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ZM777 12-V-Starter-Selbststarter für BOSCH-Startermotor, Ersatz-Starter-Relais-Schalter

ZM777 12-V-Starter-Selbststarter für BOSCH-Startermotor, Ersatz-Starter-Relais-Schalter

Hochwertiger 12-V-Starter-Selbststarter (Modell ZM777), konzipiert als direkter Ersatz für BOSCH-Startermotoren. Zeichnet sich durch robuste Verarbeitung, stabile elektromagnetische Leistung und einfache Montage aus und gewährleistet zuverlässigen Motorstart bei kompatiblen Fahrzeugen. Ideal für Kfz-Reparaturen, Austausch und Aftermarket-Wartung.

Brand:

KDSOLENOID

Spu:

ZM777

Übersicht
Empfohlene Produkte

Allgemeine Produktinformationen:

Herkunftsort:	Zhejiang, China
Markenname:	Kedong
Modellnummer:	ZM777
Originalteile :	REF.: ZM777

Handelsbedingungen der Produkte:

Mindestbestellmenge:	20
Verpackungsdetails:	Neutral / Anpassung / KEDONG
Lieferzeit:	30 Tage
Zahlungsbedingungen:	Verhandelbar
Lieferkapazität:	150.000 Stück/Monat

Beschreibung:

Unabhängig davon, welchen komplexen Anwendungsszenarien man gegenübersteht, können die schwerlasttauglichen Startmagnetschalter von Kedong eine starke Antriebsleistung bereitstellen. Um ihre höchste Zuverlässigkeit sicherzustellen, durchläuft jedes Magnetventil vor Auslieferung strenge Dauerlaufprüfungen und Leistungsverifizierungen.

Anwendungsbereich:

