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5-409 Ersatzteil für Anlassermotor-Schaltmagnetrelais

5-409 Ersatzteil für Anlassermotor-Schaltmagnetrelais

Hohe Temperatur- und Vibrationsbeständigkeit für den Einsatz unter hohen Belastungen

Brand:

KD-Magnetventil

Spu:

ZM5-409

Übersicht
Empfohlene Produkte

Allgemeine Produktinformationen:

Herkunftsort:	Zhejiang, China
Markenname:	Kedong
Modellnummer:	ZM5-409
Originalteile :	REF.: ZM5-409

	EDONG
Lieferzeit:	30 Tage
Zahlungsbedingungen:	Verhandelbar
Lieferkapazität:	150.000 Stück/Monat

Beschreibung:

Unabhängig davon, welchen komplexen Anwendungsszenarien man gegenübersteht, können die schwerlasttauglichen Startmagnetschalter von Kedong eine starke Antriebsleistung bereitstellen. Um ihre höchste Zuverlässigkeit sicherzustellen, durchläuft jedes Magnetventil vor Auslieferung strenge Dauerlaufprüfungen und Leistungsverifizierungen.

Anwendungsbereich:

Fahrzeug	MODELLVARIANTE	Von
Mercedes-Benz
1215	C-com-Motor 904 LA	01/1999
2423	c-com-Motor OM 906 LA	01/1999
712	C-com-Motor OM 904 LA	01/1998
914	C-com-Motor OM 904 LA	01/1998
915	c-com-Motor 915 A	01/1998
Ateau	I 1017 A mit OM 904.911-Motor	01/1998
Ateau	I 1017 AK mit OM 904.911-Motor	01/1998
Ateau	I 1017 K mit OM 904.911-Motor	01/1998
Ateau	I 1017 KO mit OM 904.911-Motor	01/1998
Ateau	I 1017 L mit OM 904.911-Motor	01/1998
Ateau	I 1017 mit OM 904.911-Motor	01/1998
Ateau	I 1023 L mit OM 906.910-Motor	01/1998
Ateau	I 1023 mit OM 906.910-Motor	01/1998
Ateau	I 1215 K mit OM 904.922-Motor	01/1998
Ateau	I 1215 L mit OM 904.922-Motor	01/1998
Ateau	I 1215 mit OM 904.922-Motor	01/1998
Ateau	I 1217 K mit OM 904.911-Motor	01/1998
Ateau	I 1217 KO mit OM 904.911-Motor	01/1998
Ateau	I 1217 L mit OM 904.911-Motor	01/1998
Ateau	I 1217 mit OM 904.911-Motor	01/1998
Ateau	I 1223 L mit OM 906.910-Motor	01/1998
Ateau	I 1223 mit OM 906.910-Motor	01/1998
Ateau	I 1225 AF mit OM 906.919-Motor	01/1998
Ateau	I 1225 F mit OM 906.919-Motor	01/1998
Ateau	I 1228 L mit OM 906.911-Motor	01/1998
Ateau	I 1228 mit OM 906.911-Motor	01/1998
Ateau	I 1317 A mit OM 904.911-Motor	01/1998
Ateau	I 1317 AK mit OM 904.911-Motor	01/1998
Ateau	I 1317 K mit OM 904.911-Motor	01/1998
Ateau	I 1317 KO mit OM 904.911-Motor	01/1998
Ateau	I 1317 L mit OM 904.911-Motor	01/1998
Ateau	I 1317 mit OM 904.911-Motor	01/1998
Ateau	I 1323 KO mit OM 906.910-Motor	01/1998
Ateau	I 1323 L mit OM 906.910-Motor	01/1998
Ateau	I 1323 LS mit OM 906.910-Motor	01/1998
Ateau	I 1323 mit OM 906.910-Motor	01/1998
Ateau	I 1325 AF mit OM 906.919-Motor	01/1998
Ateau	I 1325 F mit OM 906.919-Motor	01/1998
Ateau	I 1328 AF mit OM 906.919-Motor	01/1998
Ateau	I 1328 F mit OM 906.911-Motor	01/1998
Ateau	I 1328 L mit OM 906.911-Motor	01/1998
Ateau	I 1328 LS mit OM 906.911-Motor	01/1998
Ateau	I 1328 mit OM 906.911-Motor	01/1998
Ateau	I 1517 A mit OM 904.911-Motor	01/1998
Ateau	I 1517 K mit OM 904.911-Motor	01/1998
Ateau	I 1517 L mit OM 904.911-Motor	01/1998
Ateau	I 1517 mit OM 904.911-Motor	01/1998
Ateau	I 1523 A mit OM 906.910-Motor	01/1998
Ateau	I 1523 AK mit OM 906.910-Motor	01/1998
Ateau	I 1523 K mit OM 906.910-Motor	01/1998
Ateau	I 1523 KO mit OM 906.910-Motor	01/1998
Ateau	I 1523 L mit OM 906.910-Motor	01/1998
Ateau	I 1523 mit OM 906.910-Motor	01/1998
L 1218	mit Motor OM 904 LA	01/2001
L 1418	mit Motor OM 904 LA	01/2001
L 1618	M mit Motor OM 904 LA	01/1998
L 1622	mit Motor OM 924 LA	01/2001
O 500 M	c-com-Motor OM 906 LA	01/2001
O 500 R	mit Motor OM 926 LA	01/2001
O 500 U	c-com-Motor OM 906 LA	01/2001

Technische Daten:

Spezifikation	Wert
SOLLEN-SPANNUNG [V]	24
KLEMME: B+	M6
KLEMME: MOTOR	M6
KLEMME: S	M5
Isolierte Spulenanschlussklemme	M5
Anzahl der Löcher	2
Länge	59,6
Durchmesser	36
Länge	42

Wettbewerbsvorteile

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Präzise Computertests: Jede Kernkomponente durchläuft professionelle Computer-Zug- und Haltekrafttests, wodurch auf Datenebene sichergestellt wird, dass die Struktur robust und fehlerfrei ist.

Verbindung mit massiven Kupferbolzen: Es werden massive Kupferbolzen verwendet, um einen optimalen elektrischen Kontakt effektiv sicherzustellen, den Oberflächenwiderstand während des Betriebs erheblich zu reduzieren und somit Energieverluste zu verringern sowie die Starteffizienz zu verbessern.

Haltbarkeit auf Prüfniveau: Nach übermäßigen Dauerhaftigkeitstests und umfassenden Leistungsprüfungen übertreffen Lebensdauer und Zuverlässigkeit dieses Produkts bei Weitem die von herkömmlichen Produkten.