interrupteur à solénoïde du moteur de démarrage
Le démarreur électromagnétique est un composant électromagnétique essentiel qui sert de mécanisme de commande principal pour l'engagement et le désengagement du démarreur dans les véhicules. Ce dispositif indispensable agit comme un relais à forte intensité, gérant la circulation de l'électricité de la batterie vers le démarreur. Lorsqu'il est activé par la rotation de la clé de contact, l'électrovanne crée un champ magnétique qui attire un piston, accomplissant simultanément deux fonctions critiques : pousser l'engrenage du démarreur en avant afin qu'il s'engage avec le volant moteur du moteur, et fermer des contacts électriques robustes pour acheminer l'énergie de la batterie vers le démarreur. La conception de l'électrovanne intègre des contacts en cuivre résistants, capables de supporter les fortes intensités exigées par les démarreurs modernes, généralement comprises entre 100 et 400 ampères. Les modèles avancés sont dotés d'une protection thermique intégrée pour éviter les dommages dus à un démarrage excessif, ainsi que des boîtiers résistants à l'humidité garantissant un fonctionnement fiable dans diverses conditions météorologiques. La sophistication technologique des électrovannes modernes inclut des mécanismes de ressorts précisément conçus, assurant un engagement et un désengagement rapides, empêchant ainsi les dommages aux engrenages et optimisant l'efficacité du démarrage. Ces dispositifs sont conçus pour résister à des milliers de cycles d'utilisation tout en maintenant des performances constantes durant toute la durée de vie du véhicule.