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BOSCH Anlasser-Solenoid

Startseite >  Produkte >  Starter-Solenoid >  BOSCH Anlasser-Solenoid

ALLE PRODUKTE

376 12-V-Auto-Magnetventil-Relais für Lkw und Bagger, Ersatzteile
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376 12-V-Auto-Magnetventil-Relais für Lkw und Bagger, Ersatzteile

Spule aus reinem Kupfer, hitzebeständig, wasserdicht, langlebig – Großhandel direkt vom Hersteller

Brand:
KD-Magnetventil
Spu:
ZM376
ANFRAGE
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Allgemeine Produktinformationen:

Herkunftsort:

Zhejiang, China

Markenname:

Kedong

Modellnummer:

ZM376

Originalteile :

REF.: ZM376

Handelsbedingungen der Produkte:

Mindestbestellmenge:

20

Verpackungsdetails:

Neutral / Anpassung / KEDONG

Lieferzeit:

30 Tage

Zahlungsbedingungen:

Verhandelbar

Lieferkapazität:

150.000 Stück/Monat

Beschreibung:

Unabhängig davon, welchen komplexen Anwendungsszenarien man gegenübersteht, können die schwerlasttauglichen Startmagnetschalter von Kedong eine starke Antriebsleistung bereitstellen. Um ihre höchste Zuverlässigkeit sicherzustellen, durchläuft jedes Magnetventil vor Auslieferung strenge Dauerlaufprüfungen und Leistungsverifizierungen.

Anwendung:

