соленоидтық ажыратқыш бастауыш қозғалтқыш
Электромагниттік қосқыш бастауыш қозғалтқыш қазіргі заманғы көліктерді іске қосу жүйесінің маңызды бөлігі болып табылады және қозғалтқыштың жұмыс істеуін бастау үшін электромагниттік пен механикалық принциптерді қолданады. Бұл инновациялық құрылғы екі негізгі бөліктен тұрады: электромагниттік қосқыш және өзі бастауыш қозғалтқыш. Электромагниттік қосқыш — бұл электромагниттік реле, ол іске қосу қосқышынан келетін кішкентай электр сигналын бастауыш қозғалтқыштың жоғары ток қажеттілігін қамтамасыз ете алатын күшті электрлік жалғауға түрлендіреді. Іске қосылған кезде электромагниттік қосқыштың шығатын бөлігі бастауыш қозғалтқыштың жетек беретін дөңгелегін қозғалтқыштың маховикімен жалғастырады және бір уақытта бастауыш қозғалтқыштың жұмыс істеуі үшін тізбекті тұйықтайды. Бұл екі әрекет тиімді энергия беруді және дұрыс механикалық жалғануды қамтамасыз етеді. Әдетте тұрақты токты (DC) электр қозғалтқыш ретінде жасалған бастауыш қозғалтқыш қозғалтқыштың кривошипін айналдыру үшін қажетті механикалық күшті қамтамасыз етеді, компрессия мен үйкелісті жеңіп, жану процесін бастайды. Қазіргі заманғы электромагниттік қосқыш бастауыш қозғалтқыштар өздерінің сенімділігі мен ұзақ мерзімділігін арттыратын жетілдірілген материалдар мен конструкциялық ерекшеліктерді қолданады, мысалы, өткізгіштікті жақсарту үшін мыс орамалар, ұзақ қызмет ету үшін герметикалық подшипниктер және механикалық беріктік үшін жоғары сортты болат бөлшектер. Бұл құрылғылар температураның және әртүрлі климаттық жағдайлардың кең диапазонында тиімді жұмыс істеу үшін жобаланған, сондықтан олар жолаушы көліктерінен бастап ауыр техникаға дейінгі әртүрлі қолданыстарға сәйкес келеді.
EN
