၉၅ ဖော့ဒ် F150 စတာတာ ဆိုလီနွိုက်
၁၉၉၅ ဖို့ဒ် F150 စတတ်တာဆိုလီနွိုက်သည် သင့်အစမှတ်နှင့် စတတ်တာမော်တာကြား တံတားအဖြစ်ဆောင်ရွက်သည့် အရေးပါသော လျှပ်စစ်ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ သော့ကိုလှည့်သည့်အခါ စတတ်တာမော်တာကို ပါဝါပေးရန် အဓိကထိန်းချုပ်မှုစနစ်အဖြစ် လုပ်ဆောင်သည့် လျှပ်စစ်စီးကူးမှု မြှောက်တပ် (electromagnetic switch) ဖြစ်သည်။ ၁၉၉၅ ဖို့ဒ် F150 စတတ်တာဆိုလီနွိုက်သည် အစမှတ်မှ လျှပ်စစ်သင်္ကေတများကို လက်ခံပြီးနောက် စတတ်တာမော်တာကို လှုံ့ဆော်ကာ အင်ဂျင်ကို စတင်လှည့်စေသည်။ ယာဉ်ဘီးအိတ် (fender well) သို့မဟုတ် မီးကာနံရံ (firewall) တွင် အများအားဖြင့်တပ်ဆင်ထားပြီး အတွင်းတွင် ကော်ပါပါသော ဆက်သွယ်မှုများနှင့် လျှပ်စစ်စီးကူးမှုကွန်ရိုးများ ပါဝင်ကာ အင်ဂျင်စတင်ရန် လိုအပ်သော အမ်ပီယာမြင့်မားသည့် ဆာကစ်ကို ပြည့်စုံစေရန် အတူတကွ အလုပ်လုပ်ကိုင်ကြသည်။ စတတ်တာမော်တာကို ထိရောက်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်ရန် လိုအပ်သော လျှပ်စစ်ဝန်အားကို ကိုင်တွယ်နိုင်စေရန် ဆိုလီနွိုက်သည် ခေတ်မီသော လျှပ်စစ်စီးကူးမှုနည်းပညာကို အသုံးပြုထားသည်။ ပါဝါပေးလိုက်သည့်အခါ ၁၉၉၅ ဖို့ဒ် F150 စတတ်တာဆိုလီနွိုက်သည် သံလိုက်စက်ကွင်းကို ဖန်တီးကာ ပလန်ဂျာစနစ်ကို ဆွဲယူပြီး လျှပ်စစ်ဆက်သွယ်မှုများကို ပိတ်ကာ ဘက်ထရီမှ စတတ်တာမော်တာသို့ လျှပ်စစ်စီးကူးမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ အပူခံပစ္စည်းများဖြင့် ခိုင်မာစွာ တည်ဆောက်ထားပြီး အပူချိန်ပြောင်းလဲမှု၊ တုန်ခါမှုများနှင့် လျှပ်စစ်ဖိအားများကဲ့သို့ ကားပတ်ဝန်းကျင်၏ ခက်ခဲသောအခြေအနေများကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဤစတတ်တာဆိုလီနွိုက်၏ အသုံးပြုမှုများသည် အင်ဂျင်စတင်ခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်ကို ကျော်လွန်ပြီး အခြားယာဉ်စနစ်များသို့ လျှပ်စစ်ပျက်စီးမှုများကို ကာကွယ်ပေးသည့် ကာကွယ်ရေးအစိတ်အပိုင်းအဖြစ်လည်း ဆောင်ရွက်ပါသည်။ ၁၉၉၅ ဖို့ဒ် F150 စတတ်တာဆိုလီနွိုက်သည် စတတ်တာမော်တာနှင့် အင်ဂျင်ဖလိုင်ဝှီလ်တို့ကို ဖျက်ဆီးမှုမှ ကာကွယ်ပေးရန် အဆက်မပြတ် ပါဝါပေးမှုကို ကာကွယ်ပေးသည့် fail-safe စနစ်များကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ၎င်း၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ အင်္ဂါရပ်များတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော လျှပ်စစ်ဆက်သွယ်မှုများကို သေချာစေရန် တိကျစွာ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဆက်သွယ်မှုအမှတ်များ၊ အချိန်ကြာလျှင်ပါ အကောင်းဆုံးလျှပ်စစ်ပို့ဆောင်နိုင်စွမ်းကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ရန် တိမ်းညွှောက်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော တာမီနယ်များနှင့် အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများကို စိုထိုင်းမှုနှင့် ညစ်ညမ်းမှုများမှ ကာကွယ်ပေးသည့် ပိတ်ထားသော အိမ်ထဲတွင် ပါဝင်သည်။ ဆိုလီနွိုက်သည် ဖို့ဒ်ယာဉ်များတွင် စံထားသော ၁၂ ဗို့လျှပ်စစ်စနစ်ပေါ်တွင် လုပ်ဆောင်ပြီး ယာဉ်၏ လက်ရှိလျှပ်စစ်အဆောက်အအုံနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိစေပြီး လုပ်ဆောင်မှုအခြေအနေများစွာတွင် တသမတ်တည်း စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးဆောင်နိုင်သည်။
EN
