдарды дұрыс анықтау және берік орнату арқылы ауыстыру соленоидын орнатыңыз. Кейінгі коррозияны болдырмау және токтың сенімді өтуін қамтамасыз ету үшін барлық электрлік жалғауларға диэлектрлік май жағыңыз. Шығарушының нұсқаулықтарына сәйкес барлық орнату болттарын және электрлік жалғауларды моментпен бекітіңіз, себебі босаңқы жалғаулар уақытынан бұрын шығынға немесе қауіпсіздікке қауіп-қатерге әкеп соғуы мүмкін.
Сынау және сілтемелерді тезіктену
Функционалдық тексеру әдістері
Орнатуды аяқтағаннан кейін жүйенің дұрыс жұмыс істеуін және соленоидтың дұрыс жұмыс істеуін тексеру үшін жүйелі түрде сынақ жүргізіңіз. Ток күші жоғары болған кезде кернеу төмендеуін туғызатын, батарея терминалдарын қайтадан қосыңыз, олардың тығыз және таза болуын қамтамасыз етіңіз. Басталу жүйесін бірнеше рет сынаңыз, механикалық ақауларды көрсетуі мүмкін шамадан тыс шапалақтау немесе үйкеліс дыбыстарынсыз тегіс қосылуын бақылаңыз.
Бастау кезінде әртүрлі жүйе нүктелеріндегі кернеу деңгейлерін тексеру үшін мультиметрді пайдаланыңыз. Жанарғы сақтандырғышы белсендірілген кезде соленоидты басқару терминалдары толық аккумулятор кернеуін қабылдауы тиіс, ал негізгі қуат терминалдары соленоид қосылған кезде тұтастықты көрсетуі тиіс. Күтілетін көрсеткіштерден ауытқулар орнату қателіктерін немесе компоненттердегі ақауларды көрсетеді, оларға дер кезінде назар аудару қажет.
Жиі кездесетін орнату мәселелері мен шешімдері
Бастауыш соленоидын ауыстыру кезінде жүйенің өнімділігіне немесе сенімділігіне әсер етуі мүмкін бірнеше жиі кездесетін қателер туындауы мүмкін. Ең жиі кездесетін қате — бұрандаларды дұрыс жалғау, бұл жиі бөлшектеу кезінде құжаттаманың жеткіліксіздігі немесе ұқсас терминалдар арасында шатастыру салдарынан пайда болады. Терминалдарды анықтауды әрқашан автомобильдің сым темір сызбасы бойынша тексеріңіз және жалғаулардың бастапқы конфигурацияға дәл сәйкес келетініне көз жеткізіңіз.
Коррозия, жеткіліксіз тазарту немесе дұрыс емес момент беру негізінде пайда болатын нашар электр жалғаулар жүйенің уақытша жұмыс істеуіне немесе толық бұзылуына әкеп соғуы мүмкін. Барлық жалғау нүктелерін толықтай тазартып, қорғау қоспаларын дұрыс қолданып және өндірушінің момент беру талаптарын дәл сақтау арқылы осындай мәселелерді шешіңіз. Орнатудан кейін проблемалар жалғаса, қалған мәселелерді анықтау үшін жүйелі электрлік тестілеу жүргізіңіз.
Жөндеу және алдын алу стратегиялары
Қалыпты тексеру мен күтім
Қалыпты техникалық қызмет көрсету бастауыш реле қызмет ету мерзімін ұзақтырады және сізді тастап кетуі мүмкін болатын күтпеген істен шығулардың алдын алады. Ай сайын электр қосылыстарын коррозия, босаңсыма немесе жұмыс өнімділігіне әсер етуі мүмкін физикалық зақымданулар тұрғысынан тексеріңіз. Қышқыл жиналуын бейтараптау үшін аккумулятор ұштары мен реле қосылыстарын сода ерітіндісімен тазалаңыз, содан кейін таза сумен шайып, мұқият кептіріңіз.
Потенциалды реле проблемаларының алғашқы белгілері үшін бастау жүйесінің өнімділігін бақылаңыз. Баяулау басталу жылдамдығы, үзілісті қосылу немесе басталу кезінде қалыпсыз дыбыстар туындап отырған мәселелердің белгісі болып табылады, оларға уақытылы назар аудару пайдасын тигізеді. Кішігірім мәселелерді дер кезінде шешу одан әрі қымбатқа түсетін жөндеулерден сақтандырады және сізге ең қажет болған кезде автомобильдің сенімді жұмыс істеуін қамтамасыз етеді.
