EN
ເມື່ອລົດຂອງທ່ານບໍ່ສາມາດເລີ່ມເຄື່ອງໄດ້ເຖິງວ່າຈະຫັນກຸນແຈ, ສາເຫດມັກຈະເກີດຈາກ ໂຄງສານເຄີຍເຄື່ອງ ທີ່ຕ້ອງການການດູແລທັນທີ. ການຮຽນຮູ້ວິທີການ ຊ່ວຍແກ້ໄຂສະຫຼັບເລີ່ມຕົ້ນ solenoid ຢູ່ເຮືອນຈະຊ່ວຍປະຢັດເວລາ ແລະ ເງິນໄດ້ຫຼາຍ ຖ້າທຽບກັບການໃຊ້ບໍລິການອາຄານຊ່ວຍເຫຼືອມືອາຊີບ. ຄູ່ມືສະບັບນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຜ່ານຂັ້ນຕອນສຳຄັນໆ ໃນການວິເຄາະ, ສ້ອມແປງ ແລະ ຮັກສາລະບົບ Starter Solenoid ຂອງທ່ານໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມືທົ່ວໄປ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນທີ່ສາມາດປ່ຽນໄດ້.
ສອເລນອຍດ් ເລີ່ມຕົ້ນເຮັດໜ້າທີ່ເປັນສະຫວິດຊີ້ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າທີ່ຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງກະແສໄຟຟ້າຈາກຖັງຂອງທ່ານໄປຍັງມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ. ເມື່ອອົງປະກອບນີ້ເກີດຂັດຂ້ອງ, ມັນຈະລົບກວນລຳດັບການເລີ່ມຕົ້ນທັງໝົດ, ເຮັດໃຫ້ພາຫະນະຂອງທ່ານບໍ່ສາມາດເຄື່ອນໄຫວໄດ້. ການເຂົ້າໃຈຫຼັກການພື້ນຖານທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງການດຳເນີນງານຂອງສອເລນອຍດໍ ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດກຳນົດບັນຫາໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ດຳເນີນການຊ່ວຍເຫຼືອໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ. ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງການຂັດຂ້ອງຂອງສອເລນອຍດໍ ແມ່ນເກີດຈາກຈຸດສຳຜັດທີ່ສວມສາກ, ຂັ້ວທີ່ກັດກ່ອນ, ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍພາຍໃນຂອງຂດລວງທີ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ຜ່ານການກວດສອບແບບລະບົບ.
ການເຂົ້າໃຈອົງປະກອບ ແລະ ວຽກງານຂອງສອເລນອີດສະຕາດ
ໂຄງສ້າງພາຍໃນ ແລະ ໂມງກົນການກຳລັງເຮັດວຽກ
ໂຊເລນອຍດ໌ເລີ່ມຕົ້ນປະກອບດ້ວຍສ່ວນປະກອບທີ່ສຳຄັນຫຼາຍຢ່າງທີ່ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອເຂົ້າໃຈໝາຍເລີ່ມຕົ້ນ. ເຄື່ອງໄຟຟ້າເຄື່ອງໄຟຟ້າຈະສ້າງສະນາມແມ່ເຫຼັກເມື່ອໄດ້ຮັບພະລັງງານ, ດຶງຊຸດລູກສູບໄປຫາຈຸດຕິດຕໍ່. ການເຄື່ອນໄຫວທາງກົນໄກນີ້ຈະເຂົ້າໃຈຟັນເລີ່ມຕົ້ນກັບເຟືອງບິນແລະປິດວົງຈອນໄຟຟ້າທີ່ມີກະແສໄຟຟ້າສູງລະຫວ່າງຖ່ານໄຟແລະມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນໃນຂະນະດຽວກັນ. ເມື່ອທ່ານຊ່ວຍແກ້ໄຂລະບົບມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນໂຊເລນອຍດ໌, ການເຂົ້າໃຈໜ້າທີ່ສອງຢ່າງນີ້ແມ່ນສຳຄັນຕໍ່ການວິນິດໄສຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ຊຸດຈານຕິດຕໍ່ເປັນຕົວແທນໃຫ້ກັບສ່ວນທີ່ອ່ອນແອທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງໂຊເລນອຍດ໌. ພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ໜັກແໜ້ນແລະການເຮັດວຽກຊ້ຳໆເຮັດໃຫ້ຈຸດຕິດຕໍ່ທອງແດງເຫຼົ່ານີ້ສວມໃສ່ໄປຕາມເວລາ, ສ້າງຄວາມຕ້ານທານແລະຄວາມຮ້ອນສະສົມ. ສັງການກັບຄືນຂອງລູກສູບຮັກສາຄວາມກົດດັນຕິດຕໍ່ທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ຮັບປະກັນການຖອນອອກຢ່າງເຊື່ອຖືໄດ້ເມື່ອກຸນແຈເລີ່ມຕົ້ນຖືກປ່ອຍ. ສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງເຮັດວຽກຮ່ວມກັນຢ່າງເຂົ້າກັນໄດ້ເພື່ອໃຫ້ການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ສອດຄ່ອງ.
ຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ພົບເຫັນບໍ່ຫຼາຍກໍ່ນ້ອຍ ແລະ ອາການ
ການກໍານົດຮູບແບບຂອງຂໍ້ບົກຜ່ອງຢ່າງເຈາະຈົງຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຮູ້ວ່າຈະຕ້ອງຊ່ວຍສ່ວນປະກອບມໍເຕີສາຍໄຟເລີ່ມຕົ້ນ ຫຼື ແທນທີ່ໜ່ວຍທັງໝົດ. ສຽງຄລິກໂດຍບໍ່ມີການເລີ່ມຕົ້ນໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຈຸດສຳຜັດທີ່ສວມ ຫຼື ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ພຽງພໍ. ການເງີຍຢ່າງສົມບູນເມື່ອຫັນກຸນແມ່ນຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການລົ້ມເຫຼວທັງໝົດຂອງສອເລັນນອຍ ຫຼື ບັນຫາກ່ຽວກັບການສະໜອງພະລັງງານ. ບັນຫາການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ເກີດຂຶ້ນບາງຄັ້ງບາງຄາວມັກຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຂ້ອນຂ້າງ ຫຼື ສ່ວນປະກອບພາຍໃນທີ່ເສຍຫາຍບາງສ່ວນທີ່ຕ້ອງການການດຳເນີນການທັນທີ.
ການທົດສອບການຫຼຸດລົງຂອງແຮງດັນສະແດງໃຫ້ເຫັນສະພາບຂອງຈຸດສຳຜັດພາຍໃນ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟ. ສອເລັນນອຍທີ່ດີຄວນຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນການສູນເສຍແຮງດັນໜ້ອຍທີ່ສຸດລະຫວ່າງຂັ້ວຕໍ່ຂອງມັນໃນຂະນະທີ່ກຳລັງດຳເນີນງານ. ການຫຼຸດລົງຂອງແຮງດັນທີ່ຫຼາຍເກີນໄປຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຖ່ານໄຟ. ເຕັກນິກການວິນິດໄສເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານກຳນົດຍຸດທະສາດການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບສະຖານະການຂອງທ່ານ.
ເຄື່ອງມືທີ່ຈຳເປັນ ແລະ ການກຽມພ້ອມດ້ານຄວາມປອດໄພ
ເຄື່ອງມື ແລະ ອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງການ
ການຊ່ວຍເຫຼືອສ່ວນປະສົມທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດຕ້ອງການເຄື່ອງມືທີ່ແນ່ນອນທີ່ຖືກອອກແບບສຳລັບວຽກງານໄຟຟ້າລົດ. ມິດເຕີດິຈິຕອລທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການວັດແທກກະແສໄຟຟ້າແມ່ນຈຳເປັນສຳລັບການທົດສອບຄວາມດັນໄຟຟ້າ, ຄວາມຕ້ານທານ ແລະ ການຕໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ໃນລະບົບ. ເຄື່ອງມືທີ່ມີການຫຸ້ມຫໍ່ປ້ອງກັນຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນການສັ້ນຈາກການເຮັດວຽກອ້ອມຄັ້ງສ່ວນປະກອບໄຟຟ້າທີ່ມີຊີວິດ. ເຄື່ອງມືຊຸດສອກເກັດ, ແປ້ນປັບ ແລະ ສະກູໄດຣເວີຂະໜາດຕ່າງໆສາມາດປັບໃຊ້ໄດ້ກັບຮູບແບບການຕິດຕັ້ງສ່ວນປະສົມ ແລະ ການຈັດລຽງຂັ້ວໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ເຄື່ອງມືພິເສດເຊັ່ນ: ເຄື່ອງສຳອາງຂັ້ວແບັດເທີຣີ ແລະ ໄຟລ໌ຂັດພື້ນຜິວສຳຜັດຊ່ວຍຟື້ນຟູການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ຖືກຕ້ອງໃນຂະນະທີ່ກຳລັງຊ່ວຍເຫຼືອ. ເຄື່ອງຫຸ້ມທໍ່ຫຼືດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ ເທບໄຟຟ້າໃຫ້ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ແໜ້ນໜາສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ລວດທີ່ຖືກຊ່ວຍເຫຼືອ. ເຄື່ອງກັ້ງຫຼືພື້ນທີ່ເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງຊ່ວຍໃຫ້ການຖອດອອກ ແລະ ການກວດກາສ່ວນປະກອບຢ່າງປອດໄພ. ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຖືກປ່ຽນແທນທີ່ມີຄຸນນະພາບຈະຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນໄລຍະຍາວຫຼັງຈາກທີ່ທ່ານສຳເລັດໂຄງການຊ່ວຍເຫຼືອສ່ວນປະສົມເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນ.