FAHRZEUG MODELLVARIANTE DE BIS
CITROËN
BX 16 E mit BDY-(XU5M)-Motor 01/1989 01/1993
BX 16 E mit BDZ-(XU5M)-Motor 01/1989 01/1993
BX 16i 01/1991
BX Break 16 mit BDY-(XU5M)-Motor 01/1989 01/1994
BX Break 16 mit BDZ-(XU5M)-Motor 01/1989 01/1994
Berlingo 1.8i 01/1997
Berlingo 1,8i Allradantrieb mit LFX-(XU7JB)-Motor 01/1997
Berlingo 1,8i mit LFX-(XU7JB)-Motor 01/1997
Berlingo Box 1,8i mit LFX-(XU7JB)-Motor 01/1999 01/2002
Ausweichverhalten 1,8 mit LFZ-(XU7JP)-Motor 01/1997 01/2002
Ausweichverhalten 2,0 16V mit RFV-(XU10J4R)-Motor 01/1998 01/2000
Ausweichverhalten 2,0 Turbo C.T. mit RGX-(XU10J2TE)-Motor 01/1994 01/2002
Ausweichverhalten 2,0 mit RFU-(XU10J2/C)-Motor 01/1994 01/2002
Springer 2,0-Liter-4x4-Bus mit RFW-(XU10J2U)-Motor 01/1996 01/2002
Springer 2,0-Liter-Box mit RFW-(XU10J2U)-Motor 01/1994 01/2002
Springer 2,0-Liter-Box mit XU10J2-Motor 01/2002
Springer 2,0-Liter-Bus mit RFW-(XU10J2U)-Motor 01/2004 01/2002
Springer 2,0-Liter-Bus mit XU10J2-Motor 01/2002
Springer 2,0-Liter-Flatbat / Fahrgestell mit RFW-(XU10J2U)-Motor 01/1994 01/2002
Springer 2,0-Liter-bivalente Box 01/2003
XM 2.0 01/1989 01/1994
XM 2,0-Liter-Turbo mit RGX-Motor (XU10J2TE) 01/1994 01/2000
XM 2,0-Liter-Einspritzmotor 16V mit RFV-Motor (XU10J4R) 01/1994 01/2000
XM 2,0-Liter-Turboeinspritzmotor mit RGY-Motor (XU10J2TE/Z) 01/1992 01/1994
XM 2,0-Liter-Einspritzmotor mit RDZ-Motor (XU10MZ) 01/1989 01/1994
XM 2,0-Liter-Einspritzmotor mit RFZ-Motor (XU10J2) 01/1989 01/1994
XM 2,1-Liter-Dieselmotor 12V mit P9A-Motor (XUD11A) 01/1989 01/1994
XM 2,1-Liter-Turbodieselmotor 12V mit P8A-Motor (XUD11ATE) 01/1989 01/1994
XM 2,1-Liter-Turbodieselmotor 12V mit PHZ-Motor (XUD11ATE) 01/1989 01/1994
XM 2,1-Liter-Turbodieselmotor 12V mit PJZ-Motor (XUD11ATE) 01/1989 01/1994
XM Break 2.0 Turbo mit RGX-Motor (XU10J2TE) 01/1994 01/2000
XM Break 2.0 Turbo mit RGY-Motor (XU10J2TE/Z) 01/1992 01/1994
XM Break 2.0i 16V mit RFV-Motor (XU10J4R) 01/1994 01/2000
XM Break 2.0i mit RDZ-Motor (XU10M2) 01/1991 01/1994
XM Break 2.0i mit RFZ-Motor (XU10J2) 01/1991 01/1994
XM Break 2.0i mit XU102C-Motor 01/1991 01/1994
XM Break 2.1 D 12V mit P9A-Motor (XUD11A) 01/1991 01/1994
XM Break 2.1 TD 12V mit P8A-Motor (XUD11ATE) 01/1991 01/1994
XM Break 2.1 TD 12V mit PHZ-Motor (XUD11ATE) 01/1991 01/1994
XM Break 2.1 TD 12V mit PJZ-Motor (XUD11ATE) 01/1991 01/1994
XANTIA 1.6i mit BFZ-Motor (XU5JP) 01/1993 01/1998
XANTIA 1.8i 16V mit LFY-Motor (XU7JP4) 01/1995
XANTIA 1,8i mit LFX-(XU7JB)-Motor 01/1997
XANTIA 1.8i mit LFX-Motor (XU7JP) 01/1993
XANTIA 2,0-Liter-Einspritzmotor 16V mit RFV-Motor (XU10J4R) 01/1995
XANTIA 2.0i Turbo mit RGX-Motor (XU10J2TE) 01/1995
XANTIA 2.0i mit RFX-Motor (XU10J2C) 01/1993
XANTIA Kombi 1.8i 16V mit LFY-Motor (XU7JP4) 01/1995
XANTIA Kombi 1.8i mit LFX-Motor (XU7JB) 01/1997
XANTIA Kombi 1.8i mit LFZ-Motor (XU7JP) 01/1995 01/1998
XANTIA Break 2.0 Turbo mit RGX-Motor (XU10J2TE) 01/1995
XANTIA Break 2.0i 16V mit RFV-Motor (XU10J4R) 01/1995
XANTIA Kombi 2.0i mit RFX-Motor (XU10J2C) 01/1995 01/1998
XSARA coupé 1.8i 16V mit LFY-Motor (XU7JP4) 01/1998 01/2000