Қоршаған ортаны қорғау және ұзақ мерзімді пайдалану
Стартердің соленоидын орташа факторлардан қорғау оның жұмыс істеу мерзімін ең жоғары деңгейде ұзартуға және тұрақты өнімділікті сақтауға көмектеседі. Орнату кезінде барлық электр қосылыстарына диэлектрлік май жағыңыз және ылғалдың түсуі мен коррозияның пайда болуын болдырмау үшін жылына бір рет қайтадан жаңартып отырыңыз. Соленоид орнатылатын аймақта су жиналмас үшін дренажды дұрыс ұйымдастырыңыз, өйткені судың жиналуы компоненттің тез бұзылуына әкелуі мүмкін.
Жоғары жүктеме түсетін жағдайларда немесе қатаң орташа жағдайларда қолдану үшін мықты соленоид конструкцияларына көшу тиімді. Теңіз ортасы, жиі тарту немесе экстремалды температура өзгерістері стандартты компоненттердің мүмкіндіктерін асып түсуі мүмкін, сондықтан сапалы ауыстыруларды сатып алу қажет. Сапалы компоненттер жиі экономдық нұсқаларға қарағанда сенімділігі жоғары және ұзақ уақыт пайдалану интервалын ұсынады.
ЖИІ ҚОЙЫЛАТЫН СҰРАҚТАР
Әдетте бастауыш соленоид қанша уақыт жұмыс істейді?
Қалыпты жағдайларда көптеген бастапқы соленоидтар 100 000-ден 150 000 мильге дейін сенімді жұмыс істейді. Дегенмен, қызмет көрсету мерзімі орташа факторларға, пайдалану тәжірибесіне және техникалық қызмет көрсетудің сапасына байланысты едәуір өзгеруі мүмкін. Қатаң климат жағдайларында немесе жиі қысқа саяхаттар жасайтын автокөліктерде термиялық циклдың және ылғалдың әсері артқандықтан, соленоидтың қызмет көрсету мерзімі қысқарақ болуы мүмкін. Регулярлы техникалық қызмет көрсету мен электр жүйесіне қамқорлықтың арқасында қызмет көрсету мерзімі орташа күтілген уақыттан едәуір ұзақ болуы мүмкін.
Бастапқы моторды алып тастамай-ақ бастапқы соленоидты алмастыра аламын ба?
Бастауыш соленоидты тәуелсіз ауыстыру мүмкіндігі толығымен көліктің конструкциясына байланысты. Шетке орнатылған соленоидтарды, әдетте, бастауыш қозғалтқышқа жұмсамай-ақ ауыстыруға болады, тек электр жүйесін ажыратып және бекіту бұрандасын алып тастау қажет. Дегенмен, интеграцияланған соленоидтарға қатынасу үшін бастауыш қозғалтқышты толығымен алу қажет, бұл жұмысты күрделірек және уақытқа толы түсіреді. Нақты конфигурацияны анықтау және сәйкес жоспар құру үшін көлігіңіздің қызмет көрсету нұсқаулығына қараңыз.
Бастауыш соленоидтар неге ертерек істен шығады?
Бастауыш соленоидтің мерзімінен бұрын шығып қалуына бірнеше фактор әсер етеді, оның ішіндегі ең көп таралғаны — электр жүйесінің ақаулары. Төменгі зарядталған аккумуляторлар соленоидке артық жұмыс істеуге мәжбүрлейді, нәтижесінде ішкі бөлшектерге зиян келтіретін артық жылу бөлінеді. Сымдардың нашар қосылуы кернеудің төмендеуіне әкеп соғады да, соленоидтың дұрыс жұмыс істеуіне кедергі жасайды, ал коррозия контактілердің тез износ болуын тездетеді. Сонымен қатар, бастауышты ұзақ уақыт пайдалану немесе механикалық ақаулары бар двигательдерді іске қосу тырысымы соленоидтарды олардың конструкциялық мүмкіндіктерінен асып кетуіне әкеп соғады.
Жартылай жұмыс істейтін бастауыш соленоиды бар автомобильмен жүргізу қауіпсіз бе?
Бастауыштың соленоиды біршама жұмыс істесе де, онымен жүруге кеңес берілмейді, өйткені ескертуінсіз толық істемеске ұшырауы мүмкін және сізді потенциалды қауіпті жағдайда қалдыруы мүмкін. Сирек жұмыс істеу, әсіресе электр жүйелері қосымша кернеуге ұшырайтын суық ауа-райы кезінде тез сәтсізденеді. Сонымен қатар, дұрыс емес жұмыс істеу арқылы функциясы бұзылған соленоид басқа да бастау жүйесінің бөлшектеріне зиян келтіруі мүмкін, бұл қосымша қымбатқа түсетін жөндеуді талап етеді. Сенімді тасымалдау үшін және байланысты бөлшектерге екінші деңгейлі зақымдануды болдырмау үшін сенімсіз соленоидтарды уақтылы ауыстырыңыз.