ພິມລາຍການຄຸ້ມຄອງຄວາມປອດໄພແລະການຕັ້ງຄ່າພື້ນທີ່ງານ
ການເຮັດວຽກກັບລະບົບໄຟຟ້າລົດຕ້ອງປະຕິບັດຕາມມາດຕະການຄວາມປອດໄພຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອປ້ອງກັນບາດເຈັບ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຂອງຊິ້ນສ່ວນ. ສະເໝີພົວພັນສາຍຂັ້ວລົບຂອງຖັງໄຟກ່ອນເລີ່ມຕົ້ນການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານໄຟຟ້າໃດໆ. ຂັ້ນຕອນງ່າຍດາຍນີ້ຈະກຳຈັດຄວາມສ່ຽງຂອງການສັ້ນຈົນ ແລະ ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງເລີ່ມໂດຍບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈໃນຂະນະທີ່ກຳລັງຊ່ວຍເຫຼືອ. ໃສ່ແວ່ນຕາປອດໄພ ແລະ ຖົງມືທີ່ມີການປົກປ້ອງໄຟຟ້າເພື່ອປ້ອງກັນຜົນຈາກປະທັດໄຟ ແລະ ຊຶກໄຟ.
ຈັດຕັ້ງພື້ນທີ່ເຮັດວຽກທີ່ສະອາດ, ແສງສະຫວ່າງດີ ແລະ ຫ່າງຈາກວັດສະດຸທີ່ຕິດໄຟໄດ້ ແລະ ແຫຼ່ງເຊື້ອໄຟ. ຈັດເຄື່ອງມື ແລະ ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຈະໃຊ້ແທນກ່ອນເລີ່ມຊ່ວຍເຫຼືອເພື່ອຮັກສາປະສິດທິພາບ ແລະ ປ້ອງກັນການເສຍຊິ້ນສ່ວນ. ເກັບເອົາເຄື່ອງດັບໄຟໄວ້ໃກ້ໆ ເມື່ອເຮັດວຽກກັບລະບົບໄຟຟ້າ, ເນື່ອງຈາກວ່າການສັ້ນຈົນສາມາດຜະລິດຄວາມຮ້ອນ ແລະ ປະທັດໄຟໄດ້ຫຼາຍ. ການກຽມພ້ອມຢ່າງຖືກຕ້ອງຈະຊ່ວຍຫຼຸດເວລາການຊ່ວຍເຫຼືອ ແລະ ຮັບປະກັນຜົນງານທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.
ຂະບວນການຊ່ວຍເຫຼືອຊິ້ນສ່ວນ Solenoid ຢ່າງລະອຽດ
ການວິນິດໄສ ແລະ ການທົດສອບເບື້ອງຕົ້ນ
ເລີ່ມຕົ້ນຂະບວນການຊ່ວຍແກ້ໄຂໂດຍການທົດສອບໄຟຟ້າຢ່າງຄົບຖ້ວນເພື່ອຢັ້ງຢືນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງສອເລັນນອຍ ແລະ ການກຳນົດສາເຫດຕົ້ນຕໍ. ວັດສາຍໄຟແບັດເຕີຣີ່ເພື່ອຮັບປະກັນການສະໜອງພະລັງງານທີ່ພຽງພໍ, ເນື່ອງຈາກແບັດເຕີຣີ່ອ່ອນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຄ້າຍຄືກັບສອເລັນນອຍໄດ້. ທົດສອບສາຍຄວບຄຸມຂະໜາດນ້ອຍຈາກສະຫຼັບເຄື່ອງຕິດເຄື່ອງເພື່ອການວັດແທກສາຍໄຟທີ່ຖືກຕ້ອງໃນຂະນະທີ່ກຸນແຈເຮັດວຽກ. ວິທີການລະບົບນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນຫາສອເລັນນອຍເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນທີ່ບໍ່ຈຳເປັນ.