XSARA 1.8i 16V mit LFY-Motor (XU7JP4) 01/1997 01/2000
XSARA 1.8i Automatik mit LFZ-(XU7JP)-Motor 01/1997 01/2000
XSARA 1.8i Coupé mit LFX-(XU7JB)-Motor 01/1998 01/2000
XSARA 1.8i Coupé mit LFZ-(XU7JP)-Motor 01/1998 01/2000
XSARA 1,8i mit LFX-(XU7JB)-Motor 01/1997 01/2000
XSARA 2.0 16V mit RFS-(XU10J4RS)-Motor 01/1997 01/2000
XSARA 2,0 16V mit RFV-(XU10J4R)-Motor 01/1998 01/2000
XSARA 2.0i 16V Coupé mit RFS-(XU10J4RS)-Motor 01/1998
XSARA Kombi 1.8i 16V mit LFY-Motor (XU7JP4) 01/1997 01/2000
XSARA Kombi 1.8i Automatik mit LFZ-(XU7JP)-Motor 01/1997 01/2000
XSARA Kombi 1.8i mit LFX-Motor (XU7JB) 01/1997 01/2000
XSARA Kombi 2.0 16V mit RFV-(XU10J4R)-Motor 01/1998 01/2000
Zx 1.6i mit BDY-(XU5M)-Motor 01/1991 01/1997
Zx 1.6i mit BFZ-Motor (XU5JP) 01/1991 01/1997
Zx 1.8i 16V mit LFY-Motor (XU7JP4) 01/1996 01/1997
Zx 1.8i mit LFZ-(XU7JP)-Motor 01/1992 01/1997
Zx 1.9i mit DKZ-(XU9JA)-Motor 01/1991 01/1997
Zx 2.0i mit RFX-Motor (XU10J2C) 01/1992 01/1997
Zx Break 1.6i mit BDY-Motor (XU5M) 01/1993 01/1997
Zx Break 1.6i mit BFZ-Motor (XU5JP) 01/1993 01/1997
Zx Kombi 1.8i 16V mit LFY-Motor (XU7JP4) 01/1996 01/1998
Zx Kombi 1.8i mit LFZ-Motor (XU7JP) 01/1993 01/1997
Fiat
Ducato 2,0-Liter-4x4-Flachbettfahrzeug / Fahrgestell mit RFW-Motor 01/1998 01/2002
Ducato 2,0-Liter-Bipower-Box 01/2002
Ducato 2,0-Liter-Bipower-Bus 01/2002
Ducato 2,0-Liter-Box 01/2002
Ducato 2,0-Liter-Box mit RFL-Motor 01/2002
Ducato 2,0-Liter-Box mit RFW-Motor 01/1994 01/2002
Ducato 2,0-Liter-Bus mit RFL-Motor 01/2002
Ducato 2,0-Liter-Flachbettfahrzeug / Fahrgestell mit RFW-Motor 01/1998 01/2002
Ducato 2,0-Liter-Panorama-/Kombibus mit RFW-Motor 01/1994 01/2002
ULYSSE 1,8 mit LFW-Motor 01/1997 01/2002
ULYSSE 1,9-TD mit DHX-(XUD9TF/L)-Motor 01/1995 01/2002
ULYSSE 2,0-Liter-16-V-Motor mit RFV-Motor 01/1998 01/2000
ULYSSE 2,0-Liter-Turbo mit RGX-(XU10J2CTE)-Motor 01/1994 01/2002
ULYSSE 2,0-Liter mit RFU-(XU10J2C)-Motor 01/1994 01/2002
LANCIA
Phedra 2,0-Liter-JTD mit RHM-Motor 01/2003
Phedra 2,0-Liter-JTD mit RHW-(DW10ATED4)-Motor 01/2002
Phedra 2,2-Liter-JTD mit 4HW-(DW10ATED4)-Motor 01/2002
Zeta 2,0-Liter-JTD mit RHW-Motor 01/1999 01/2002
Zeta 2.0 JTD mit RHZ-Motor 01/1999 01/2002
Zeta 2.0 Turbo mit RZX-Motor 01/1995 01/2002
Zeta 2.1 TD mit P8C-Motor 01/1996 01/1999
Peugeot
205 I Cabriolet 1.6 CJ mit BDY-(XU5M3Z)-Motor 01/1992 01/1999
205 I Cabriolet 1.9 CTI mit DFZ-(XU9J1)-Motor 01/1987 01/1994
205 II 1.6 Automatik mit BDY-(XU5M2Z)-Motor 01/1990 01/1998
205 II 1.6 Automatik mit BDY-(XU5M3Z)-Motor 01/1990 01/1998
205 II 1.6 mit B1E-(XU51C)-Motor 01/1987 01/1994
205 II 1.9 GTI Kat. mit DFZ-(XU9J1)-Motor 01/1987 01/1994
205 II 1.9 GTI mit DKZ-(XU9JAZ)-Motor 01/1987 01/1998
306 1.8 01/1993
306 1,8-Liter-16-Ventil-Motor mit LFY (XU7JP4) 01/1997
306 1,8-Liter-ST mit LFZ (XU7JP)-Motor 01/1994
306 1,8i 16V 01/1997
306 1,8i 16V Kombi 01/1997
306 1,8i 16V Cabriolet 01/1997
306 2,0-Liter-ST mit RFX (XU10J2)-Motor 01/1994
306 2,0-Liter-Motor mit RFZ (XU10J4R) 01/1997
306 2,0i Cabriolet 01/1993
306 Kombi 1,8 16V mit LFY (XU7JP4)-Motor 01/1997
306 Kombi 1,8 mit LFZ (XU7JP)-Motor 01/1997
