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BOSCH Solénoïde de démarreur

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interrupteur de solénoïde de démarreur ZM1-479, 12 V, pour démarreur de voiture Mitsubishi

Solénoïde de remplacement d’origine (OEM), bornes en cuivre, pièces automobiles durables pour divers modèles de véhicules Mitsubishi

Brand:
Électrovanne KD
Spu:
ZM1-479
  • Aperçu
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Informations Générales sur le Produit :

Lieu d'origine :

Zhejiang, China

Nom de marque :

Kedong

Numéro de modèle :

ZM1-479

OE :

REF. : ZM1-479

Conditions commerciales des produits :

Description :

Quels que soient les scénarios d'application complexes auxquels ils sont confrontés, les vannes solénoïdes de démarrage lourd de Kedong peuvent fournir une puissance de démarrage puissante. Pour garantir leur fiabilité ultime, chaque vanne solénoïde subit des tests rigoureux de durabilité et des vérifications de performance avant la sortie d'usine

Application :

VÉHICULE VARIANTE DU MODÈLE DE JUSQU’À
ALFA ROMEO
145 1,4 L, c.-à-d. 16 soupapes 01/1996 01/2000
145 1,6 L, c.-à-d. 16 soupapes 01/1996 01/2000
145 1,8 L, c.-à-d. 16 soupapes 01/1996 01/2000
145 2.0L 16v 01/1995 01/2000
146 01/1996 01/2000
147 1,6 L au GPL 01/2001 01/2010
155 01/1995 01/1997
156 01/1997 01/2006
166 01/1998 01/2007
GT 1,8 L 01/2003 01/2010
GT 2,0 L 01/2003 01/2010
GTV 1,8 L, 16 soupapes 01/1998 01/2005
GTV 2,0 L 01/1995 01/2005
Araignée 1,8 L, 16 soupapes 01/1998 01/2005
Araignée 2,0 L 01/1995 01/2005
Fiat
Albea 1,6 16 soupapes 01/1998
Barchetta 1,8 L 01/1995 01/2005
BRAVA 1,6 16 soupapes 01/1999 01/2002
BRAVA 1,6 MPI, 16 soupapes 01/2000
BRAVA 1,8 MPI 16V avec moteur 183 A1.000 01/2000
Bravo 1,6 16V avec moteur 178 A8.011 01/2000 01/2001
Bravo 1.8 01/1995 01/2001
Bravo 2,0 L 01/1995 01/1998
Coupé 01/1996 01/2000
Doblò 1,6 MPI 16V avec moteur 178 D2.011 01/2001
Linea 1,8 l 16 soupapes Flex 01/2010
Linea 1,9 L 16V 01/2008
MAREA 1,8 MPI 16V avec moteur 183 A1.000 01/1999 01/2000
MAREA 1,8i 16V avec moteur 183 A1.000 01/1999
MAREA 2,0 20V avec moteur 182 A1.000 01/1996 01/2000
MAREA 2,0 MPI 20V Turbo avec moteur 185 A4.011 01/1998 01/2000
MAREA 2,0i 20V Break 01/1998
MAREA 2,4i 20V avec moteur 183 A1.000
MAREA Turbo 2,0i 20V avec moteur 183 A1.000 01/1998 01/2000
MAREA Weekend 1,8 MPI 16V avec moteur 183 A1.000 01/1999 01/2000
MAREA Weekend 2,0 MPI 20V Turbo avec moteur 185 A4.011 01/1988 01/2000
PALIO 1,6 16 soupapes 01/1997
PALIO 1,6 l MPI 16 soupapes Flex 01/2002
PALIO 1,6 MPI 16V avec moteur 178 D2.011 01/2000 01/2002
PALIO Weekend 1,6 16V 01/1997
PALIO Weekend 1,6 MPI 16V avec moteur 178 D2.011 01/2000 01/2002
PETRA 1,6 16 soupapes 01/1998
Punto 01/1999 01/0201
Sienne 1,6 MPI 16V avec moteur 178 D2.011 01/2000 01/2002
Stilo 01/2001 01/2008
STRADA 1,6 MPI 16V avec moteur 178 D2.011 01/2002
LANCIA
DEDRA 1,8 L, 16 soupapes 01/1996 01/1999
Le Delta 1,8 L 01/1996 01/1999
Kappa 2,0 L 20V 01/1996 01/2001
Kappa 2,4 L 20V 01/1994 01/2001
LYBRA 1,8 L, 16 soupapes 01/1999 01/2005
LYBRA 2,0 L 20V 01/1999 01/2005
Thesis 2,0 L Turbo 01/2002 01/2009
Thesis 2.4L 01/2002 01/2009

Spécifications :

SPÉCIFICATIONS VALEUR
TENSION DE L’ÉLECTROVANNE [V] 12
TERMINAL DE LA BATTERIE M8
Bornier du moteur M8
Bornier d'allumage M6
Nombre d'orifices 3
Longueur 65,5
Actionné 28,5
Diamètre 56,4
Entraxe des trous 41

Avantages concurrentiels

1-479首.jpg1-479-1.jpg1-479-2.jpg1-479-3.jpg1-479-4.jpg1-479-5.jpg英文 公司介绍.jpg

Tests informatiques précis : chaque composant principal subit des tests professionnels de résistance à la traction et d'effort de maintien par ordinateur, garantissant au niveau des données une structure robuste et infaillible.

Connexion par boulon en cuivre massif : des boulons en cuivre massif sont utilisés pour assurer efficacement le meilleur contact électrique, réduire significativement la résistance de surface pendant le fonctionnement, réduisant ainsi les pertes d'énergie et améliorant l'efficacité du démarrage.

Durabilité de niveau vérifié : ayant subi des tests de durabilité en conditions extrêmes et des vérifications complètes de performance, sa durée de vie et sa fiabilité dépassent largement celles des produits ordinaires.

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