ດຳເນີນການທົດສອບພາສະຫນັບໂດຍການຂ້າມວົງຈອນຄວບຄຸມສອເລັນນອຍ ແລະ ສາຍໄຟແບັດເຕີຣີ່ໂດຍກົງໄປຍັງຂັ້ວສອເລັນນອຍ. ສອເລັນນອຍທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ດີຄວນຈະອອກສຽງຄລິກ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນເຮັດວຽກທັນທີ. ຖ້າບໍ່ມີການຕອບສະໜອງຄວາມລົ້ມເຫຼວພາຍໃນຊີ້ນສ່ວນ, ໃນຂະນະທີ່ການເຮັດວຽກອ່ອນແຮງຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຂັ້ວຕໍ່ທີ່ສວມ ຫຼື ຄວາມເຂັ້ມຂອງແມ່ເຫຼັກອ່ອນລົງ. ບັນທຶກຜົນການທົດສອບຂອງທ່ານເພື່ອນຳໃຊ້ໃນການວາງແຜນການຊ່ວຍແກ້ໄຂ ແລະ ການເລືອກຊິ້ນສ່ວນ.
ການຖອດອອກ ແລະ ການກວດກາຊິ້ນສ່ວນ
ຖອດສ່ວນໄຮດྲອລິກອອກຈາກຕຳແໜ່ງຕິດຕັ້ງຢ່າງລະມັດລະວັງ, ໂດຍສັງເກດຕຳແໜ່ງ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຂັ້ວໄຟແຕ່ລະຈຸດ. ສ່ວນໃຫຍ່ໄຮດྲອລິກຈະຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍສະກູສອງ ຫຼື ສາມໂຕ ແລະ ສາມາດດຶງອອກໄດ້ທັນທີທີ່ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຖືກຖອດອອກ. ໃຫ້ໝາຍຕຳແໜ່ງຂອງສາຍດ້ວຍເທບປິດເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະຕິດຕັ້ງຄືນໄດ້ຖືກຕ້ອງຫຼັງຈາກສຳເລັດການຊົມໃຊ້. ເອົາຮູບຖ່າຍດິຈິຕອລມາຈາກຮູບແບບດັ້ງເດີມເພື່ອໃຊ້ເປັນຂໍ້ມູນອ້າງອີງໃນຂະນະການຕິດຕັ້ງ.
ຖອດເຄື່ອງປົກຫຸ້ມໄຮດྲອລິກອອກໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ເໝາະສົມເພື່ອເຂົ້າເຖິງຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ. ກວດເບິ່ງຈານສຳຜັດສຳລັບການເຜົາໄໝ້, ການເປັນຮູ ຫຼື ການສວມໃຊ້ທີ່ຫຼາຍເກີນໄປທີ່ຈະມີຜົນກະທົບຕໍ່ການນຳໄຟຟ້າ. ກວດເບິ່ງຊິ້ນສ່ວນລູກສູບສຳລັບການດຳເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ຕຳແໜ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງພາຍໃນເຄື່ອງປົກຫຸ້ມຂອງຂດລວດ. ກວດເບິ່ງສັງການຍືດທັງໝົດສຳລັບຄວາມຕຶງທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຈາກການເມື່ອຍ ຫຼື ການກັດກ່ອນທີ່ອາດຈະມີຜົນກະທົບຕໍ່ການດຳເນີນງານເມື່ອທ່ານຊົມໃຊ້ລະບົບມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນໄຮດྲອລິກ.
ການຟື້ນຟູ ແລະ ແທນທີ່ຈຸດສຳຜັດ
ການກຽມພ້ອມພື້ນຜິວສຳຜັດ
ການຟື້ນຟູພື້ນຜິວສຳຜັດທີ່ສວມໃຊ້ຕ້ອງໃຫ້ຄວາມສົນໃຈຢ່າງໃກ້ຊິດຕໍ່ຄວາມເລິກລະອຽດຂອງພື້ນຜິວ ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງດ້ານມິຕິ. ໃຊ້ເຄື່ອງຊັດທີ່ມີເມັດຊັດແຮງ ຫຼື ໄຟລ໌ສຳຜັດເພື່ອຂັດເອົາຊັ້ນອົກຊີເດຊັ້ນ ແລະ ບາດເລັກນ້ອຍອອກຈາກພື້ນຜິວສຳຜັດທອງແດງ. ເຮັດວຽກໃນທິດທາງເປັນວົງກົມເພື່ອຮັກສາພື້ນຜິວໃຫ້ສະເໝີກັນ ແລະ ຫຼີກເວັ້ນການເຮັດໃຫ້ເກີດຮອຍຂັດທີ່ອາດເຮັດໃຫ້ເກີດໄຟດັບ. ລ້າງເອົາສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກການຂັດອອກໃຫ້ສະອາດໂດຍສິ້ນເຊີງເພື່ອປ້ອງກັນການປົນເປື້ອນຊິ້ນສ່ວນ solenoid ອື່ນໆໃນຂະນະທີ່ປຸກສ້າງຄືນ.
ສຳລັບຊິ້ນສ່ວນສຳຜັດທີ່ເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ການປ່ຽນໃໝ່ທັງໝົດຈະໃຫ້ຄວາມນິຍົມໃນໄລຍະຍາວທີ່ດີກວ່າການຟື້ນຟູພື້ນຜິວ. ຊຸດທີ່ມີຄຸນນະພາບ ຊ່ວຍແກ້ໄຂສະຫຼັບເລີ່ມຕົ້ນ solenoid ປະກອບມີຈານສຳຜັດທີ່ຜະລິດດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍຳ ເຊິ່ງຊ່ວຍຟື້ນຟູກຳນົດການປະຕິບັດງານຕາມຕົ້ນສະບັບ. ຮັບປະກັນການຈັດວາງຊິ້ນສ່ວນສຳຜັດ ແລະ ຄວາມຕຶງຂອງສະປີງໃຫ້ຖືກຕ້ອງໃນຂະນະຕິດຕັ້ງ ເພື່ອປ້ອງກັນການສວມໃຊ້ກ່ອນເວລາ ແລະ ຮັກສາການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ພາຍໃຕ້ສະພາບການໄຫຼຂອງໄຟຟ້າສູງ.
ຂະບວນການປຸກສ້າງ ແລະ ການປັບຕົວ
ການຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງຈະຮັບປະກັນປະສິດທິພາບແລະອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງ solenoid ຫຼັງຈາກການຊົມໃຊ້. ຕິດຕັ້ງຊຸດ plunger ກ່ອນ, ແລະຢືນຢັນການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງລຽບງ່າຍໃນທຸກຊ່ວງການເຄື່ອນໄຫວ. ໃຊ້ສານລໍ້ລື່ນເບົາໆໃສ່ຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຄື່ອນໄຫວໂດຍໃຊ້ grease ສຳລັບຂັ້ວໄຟຟ້າທີ່ເໝາະສົມ ເຊິ່ງຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ດູດເອົາຂີ້ຝຸ່ນ ຫຼື ຮົບກວນການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ. ກວດສອບຄວາມຕຶງຂອງ spring ແລະ ປັບຕາມຄວາມຈຳເປັນເພື່ອຮັກສາຄວາມກົດດັນຂອງຂັ້ວໃຫ້ຖືກຕ້ອງ.
ຂັ້ນຕອນການຂັ້ນສຸດທ้ายໃຫ້ຂັ້ນໃຫ້ແໜ້ນທຸກຈຸດຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງຜູ້ຜະລິດ ເພື່ອປ້ອງກັນບັນຫາການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ແໜ້ນ ແລະ ຄວາມລົ້ມເຫຼວດ້ານເຄື່ອງຈັກ. ທົດສອບຊຸດທີ່ຕິດຕັ້ງສຳເລັດແລ້ວໂດຍໃຊ້ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟຟ້າທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງຕູ້ກ່ອນການຕິດຕັ້ງ ເພື່ອຢືນຢັນການດຳເນີນງານທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຂັ້ນຕອນການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບນີ້ຈະຊ່ວຍໃນການກວດພົບບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ ໃນຂະນະທີ່ solenoid ຍັງສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍ ສຳລັບການປັບປຸງເພີ່ມເຕີມ ຫຼື ການປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນ.
ການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການທົດສອບປະສິດທິພາບ
ເຕັກນິກການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງ
ຕິດຕັ້ງ solenoid ທີ່ໄດ້ຮັບການຊ່ວຍແຊມແລ້ວໂດຍໃຊ້ລຳດັບການຖອດອອກຢ່າງກົງກັນຂ້າມ, ແນ່ໃຈວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທັງໝົດກົງກັບການຈັດວາງເດີມ. ໃຊ້ນ້ຳມັນ dielectric ຢູ່ການເຊື່ອມຕໍ່ຂັ້ວເພື່ອປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ ແລະ ຮັກສາການຕິດຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ. ຂໍ້ຄວນລະວັງການຂໍ້ມູນທັງໝົດຢ່າງໜັກແໜ້ນ ແຕ່ຫຼີກລ່ຽງການຂໍ້ຄວນລະວັງທີ່ເກີນໄປ ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຕົວເຄື່ອງ solenoid ຫຼື ແຜ່ນຍຶດ.
ເດີນທາງໄລຍະທາງລວດໄປຈາກອົງປະກອບເຄື່ອງຈັກທີ່ຮ້ອນ ແລະ ຄົມທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າໃນໄລຍະຍາວ. ປິດລໍ້າສາຍໄຟທີ່ຫຼວມດ້ວຍກ້ຽວ ຫຼື ສາຍຮັດທີ່ເໝາະສົມເພື່ອປ້ອງກັນບັນຫາການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ບັນຫາການເຊື່ອມຕໍ່. ກວດສອບການເຊື່ອມຕໍ່ທັງໝົດອີກຄັ້ງກ່ອນການຕໍ່ກັບແບັດເຕີຣີເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຂັ້ວບວກ ແລະ ລົບຖືກຕ້ອງ ແລະ ລະບົບວົງຈອນຢູ່ໃນສະພາບດີທົ່ວທັງລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ.
ການທົດສອບແລະການຢັ້ງຢືນການເຮັດວຽກ
ດຳເນີນການທົດສອບຢ່າງຄົບຖ້ວນເພື່ອຢັ້ງຢືນການຊົດໃຊ້ທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງສຳເລັດ. ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການທົດສອບໄຟຟ້າສະຖິດເພື່ອຢັ້ງຢືນການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ ແລະ ການຕໍ່ເນື່ອງຂອງວົງຈອນຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ວັດແທກການຫຼຸດລົງຂອງໄຟຟ້າໃນຂັ້ວສອງຂ້າງຂອງສອນລີໂນອີດໃນຂະນະທີ່ກຳລັງດຳເນີນງານເພື່ອຢັ້ງຢືນຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນຕ່ຳ ແລະ ການຖ່າຍໂອນພະລັງງານໄປຍັງມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ດຳເນີນການເລີ່ມຕົ້ນຫຼາຍຄັ້ງເພື່ອທົດສອບຄວາມນ່າເຊື່ອຖືພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການດຳເນີນງານປົກກະຕິ ແລະ ຢັ້ງຢືນການປະຕິບັດງານທີ່ສອດຄ້ອງກັນ. ຕິດຕາມອຸນຫະພູມຂອງສອນລີໂນອີດໃນຂະນະທີ່ທົດສອບເປັນເວລາດົນເພື່ອກວດພົບບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນ ຫຼື ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນບໍ່ພຽງພໍ. ເກັບບັນທຶກຜົນການທົດສອບ ແລະ ເປรຽບเทียบກັບການວັດແທກເບື້ອງຕົ້ນເພື່ອຢັ້ງຢືນປະສິດທິຜົນຂອງການຊົດໃຊ້ສອນລີໂນອີດ ແລະ ມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນຂອງທ່ານ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມນ່າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວ.
ຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບການປ້ອງກັນແລະການແຈ້ງຂໍ້ຜິດພາດ
ແยັງແລະການສັງຄົມກ້າວ
ການບຳລຸງຮັກສາປົກກະຕິຈະຊ່ວຍຍືດອາຍຸຂອງເຄື່ອງສອນໄຟຟ້າ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ຂອງການຊົມໃຊ້ໂດຍຜ່ານການດູແລສ່ວນປະກອບຢ່າງທັນເຫັນ. ທຳຄວາມສະອາດຂັ້ວຕໍ່ແບັດເຕີຣີ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ເຄບິນລາຍເດືອນເພື່ອປ້ອງກັນການຫຼຸດລົງຂອງກະແສໄຟຟ້າ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນຂັ້ວຕໍ່ຂອງເຄື່ອງສອນໄຟຟ້າ. ກວດກາອຸປະກອນຕິດຕັ້ງເພື່ອການຂັດຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ ຫຼື ຄວາມບໍ່ໝັ້ນຄົງດ້ານເຄື່ອງຈັກໃນຂະນະທີ່ກຳລັງດຳເນີນງານ.