306 Cabriolet 1.8 16V mit LFY-Motor (XU7JP4) 01/2000
306 Cabriolet 1.8 mit LFZ-Motor (XU7JP) 01/1994
306 Cabriolet 2.0 16V mit RFV-Motor (XU10J4R) 01/1997
306 Cabriolet 2.0 mit RFX-Motor (XU10J2) 01/1994
306 Fließheck 1.8 16V mit LFY-Motor (XU7JP4) 01/1997
306 Fließheck 1.8 mit LFZ-Motor (XU7JP) 01/1993
306 Fließheck 2.0 16V mit RFV-Motor (XU10J4R) 01/1997
306 Fließheck 2.0 XSi mit RFX-Motor (XU10J2) 01/1993
405 I 1.6 mit B1E-Motor (XU51C) 01/1987 01/1992
405 I 1.6 mit BAZ-Motor (XU5CP) 01/1987 01/1988
405 I 1,6 mit BDY-(XU5M2Z)-Motor 01/1987 01/1992
405 I 1,6 mit BDZ-(XU5M)-Motor 01/1989 01/1992
405 I 1,9 mit D2C-(XU92C-(U-KAT))-Motor 01/1987 01/1992
405 I Break 1,6 mit B1E-(XU51C)-Motor 01/1988 01/1992
405 I Break 1,6 mit BDY-(XU5M2Z)-Motor 01/1988 01/1992
405 I Break 1,6 mit BDY-(XU5M3Z)-Motor 01/1988 01/1992
405 I Break 1,6 mit BDZ-(XU5M)-Motor 01/1988 01/1992
405 I Break 1,9 mit D2C-(XU92C-(U-KAT))-Motor 01/1988 01/1992
405 II 1,6 mit BDY-(XU5M2Z)-Motor 01/1992 01/1995
405 II 1,6 mit BDY-(XU5M3Z)-Motor 01/1992 01/1995
405 II 1.6 mit BDZ-Motor (XU5M) 01/1992 01/1995
405 II 1.6 mit BFZ-Motor (XU5JP) 01/1992 01/1995
405 II 1.8 mit LFZ-Motor (XU7JP) 01/1992 01/1995
405 II 2.0 4×4 mit RFX-Motor (XU10J2) 01/1992 01/1995
405 II 2.0 mit RFX-Motor (XU10J2) 01/1992 01/1995
405 II Break 1.6 mit BDY-Motor (XU5M2Z) 01/1992 01/1996
405 II Break 1.6 mit BDY-Motor (XU5M3Z) 01/1992 01/1996
405 II Break 1.6 mit BDZ-Motor (XU5M) 01/1992 01/1996
405 II Break 1.6 mit BFZ-Motor (XU5JP) 01/1992 01/1996
405 II Break 1.8 mit LFZ-Motor (XU7JP) 01/1992 01/1996
405 II Break 2.0 4×4 mit RFX-(XU10J2)-Motor 01/1992 01/1996
405 II Break 2.0 mit RFX-(XU10J2)-Motor 01/1992 01/1996
406 1,6 mit BFZ-(XU5JP)-Motor 01/1995 01/2004
406 1,8-Liter-16-Ventil-Motor mit LFY (XU7JP4) 01/1995 01/2000
406 1,8 mit LFX-(XU7JP)-Motor 01/1997 01/2004
406 2,0 16V mit RFU-(XU10J4R)-Motor 01/1995 01/2004
406 2,0-Liter-Turbo mit RGX-Motor (XU10J2TE) 01/1996 01/2004
406 Kombi 1,8 16V mit LFY (XU7JP4)-Motor 01/1996 01/2000
406 Break 1,8 mit LFX-(XU7JP)-Motor 01/1997
406 Break 2,0 16V mit RFU-(XU10J4R)-Motor 01/1996
406 Break 2.0 Turbo mit RGX-Motor (XU10J2TE) 01/1996
406 Coupé 2,0 16V mit RFV-(XU10J4R)-Motor 01/1997
605 2,0 16V mit RFV-(XU10J4R)-Motor 01/1994 01/1999
605 2,0-Liter-Turbo mit RGX-Motor (XU10J2TE) 01/1991 01/1999
605 2,0 Turbo mit RGY-(XU10J2TE)-Motor 01/1992 01/1999
605 2,0 mit RFZ-(XU10J2Z)-Motor 01/1990 01/1999
605 2.0 mit RSA-Motor (XU102C) 01/1989 01/1999
806 1.8 mit LFW-Motor (XU7JP) 01/1995 01/2002
806 2,0 16V mit RFU-(XU10J4R)-Motor 01/1998 01/2000
806 2,0-Liter-Turbo mit RGX-Motor (XU10J2TE) 01/1994 01/2002
806 2.0 mit RFU-Motor (XU10J2) 01/1994 01/2002
Boxer 2.0-Bus mit RFL-Motor (XU10J2U) 01/2002
Boxer 2,0-Liter-Box 01/2002
Boxer 2.0i 4×4-Bus mit RFW-Motor (XU10J2) 01/1996 01/2002
Boxer 2.0i Kastenwagen mit RFW-Motor (XU10J2) 01/1994 01/2002
Boxer 2.0i Bus mit RFW-Motor (XU10J2) 01/1994 01/2002
Boxer 2.0i Pritschenwagen / Fahrgestell mit RFW-Motor (XU10J2) 01/1994 01/2002
Partner 1.8-Liter-Combispace mit LFX-Motor (XU7JB) 01/1997

