Quelle est la différence entre un relais de démarrage et un commutateur électromagnétique ?

Dans les domaines de la commande industrielle et de l'automatisation électrique, relais de démarrage et commutateurs électromagnétiques , en tant que deux composants fondamentaux et cruciaux, sont souvent mentionnés par les professionnels du secteur. Bien qu'ils impliquent tous deux la commande de circuits en termes de fonction, leurs principes de conception, leurs scénarios d'application et leurs caractéristiques de performance sont essentiellement différents.

Alors que l'industrie manufacturière mondiale évolue vers l'intelligence et une efficacité accrue, comprendre précisément et sélectionner correctement ces deux composants est devenu essentiel pour optimiser les systèmes de commande et améliorer les performances des équipements. Résumons d'abord les différences entre les deux à l'aide d'un tableau :

La différence fondamentale : principe et structure
Sur le plan structurel, un relais de démarrage est essentiellement un composant de commutation automatique. Il utilise des principes électromagnétiques pour commander de forts courants avec de faibles courants et joue des rôles tels que la régulation automatique, la protection de sécurité et la conversion de circuit dans les circuits.
Un relais électromagnétique typique est composé d'un noyau en fer, d'une bobine, d'un armature, de lames ressorts de contacts, etc.
Lorsque la bobine est sous tension, un effet électromagnétique est généré. Sous l'attraction de la force électromagnétique, l'armature surmonte la tension du ressort et est attirée vers le noyau, entraînant le contact mobile de l'armature à se fermer avec le contact fixe, connectant ainsi le circuit principal.
Bien que dÉMARREUR SOLENOÏDE les interrupteurs sont similaires aux relais en ce qui concerne le principe de fonctionnement, mais leurs conceptions et capacités sont assez différentes. Les solénoïdes de démarreur sont principalement utilisés pour connecter, déconnecter et commuter à distance les circuits principaux alternatifs ou continus, ou les circuits de commande à forte intensité.
La différence fondamentale entre eux réside dans la puissance de charge : le courant coupé contrôlé par les relais est plus faible, tandis que celui contrôlé par les contacteurs est plus élevé.

Scénario d'application : La différence entre commande et exécution
Dans les applications industrielles, le relais de démarrage ressemble davantage à un « chef de signal », chargé principalement de la conversion logique et de la transmission des signaux dans le circuit de commande.
Il joue un rôle de « liaison entre la partie haute et la partie basse » dans les dispositifs électroniques : il reçoit les signaux de commande des microprocesseurs, puis commande des charges de puissance plus élevée.
La interrupteur électromagnétique est un « responsable exécutif de puissance », spécialement conçu pour gérer les tâches d'ouverture et de fermeture du circuit principal soumis à une haute tension et à un fort courant. Il peut être installé à n'importe quelle position de l'équipement, permettant à l'opérateur de commander indirectement la connexion et la déconnexion du courant élevé via un interrupteur de commande.
C'est précisément cette différence de répartition des tâches qui détermine leurs positions et leurs scénarios d'application différents dans les systèmes de contrôle industriel.

Évolution technologique : du traditionnel à l'intelligent
Avec l'avancement de la technologie industrielle, les relais de démarrage et les contacteurs électromagnétiques évoluent tous deux vers l'intelligence et l'intégration.
L'émergence des relais à semi-conducteurs marque un progrès majeur dans la technologie des relais. Il utilise des dispositifs semiconducteurs au lieu de contacts mécaniques traditionnels comme organe de commutation, devenant ainsi un dispositif de commutation sans contact possédant les caractéristiques d'un relais.
Ce type de relais a une durée de vie plus longue, une taille plus petite, une résistance aux vibrations et fonctionne sans bruit.
Commutateurs électromagnétiques ont également connu une innovation technologique. Les contacteurs à verrouillage magnétique peuvent maintenir les contacts déjà engagés en position d'engagement pendant une longue période sous l'action d'aimants, économisant ainsi significativement l'électricité et réduisant les pertes.
Les relais hybrides combinent des relais à semi-conducteurs et des relais électromagnétiques, ce qui non seulement améliore la sensibilité, mais conserve aussi les avantages d'une forte isolation et d'une faible résistance de contact.
Tendance du marché : s'adapter aux nouvelles exigences de la fabrication intelligente
Le dernier rapport de marché montre que l'industrie des commutateurs électromagnétiques s'est subdivisée en divers types tels que les coupes à induction, les armatures équilibrées polarisées, les plaques d'induction, les armatures d'attraction, les poutres équilibrées et les bobines mobiles, avec des applications couvrant des domaines tels que l'automobile, l'électronique grand public et l'aérospatiale.
Dans le contexte de la fabrication intelligente, la haute précision et la grande fiabilité sont devenues des critères essentiels pour choisir ces deux types de composants.
Prenons l'exemple de l'usine Tesla son système de production automatisé utilise des interrupteurs magnétiques basés sur l'effet Hall, avec une précision de détection atteignant le niveau du micromètre et un temps de réponse réduit au niveau du milliseconde, garantissant que des équipements tels que les bras robotiques et les convoyeurs démarrent et s'arrêtent précisément aux positions prédéfinies.
Ce commutateur magnétique ne comporte pas de contacts mécaniques à l'intérieur et ne provoquera pas de contact accidentel dû aux taches d'huile. Sa durée de vie dépasse 10 millions de cycles, largement supérieure aux 500 000 cycles des commutateurs traditionnels.

Guide de sélection : Associez précisément les exigences de l'application
Pour les ingénieurs, faire le bon choix entre relais de démarrage et commutateurs électromagnétiques est d'une importance vitale.
Les relais sont plus adaptés au contrôle de signaux, aux circuits logiques et aux applications à faible puissance. Par exemple, dans un système de commande automatisé, les relais peuvent commander des bobines de contacteurs à l'aide de signaux de faible intensité, puis les contacteurs peuvent commander des moteurs haute puissance afin d'assurer une commande progressive.

Les commutateurs électromagnétiques est directement soumis au circuit principal avec un courant élevé et une haute tension. Le démarreur électromagnétique (également appelé démarreur magnétique) en est une application typique. Il combine un contacteur alternatif et un relais thermique de surcharge, et est principalement utilisé pour commander le démarrage direct, l'arrêt, ainsi que le fonctionnement avant et arrière des moteurs asynchrones triphasés à cage d'écureuil.

Dans des environnements industriels difficiles, comme la commande des convoyeurs racleurs de mines, le démarreur électromagnétique deux vitesses peut commander et protéger un moteur deux vitesses à deux enroulements, résolvant efficacement le problème du démarrage difficile en conditions de charge élevée.