ຕິດຕາມປະສິດທິພາບຂອງລະບົບເລີ່ມຕົ້ນເພື່ອຊອກຫາສັນຍານຕົ້ນໆຂອງການເສື່ອມສະພາບຂອງເຄື່ອງສອນໄຟຟ້າ, ເຊັ່ນ: ການເລີ່ມຕົ້ນຊ້າ ຫຼື ການດຳເນີນງານທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັນ. ດຳເນີນການແກ້ໄຂບັນຫານ້ອຍໆ ທັນທີເພື່ອປ້ອງກັນບັນຫາທີ່ຈະລະບາດແຜ່, ເຊິ່ງຈະຕ້ອງການການຊົມໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ຮັກສາບັນທຶກການບຳລຸງຮັກສາຢ່າງລະອຽດເພື່ອຕິດຕາມປະສິດທິພາບຂອງສ່ວນປະກອບ ແລະ ວິເຄາະຮູບແບບທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາທີ່ເກີດຈາກລະບົບ ໃນຂະນະທີ່ທ່ານຊົມໃຊ້ສ່ວນປະກອບເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນທີ່ມີເຄື່ອງສອນໄຟຟ້າ.
ເຕັກນິກການວິເຄາະຂັ້ນສູງ
ວິທີການວິນິດໄສທີ່ຊັບຊ້ອນຊ່ວຍໃນການກວດພົບບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນເປັນຄັ້ງຄາວ ແລະ ສ່ວນປະກອບທີ່ມີຄວາມບໍ່ໝັ້ນຄົງກ່ອນທີ່ຈະເກີດຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງສົມບູນ. ການວິເຄາະຈາກໂອສຊິໂລສະໂກບ (Oscilloscope) ສາມາດສະແດງຮູບແບບຂອງຄວາມຕ້ອງການໄຟຟ້າ ແລະ ຄ່າກະແສໄຟຟ້າ ທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງສະພາບການໃນຕົວສອນໄຟຟ້າ ແລະ ສຸຂະພາບຂອງລະບົບໄຟຟ້າ. ການວັດແທກອຸນຫະພູມໃນຂະນະທີ່ກຳລັງດຳເນີນງານ ຊ່ວຍໃນການກວດພົບຈຸດຮ້ອນທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຕ້ານທານທີ່ສູງເກີນໄປ ຫຼື ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ພຽງພໍໃນສ່ວນປະກອບສຳຄັນ.
ການວິເຄາະລັກສະນະກະແສໄຟຟ້າປຽບທຽບກັບຮູບແບບທີ່ຮູ້ຈັກດີ, ເຮັດໃຫ້ສາມາດກຳນົດບັນຫາໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນ ແລະ ວາງແຜນການຊົມເຊີຍຢ່າງເປົ້າໝາຍ. ເຕັກນິກຂັ້ນສູງເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສຳຄັນເມື່ອຈັດການກັບບັນຫາໄຟຟ້າທີ່ຊັບຊ້ອນ ຫຼື ອຸປະກອນທີ່ມີມູນຄ່າສູງ ບ່ອນທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຢຸດເຊົາການດຳເນີນງານ ສາມາດຄຸ້ມຄ່າກັບການລົງທຶນໃນອຸປະກອນວິນິດໄສຂັ້ນສູງ. ເຄື່ອງມືທີ່ມີຄຸນນະພາບມືອາຊີບຊ່ວຍເພີ່ມຂີດຂອງທ່ານໃນການຊົມເຊີຍລະບົບສອນໄຟຟ້າເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຖືກຕ້ອງ.