Technische Daten:

SPEZIFIKATIONEN WERT
SPANNUNG DES MAGNETVENTILS [V] 12
BATTERIEANSCHLUSS M8
Motoranschluss M8
Zündanschluss M5
Anzahl der Bohrungen 3
Länge 71,5
Betätigt 25
Durchmesser 52,3
Lochabstand 41

Wettbewerbsvorteile

376首.jpg376-3.jpg376-2.jpg376-1.jpg376-4.jpg376-5.jpg英文 产品宣传 1.jpg英文 公司介绍.jpg

Präzise Computertests: Jede Kernkomponente durchläuft professionelle Computer-Zug- und Haltekrafttests, wodurch auf Datenebene sichergestellt wird, dass die Struktur robust und fehlerfrei ist.

Verbindung mit massiven Kupferbolzen: Es werden massive Kupferbolzen verwendet, um einen optimalen elektrischen Kontakt effektiv sicherzustellen, den Oberflächenwiderstand während des Betriebs erheblich zu reduzieren und somit Energieverluste zu verringern sowie die Starteffizienz zu verbessern.

Haltbarkeit auf Prüfniveau: Nach übermäßigen Dauerhaftigkeitstests und umfassenden Leistungsprüfungen übertreffen Lebensdauer und Zuverlässigkeit dieses Produkts bei Weitem die von herkömmlichen Produkten.

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Aufgrund der zuverlässigen Produktqualität und des guten Rufs haben die Produkte nicht nur das Vertrauen zahlreicher Kunden im Inland gewonnen, sondern werden auch ins Ausland exportiert und auf dem internationalen Markt anerkannt.

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