Starter Solenoid 665-1545
ສະຫຼັບສອນລີນອີດເລີ່ມຕົ້ນ 665-1545 ແມ່ນເຄື່ອງປ່ຽນໄຟເລີ່ມຕົ້ນທີ່ມີຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງ, ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກຢ່າງໝັ້ນຄົງ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ. ຜະລິດຕາມມາດຕະຖານ OEM ຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ມັນສາມາດສະຫຼັບກະແສໄຟຟ້າໄດ້ດີ, ມີອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານ ແລະ ມີປະສິດທິພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນລົດຍົນ ແລະ ອຸດສາຫະກໍາ.
- ຄຳອະທິບາຍໂດຍຫຍໍ້
- ຜະລິດຕະພັນທີ່ແນະນຳ
- ການຜະລິດຕາມມາດຕະຖານ OEM
- ປະສິດທິພາບດ້ານໄຟຟ້າທີ່ໝັ້ນຄົງ
- ຕິດຕັ້ງງ່າຍ ແລະ ພຶ້ງຖືກຕ້ອງ
- ຄວາມທົນທານດີເລີດໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮ້າຍແຮງ
- ເໝາະສຳລັບການສະໜອງ OEM, ຂາຍສົ່ງ ແລະ ຕະຫຼາດຫຼັງຈາກຂາຍ
ສະຫວິດຊ໌ສອນລາຍໂດຍເລີ່ມຕົ້ນ 665-1545 ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນອົງປະກອບຄວບຄຸມກາງຂອງລະບົບເລີ່ມຕົ້ນຍານພາຫະນະ, ຮັບຜິດຊອບໃນການສະຫຼັບໄຟຟ້າຄວາມເຂັ້ມສູງຈາກຖ່ານໄຟໄປຍັງມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຜະລິດໂດຍ KEDONG ຢູ່ເຈີ້ຈຽງ, ຈີນ, ລຸ້ນນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະໜອງຂໍ້ກຳນົດຕາມໂຮງງານດັ້ງເດີມ ແລະ ສະໜອງປະສິດທິພາບທີ່ສອດຄ່ອງຕະຫຼອດເວລາ ເຖິງແມ່ນໃນສະພາບການໃຊ້ງານທີ່ໜັກໜ່ວງ.
ຫຼາຍກວ່າຊິ້ນສ່ວນທີ່ແທນທີ່ງ່າຍດາຍ, ຕົວເລີ່ມຕົ້ນນີ້ สวิตช์โซเลนอยด์ ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປັບປຸງຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບເລີ່ມຕົ້ນໂດຍລວມ. ແຕ່ລະໜ່ວຍຖືກກວດສອບຜ່ານການທົດສອບປະສິດທິພາບຫຼາຍຄັ້ງກ່ອນຈະຈັດສົ່ງ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສະຖຽນຂອງໄຟຟ້າເຂົ້າ, ໄຟຟ້າອອກ ແລະ ການຕໍ່ຕໍ່ໄຟຟ້າ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືສຳລັບການໃຊ້ງານ OEM ແລະ ການຕະຫຼາດຫຼັງຈາກຂາຍ.