ຄຳຖາມທີ່ຖາມບໍ່ຍາກ
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການຊົມເຊີຍສອນໄຟຟ້າໃຊ້ເວລາດົນປານໃດຈຶ່ງຈະສຳເລັດ
ສ່ວນໃຫຍ່ການຊົດເຊີຍ solenoid ສາມາດສຳເລັດໄດ້ພາຍໃນ 30 ຫາ 60 ນາທີ, ຂຶ້ນກັບລະດັບຄວາມເສຍຫາຍ ແລະ ຄວາມຊຳນິຊຳນານຂອງທ່ານ. ການທຳຄວາມສະອາດ ແລະ ຕັ້ງຄ່າຈຸດຕິດຕໍ່ງ່າຍໆ ມັກຈະໃຊ້ເວລາ 20-30 ນາທີ, ໃນຂະນະທີ່ການຖອດອອກທັງໝົດ ແລະ ເຄື່ອງປ່ຽນແທນອາດຈະໃຊ້ເວລາເຖິງ 90 ນາທີ. ການມີເຄື່ອງມື ແລະ ອຸປະກອນແທນທີ່ຖືກຕ້ອງພ້ອມກ່ອນເລີ່ມຕົ້ນຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາການຊົດເຊີຍ ແລະ ຮັບປະກັນການສຳເລັດຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ສັນຍານທີ່ພົບເຫັນບໍ່ຫຼາຍປານໃດທີ່ຊີ້ບອກວ່າ solenoid ລົ້ມເຫຼວແມ່ນຫຍັງ
ອາການທີ່ຊັດເຈນທີ່ສຸດກໍຄື ລາຍງານສຽງຄລິກເວລາຫັນກຸນແມ່ກຸນເຂົ້າໂດຍບໍ່ມີການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ. ສັນຍານອື່ນໆປະກອບມີ ຄວາມເງິບຫຼືບໍ່ມີສຽງໃດໆເລີຍເວລາພະຍາຍາມເລີ່ມຕົ້ນ, ບັນຫາເລີ່ມຕົ້ນທີ່ເກີດຂຶ້ນບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງ, ຫຼື ມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນກຳລັງເຮັດວຽກແຕ່ບໍ່ມີການເຂົ້າກັບເພີ່ງ. ການທົດສອບຄວາມດັນໄຟຟ້າມັກຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມດັນໄຟຟ້າຫຼຸດລົງຫຼາຍເກີນໄປໃນຂັ້ວ solenoid ໃນຂະນະທີ່ກຳລັງໃຊ້ງານ, ເຊິ່ງຢັ້ງຢືນຄວາມຈຳເປັນໃນການຊົດເຊີຍອຸປະກອນ starter motor solenoid.
ຂ້ອຍສາມາດຊົດເຊີຍ solenoid ຫຼາຍຄັ້ງໄດ້ບໍ່ ຫຼື ຄວນຈະປ່ຽນໃໝ່
ສອເລນອຍດທີ່ມີຄຸນນະພາບສາມາດຊ່ວຍເຫຼືອໄດ້ຫຼາຍຄັ້ງຖ້າຫາກກ້ອງແລະຂດລວດຍັງຢູ່ໃນສະພາບດີ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການສວມໃຊ້ຂອງຂັ້ວຕໍ່ຢ່າງຮຸນແຮງ, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງຂດລວດ, ຫຼື ແຕກຂອງກ້ອງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການປ່ຽນໃໝ່ຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຄຸ້ມຄ່າກວ່າການຊ່ວຍເຫຼືອຊ້ຳ. ພິຈາລະນາອາຍຸ ແລະ ສະພາບທົ່ວໄປຂອງລະບົບເລີ່ມຕົ້ນຂອງທ່ານເມື່ອຕັດສິນໃຈລະຫວ່າງການຊ່ວຍເຫຼືອ ຫຼື ປ່ຽນໃໝ່ເພື່ອຄວາມນິຍົມໃນໄລຍະຍາວ.
ຂ້ອຍຄວນໃຊ້ມາດຕະການຄວາມປອດໄພໃດແດ່ເມື່ອເຮັດວຽກກັບສອເລນອຍດເລີ່ມຕົ້ນ
ສະເີມພົງກະຈາຍຖ່ານໄຟອອກກ່ອນເລີ່ມຕົ້ນການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານໄຟຟ້າໃດໆເພື່ອປ້ອງກັນການສັ້ນຈັກໂດຍບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈ ຫຼື ການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງ. ໃສ່ແວ່ນຕາປອດໄພ ແລະ ຖົງມືທີ່ປ້ອງກັນໄຟຟ້າເພື່ອປ້ອງກັນຜົນໄຟ ແລະ ສາຍໄຟ. ທຳວຽກໃນບໍລິເວນທີ່ມີອາກາດຖ່າຍເທີມດີ ແລະ ຫ່າງຈາກແຫຼ່ງເຊື້ອໄຟ, ແລະ ເກັບໄວ້ເຄື່ອງດັບໄຟໃກ້ໆເມື່ອເຮັດວຽກກັບລະບົບໄຟຟ້າລົດທີ່ສາມາດຜະລິດຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຜົນໄຟໃນຂະນະການເຮັດວຽກ.