FAHRZEUG	MODELLVARIANTE	DE	BIS
Renault
11	1,1 mit C1E-715-Motor	01/1983	01/1986
11	1,1 mit C1E-720-Motor	01/1983	01/1986
11	1,2 mit C1G-700-Motor	01/1984	01/1988
11	1,2 mit C1G-710-Motor	01/1984	01/1988
11	1,4 Turbo mit C1J-760-Motor	01/1984	01/1986
11	1.4 Turbo mit C1J-764-Motor	01/1984	01/1986
11	1.4 Turbo mit C1J-770-Motor	01/1986	01/1988
11	1.4 Turbo mit C1J-782-Motor	01/1986	01/1988
11	1.4 mit C1J-715-Motor	01/1983	01/1988
11	1.4 mit C2J-717-Motor	01/1983	01/1985
11	1.4 mit C2J-718-Motor	01/1983	01/1985
11	1.4 mit C2J-720-Motor	01/1983	01/1988
11	1.4 mit C2J-730-Motor	01/1983	01/1988
11	1.4 mit C2J-755-Motor	01/1983	01/1985
11	1.4 mit C2J-757-Motor	01/1983	01/1985
11	1,4 mit C2J-766-Motor	01/1983	01/1988
11	1,4 mit C2J-767-Motor	01/1983	01/1988
11	1,4 mit C2J-768-Motor	01/1983	01/1988
11	1,7 mit F2N-708-Motor	01/1986	01/1988
11	1,7 mit F2N-710-Motor	01/1986	01/1988
11	1,7 mit F2N-798-Motor	01/1986	01/1988
11	Box 1,1 mit C1E-715-Motor	01/1983	01/1986
11	Box 1,1 mit C1E-720-Motor	01/1983	01/1986
11	Box 1,2 mit C1G-700-Motor	01/1984	01/1988
11	Box 1,2 mit C1G-710-Motor	01/1984	01/1988
11	Box 1.4 mit C1J-715-Motor	01/1983	01/1986
11	Box 1.4 mit C2J-730-Motor	01/1983	01/1986
11	Box 1.4 mit C2J-768-Motor	01/1983	01/1986
19	1.6i	01/1993
19	II 1.8 mit F3P-682-Motor	01/1994	01/1995
19	II 1.8 mit F3P-765-Motor	01/1994	01/1995
19	II Cabriolet 1.8 mit F3P-682-Motor	01/1994	01/1996
19	II Cabriolet 1.8 mit F3P-764-Motor	01/1994	01/1996
19	II Cabriolet 1.8 mit F3P-765-Motor	01/1994	01/1996
19	II Chamade 1.8 mit F3P-682-Motor	01/1994	01/1995
19	II Chamade 1.8 mit F3P-705-Motor	01/1992	01/1995
19	II Chamade 1.8 mit F3P-706-Motor	01/1992	01/1995
19	II Chamade 1.8 mit F3P-707-Motor	01/1992	01/1995
19	II Chamade 1.8 mit F3P-708-Motor	01/1992	01/1995
19	II Chamade 1.8 mit F3P-760-Motor	01/1992	01/1995
19	Limousine 1.6i	01/1997	01/1999
9	1,1 mit C1E-715-Motor	01/1981	01/1987
9	1,1 mit C1E-720-Motor	01/1981	01/1987
9	1,2 mit C1G-700-Motor	01/1985	01/1988
9	1,2 mit C1G-710-Motor	01/1985	01/1988
9	1.4 Automatik mit C2J-718-Motor	01/1981	01/1985
9	1.4 Automatik mit C2J-757-Motor	01/1981	01/1985
9	1,4 Turbo mit C1J-760-Motor	01/1986	01/1989
9	1.4 Turbo mit C1J-764-Motor	01/1986	01/1989
9	1.4 mit C1J-715-Motor	01/1981	01/1988
9	1.4 mit C1J-792-Motor	01/1981	01/1988
9	1.4 mit C1J-796-Motor	01/1981	01/1988
9	1.4 mit C2J-717-Motor	01/1981	01/1985
9	1.4 mit C2J-720-Motor	01/1985	01/1988
9	1.4 mit C2J-730-Motor	01/1981	01/1988
9	1.4 mit C2J-755-Motor	01/1981	01/1985
9	1,4 mit C2J-766-Motor	01/1985	01/1988
9	1,4 mit C2J-767-Motor	01/1985	01/1988
9	1,4 mit C2J-768-Motor	01/1985	01/1988
9	1,7 mit F2N-700-Motor	01/1984	01/1988
9	1,7 mit F2N-704-Motor	01/1984	01/1988
9	1,7 mit F2N-708-Motor	01/1986	01/1988
9	1,7 mit F2N-710-Motor	01/1986	01/1988
9	1,7 mit F2N-730-Motor	01/1986	01/1988
9	1,7 mit F2N-798-Motor	01/1986	01/1988
Clio	1,6 16V	01/1997
Clio	I 1,8 16V mit F7P-722-Motor	01/1991	01/1994
Clio	I Williams mit F7R-700-Motor	01/1994	01/1998
Laguna	2,0-Liter-Grandtour mit F3R-722-Motor	01/1995	01/2001
Laguna	2,0-Liter-Grandtour mit F3R-723-Motor	01/1995	01/2001
Laguna	2,0-Liter mit F3R-722-Motor	01/1993	01/2001
Laguna	2.0 L mit F3R-723-Motor	01/1993	01/2001
Megane	I 2.0i mit F3R-750-Motor	01/1996
Megane	I 2.0i mit F3R-751-Motor	01/1993	01/1996
Twingo	1.2 mit C3G-700-Motor	01/1993	01/1996
Twingo	1.2 mit C3G-702-Motor	01/1993	01/1996
Twingo	Box 1.2 mit C3G-700-Motor	01/1993	01/1996
Twingo	Box 1.2 mit C3G-702-Motor	01/1993	01/1996

Technische Daten:

Wettbewerbsvorteil:/Detailseite.

Präzise Computertests: Jede Kernkomponente durchläuft professionelle Computer-Zug- und Haltekrafttests, wodurch auf Datenebene sichergestellt wird, dass die Struktur robust und fehlerfrei ist.

Verbindung mit massiven Kupferbolzen: Es werden massive Kupferbolzen verwendet, um einen optimalen elektrischen Kontakt effektiv sicherzustellen, den Oberflächenwiderstand während des Betriebs erheblich zu reduzieren und somit Energieverluste zu verringern sowie die Starteffizienz zu verbessern.

Haltbarkeit auf Prüfniveau: Nach übermäßigen Dauerhaftigkeitstests und umfassenden Leistungsprüfungen übertreffen Lebensdauer und Zuverlässigkeit dieses Produkts bei Weitem die von herkömmlichen Produkten.