ສະຖານທີ່ມາ |
Zhejiang, ຈີນ |
ຊື່ແບຣນ |
Kedong |
ເລກໂມເດລ |
665-1545 |
OE |
REF.:ZM572 |
ຈຳນວນສັ່ງຊື້ຕ່ຳສຸດ: |
20 |
ລາຍລະອຽດການເ泰国: |
Neutral / Customization /KEDONG |
ເວລາຈັດສົ່ງ: |
30 ວັນ |
ສິນທີ່ຈ່າຍ: |
ສາມາດປັບປຸງໄດ້ |
ຄວາມສາມາດໃນການສະໜອງ: |
150,000pcs/ເດືອນ |
ການ ໂຄງສານເຄີຍເຄື່ອງ ສະຫວິດຊ໌ ( relay ບໍລິການ ) ແມ່ນສູນກາງຄວບຄຸມຫຼັກຂອງລະບົບເຮັດວຽກເຄື່ອງຍົນ. ລຸ້ນ 665-1545 ຂອງພວກເຮົາຜະລິດຢ່າງເຂັ້ງງວດຕາມມາດຕະຖານຈາກໂຮງງານດັ້ງເດີມ. ດ້ວຍຄວາມສາມາດຕັດໄຟຟ້າໄດ້ດີ, ຄວາມທົນທານທີ່ດີເລີດ ແລະ ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ດີກັບລົດຫຼາກຫຼາຍຮຸ່ນ, ມັນຮັບປະກັນໃຫ້ລົດອັນເປັນທີ່ຮັກຂອງທ່ານເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ຫນ້າເຊື່ອຖືທຸກຄັ້ງ. ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຊິ້ນສ່ວນທີ່ໃຊ້ແທນ; ແທ້ຈິງແລ້ວມັນຄືການເພີ່ມພະລັງໃຫ້ກັບລະບົບເລີ່ມຕົ້ນຂອງທ່ານ. ທຸກໆສະຫຼັບຖືກກວດສອບຫຼາຍຄັ້ງກ່ອນອອກຈາກໂຮງງານ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າ ພາລາມິເຕີຫຼັກຂອງມັນເຊັ່ນ: ຄວາມຕ້ອງການໄຟຟ້າໃນການດຶງ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການໄຟຟ້າໃນການປ່ອຍ ມີຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ເຂົ້າກັບມາດຕະຖານ, ເຮັດໃຫ້ຄຸນນະພາບຂອງມັນເຊື່ອຖືໄດ້.
ລາຍລະ💬💬💬xing:
ຕົວເກັບຄວາມດັ່ງເດີມ |
24V |
ຂັ້ວຕໍ່ B+ |
M10 |
ຂັ້ວຕໍ່ M |
M10 |
ເທີມິນອາລົມໄຟ |
ຮູ M4 |
ຂໍ້ດີໃນການແຂ່ງຂັນ:
ການຈັບຄູ່ຢ່າງແນ່ນອນ, ຕິດຕັ້ງງ່າຍ: ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮຸ່ນລົດທີ່ເຈາະຈົງ, ມີອິນເຕີເຟດທີ່ເປັນມາດຕະຖານ, ສາມາດຕໍ່ໃຊ້ໄດ້ທັນທີ, ບໍ່ຕ້ອງດັດແປງເພີ່ມເຕີມ.
ປະສິດທິພາບແຮງ, ການເລີ່ມຕົ້ນໃນທັນທີ: ດ້ວຍຂັ້ວຕໍ່ທອງແດງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ໂຄ້ຍເອເລັກໂທຣເມກເນຕິກທີ່ຖືກປັບປຸງຢ່າງດີ, ມັນສາມາດສົ່ງຜ່ານໄຟຟ້າທີ່ມີກຳລັງສູງໄດ້ທັນທີ ເພື່ອຂັບເຄື່ອນເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນໃຫ້ເຮັດວຽກຢ່າງມີກຳລັງ, ສະນັ້ນຈຶ່ງຊ່ວຍໃຫ້ບໍ່ຕ້ອງເດືອດເຮືອງກັບບັນຫາການເລີ່ມຕົ້ນຊ້າ ຫຼື ອ່ອນແອ.
ແຂງແຮງ ແລະ ທົນທານ, ປອດໄພ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື: ລາຍລະອຽດພາຍໃນມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ, ຂັ້ວຕໍ່ສຳຄັນມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດເຊື່ອງຈາກພະລັງງານໄຟຟ້າໄດ້ດີ. ໂຕເຄື່ອງມີຄວາມສາມາດປິດຜນຶກທີ່ດີເລີດ ແລະ ສາມາດຕ້ານທານການເຂົ້າມາຂອງຄວາມເປື່ອຍ, ຝຸ່ນ ແລະ ຄວາມຊື່ນໃນຫ້ອງຈັກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ສະນັ້ນຈຶ່ງມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ
ເຫດຜົນທີ່ຄວນເລືອກສະຫວິດຊ໌ສອນລາຍໂດຍເລີ່ມຕົ້ນນີ້?





