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BOSCH Anlasser-Solenoid

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1-479 Anlasser-Magnetschalter für Mitsubishi-Autoanlassermotor, magnetischer Schalter, 12 V

Ersatz-OEM-Schalter, langlebige Autoanlasser-Ersatzteile mit Kupferanschluss für verschiedene Mitsubishi-Fahrzeugmodelle

Brand:
KD-Magnetventil
Spu:
ZM1-479
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Allgemeine Produktinformationen:

Herkunftsort:

Zhejiang, China

Markenname:

Kedong

Modellnummer:

ZM1-479

Originalteile :

REF.: ZM1-479

Handelsbedingungen der Produkte:

Beschreibung:

Unabhängig davon, welchen komplexen Anwendungsszenarien man gegenübersteht, können die schwerlasttauglichen Startmagnetschalter von Kedong eine starke Antriebsleistung bereitstellen. Um ihre höchste Zuverlässigkeit sicherzustellen, durchläuft jedes Magnetventil vor Auslieferung strenge Dauerlaufprüfungen und Leistungsverifizierungen.

Anwendung:

FAHRZEUG MODELLVARIANTE DE BIS
ALFA ROMEO
145 1,4 l, d. h. 16-Ventil 01/1996 01/2000
145 1,6 l, d. h. 16-Ventil 01/1996 01/2000
145 1,8 l, d. h. 16-Ventil 01/1996 01/2000
145 2.0L 16v 01/1995 01/2000
146 01/1996 01/2000
147 1,6 l LPG 01/2001 01/2010
155 01/1995 01/1997
156 01/1997 01/2006
166 01/1998 01/2007
GT 1.8L 01/2003 01/2010
GT 2,0 Liter 01/2003 01/2010
GTV 1,8 l, 16-Ventil 01/1998 01/2005
GTV 2,0 Liter 01/1995 01/2005
Spinne 1,8 l, 16-Ventil 01/1998 01/2005
Spinne 2,0 Liter 01/1995 01/2005
Fiat
Albea 1,6 16V 01/1998
Barchetta 1.8L 01/1995 01/2005
BRAVA 1,6 16V 01/1999 01/2002
BRAVA 1,6 MPI, 16-Ventil 01/2000
BRAVA 1,8-MPI-16V mit Motor 183 A1.000 01/2000
Bravo 1,6-16V mit Motor 178 A8.011 01/2000 01/2001
Bravo 1.8 01/1995 01/2001
Bravo 2,0 Liter 01/1995 01/1998
Coupé 01/1996 01/2000
Doblò 1,6-MPI-16V mit Motor 178 D2.011 01/2001
Linea 1,8-Liter-16-Ventil-Flex 01/2010
Linea 1,9-Liter-16V 01/2008
MAREA 1,8-MPI-16V mit Motor 183 A1.000 01/1999 01/2000
MAREA 1,8i-16V mit Motor 183 A1.000 01/1999
MAREA 2,0-20V mit Motor 182 A1.000 01/1996 01/2000
MAREA 2,0-MPI-20V-Turbo mit Motor 185 A4.011 01/1998 01/2000
MAREA 2,0i-20V Kombi 01/1998
MAREA 2,4i-20V mit Motor 183 A1.000
MAREA Turbo 2.0i 20V mit Motor 183 A1.000 01/1998 01/2000
MAREA Weekend 1.8 MPI 16V mit Motor 183 A1.000 01/1999 01/2000
MAREA Weekend 2.0 MPI 20V Turbo mit Motor 185 A4.011 01/1988 01/2000
PALIO 1,6 16V 01/1997
PALIO 1,6-Liter-MPI-16-Ventil-Flex 01/2002
PALIO 1,6-MPI-16V mit Motor 178 D2.011 01/2000 01/2002
PALIO Weekend 1.6 16V 01/1997
PALIO Weekend 1.6 MPI 16V mit Motor 178 D2.011 01/2000 01/2002
PETRA 1,6 16V 01/1998
Punto 01/1999 01/0201
Siena 1,6-MPI-16V mit Motor 178 D2.011 01/2000 01/2002
Stilo 01/2001 01/2008
STRADA 1,6-MPI-16V mit Motor 178 D2.011 01/2002
LANCIA
DEDRA 1,8 l, 16-Ventil 01/1996 01/1999
Delta 1.8L 01/1996 01/1999
Kappa 2,0-Liter 20V 01/1996 01/2001
Kappa 2,4-Liter 20V 01/1994 01/2001
LYBRA 1,8 l, 16-Ventil 01/1999 01/2005
LYBRA 2,0-Liter 20V 01/1999 01/2005
Thesis 2,0-Liter Turbo 01/2002 01/2009
Thesis 2.4L 01/2002 01/2009

Technische Daten:

SPEZIFIKATIONEN WERT
SPANNUNG DES MAGNETVENTILS [V] 12
BATTERIEANSCHLUSS M8
Motoranschluss M8
Zündanschluss M6
Anzahl der Bohrungen 3
Länge 65,5
Betätigt 28,5
Durchmesser 56,4
Lochabstand 41

Wettbewerbsvorteile

1-479首.jpg1-479-1.jpg1-479-2.jpg1-479-3.jpg1-479-4.jpg1-479-5.jpg英文 公司介绍.jpg

Präzise Computertests: Jede Kernkomponente durchläuft professionelle Computer-Zug- und Haltekrafttests, wodurch auf Datenebene sichergestellt wird, dass die Struktur robust und fehlerfrei ist.

Verbindung mit massiven Kupferbolzen: Es werden massive Kupferbolzen verwendet, um einen optimalen elektrischen Kontakt effektiv sicherzustellen, den Oberflächenwiderstand während des Betriebs erheblich zu reduzieren und somit Energieverluste zu verringern sowie die Starteffizienz zu verbessern.

Haltbarkeit auf Prüfniveau: Nach übermäßigen Dauerhaftigkeitstests und umfassenden Leistungsprüfungen übertreffen Lebensdauer und Zuverlässigkeit dieses Produkts bei Weitem die von herkömmlichen Produkten.

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